
香港国際空港(HKIA)は、11月14日夜に段階的な滑走路および誘導路の閉鎖を知らせる航空情報通報(NOTAM)を発出しました。NOTAM A2548/25によると、メンテナンス作業のためAIP補遺20/25が一時停止され、18時から20時59分まで北滑走路(07L/25R)のみが運用され、中央および南滑走路は23時59分までの間、閉鎖または待機状態となりました。
メンテナンス時間帯は長距離便のピーク出発時間帯をほぼ外れていましたが、航空会社は念のため余裕を持たせ、夜遅い便の乗客には搭乗手続きの混雑を避けるため1時間早めの到着を呼びかけました。空港当局の関係者によると、今回の作業は来年本格稼働予定の新三滑走路システムの最終調整の一環です。
貨物便は若干の懸念を示しました。アンカレッジやドーハへ向かう貨物機の一部は、誘導路FおよびYの閉鎖を避けるためにスケジュールを調整し、乗務員の勤務時間に影響が出る可能性がありました。しかし、フォワーダーは出荷物が接続便に遅れなく搭載されたことを確認しています。HKIAのスロット調整機関は、夜間の制限は「定例かつ事前計画されたものであり、安全性に問題はない」と強調しました。
特に22時以降にバンコク、マニラ、台北から到着する乗客は、15日まで航空会社の最新情報に注意し、接続便の遅延に備えるよう呼びかけられています。南エプロンの固定基地運営者を利用するビジネス航空は影響を受けませんでした。
空港の公式ウェブサイトやフライト情報表示システムでもNOTAMの詳細が案内されていますが、専門家は、2026年に開催予定のWorld Routes会議に向けた改修工事が加速する中、企業の出張担当者には空港当局の航空情報管理(AIM)フィードの購読を推奨しています。
メンテナンス時間帯は長距離便のピーク出発時間帯をほぼ外れていましたが、航空会社は念のため余裕を持たせ、夜遅い便の乗客には搭乗手続きの混雑を避けるため1時間早めの到着を呼びかけました。空港当局の関係者によると、今回の作業は来年本格稼働予定の新三滑走路システムの最終調整の一環です。
貨物便は若干の懸念を示しました。アンカレッジやドーハへ向かう貨物機の一部は、誘導路FおよびYの閉鎖を避けるためにスケジュールを調整し、乗務員の勤務時間に影響が出る可能性がありました。しかし、フォワーダーは出荷物が接続便に遅れなく搭載されたことを確認しています。HKIAのスロット調整機関は、夜間の制限は「定例かつ事前計画されたものであり、安全性に問題はない」と強調しました。
特に22時以降にバンコク、マニラ、台北から到着する乗客は、15日まで航空会社の最新情報に注意し、接続便の遅延に備えるよう呼びかけられています。南エプロンの固定基地運営者を利用するビジネス航空は影響を受けませんでした。
空港の公式ウェブサイトやフライト情報表示システムでもNOTAMの詳細が案内されていますが、専門家は、2026年に開催予定のWorld Routes会議に向けた改修工事が加速する中、企業の出張担当者には空港当局の航空情報管理(AIM)フィードの購読を推奨しています。