O Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) emitiu Avisos aos Aeronavegantes (NOTAMs) informando sobre fechamentos escalonados de pistas e taxiways na noite de 14 de novembro. Segundo o NOTAM A2548/25, as obras de manutenção suspenderam o Suplemento AIP 20/25 e limitaram as operações à Pista Norte (07L/25R) entre 18h00 e 20h59, enquanto as pistas Central e Sul permaneceram fechadas ou em espera em vários intervalos até as 23h59.
Embora o período de manutenção tenha ocorrido principalmente fora dos horários de pico para voos de longa distância, as companhias aéreas adotaram medidas preventivas, solicitando que passageiros de voos no final da noite chegassem com uma hora de antecedência para evitar atrasos na liberação dos portões. Fontes da Autoridade Aeroportuária informaram que os trabalhos fazem parte das calibrações finais para o novo Sistema de Três Pistas, previsto para ser totalmente operacional no próximo ano.
![Fechamento Noturno das Pistas Anunciado no Aeroporto Internacional de Hong Kong para 14 de Novembro]()
Transportadoras de carga demonstraram leve preocupação: vários cargueiros que se reposicionavam para Anchorage e Doha tiveram seus horários ajustados para evitar os fechamentos dos taxiways F e Y, o que impactou o planejamento das equipes de voo. No entanto, agentes de carga confirmaram que nenhuma remessa perdeu conexões de saída. O órgão de coordenação de slots do HKIA ressaltou que as restrições noturnas foram "rotineiras e planejadas" e que as margens de segurança não foram comprometidas.
Viajantes com conexões apertadas — especialmente os que chegam de Bangkok, Manila e Taipei após as 22h00 — devem acompanhar os alertas das companhias aéreas até 15 de novembro para possíveis atrasos residuais. Operadores de aviação executiva que utilizam o Fixed-Base Operator no Pátio Sul não foram afetados.
O site do aeroporto e o Sistema de Exibição de Informações de Voo destacaram os detalhes dos NOTAMs, mas especialistas recomendam que gestores de viagens corporativas assinem o feed AIM (Gerenciamento de Informação Aeronáutica) da Autoridade Aeroportuária, já que o HKIA acelera as obras de modernização em preparação para a conferência World Routes 2026, que sediará.
Embora o período de manutenção tenha ocorrido principalmente fora dos horários de pico para voos de longa distância, as companhias aéreas adotaram medidas preventivas, solicitando que passageiros de voos no final da noite chegassem com uma hora de antecedência para evitar atrasos na liberação dos portões. Fontes da Autoridade Aeroportuária informaram que os trabalhos fazem parte das calibrações finais para o novo Sistema de Três Pistas, previsto para ser totalmente operacional no próximo ano.
Transportadoras de carga demonstraram leve preocupação: vários cargueiros que se reposicionavam para Anchorage e Doha tiveram seus horários ajustados para evitar os fechamentos dos taxiways F e Y, o que impactou o planejamento das equipes de voo. No entanto, agentes de carga confirmaram que nenhuma remessa perdeu conexões de saída. O órgão de coordenação de slots do HKIA ressaltou que as restrições noturnas foram "rotineiras e planejadas" e que as margens de segurança não foram comprometidas.
Viajantes com conexões apertadas — especialmente os que chegam de Bangkok, Manila e Taipei após as 22h00 — devem acompanhar os alertas das companhias aéreas até 15 de novembro para possíveis atrasos residuais. Operadores de aviação executiva que utilizam o Fixed-Base Operator no Pátio Sul não foram afetados.
O site do aeroporto e o Sistema de Exibição de Informações de Voo destacaram os detalhes dos NOTAMs, mas especialistas recomendam que gestores de viagens corporativas assinem o feed AIM (Gerenciamento de Informação Aeronáutica) da Autoridade Aeroportuária, já que o HKIA acelera as obras de modernização em preparação para a conferência World Routes 2026, que sediará.
