
15 नवंबर से प्रभावी, नेपाली पासपोर्ट धारकों को जो हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एयरसाइड रहते हैं, अब ट्रांजिट वीजा की आवश्यकता नहीं होगी, जो 2005 में लगाए गए 20 साल पुराने नियम का अंत है। इमिग्रेशन विभाग ने 14 नवंबर के गजट नोटिस में इस बदलाव की पुष्टि की, इसे बेल्ट-एंड-रोड कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने और हांगकांग को एक अंतरराष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में मजबूत करने के प्रयासों का हिस्सा बताया।
यह कदम काठमांडू और हांगकांग में नेपाली कांसुलेट-जनरल की लगातार लॉबिंग के बाद आया, जिन्होंने तर्क दिया कि HK$250 ट्रांजिट वीजा शुल्क और कई दिनों की प्रक्रिया प्रवासी मजदूरों, छात्रों और व्यापार यात्रियों को हतोत्साहित कर रही थी, जो हांगकांग के व्यापक उड़ान नेटवर्क पर निर्भर हैं। नेपाली अधिकारियों ने इस निर्णय को “महत्वपूर्ण उपलब्धि” बताया, जो हर साल खाड़ी, यूरोप और उत्तरी अमेरिका की यात्रा के दौरान लगभग 60,000 नेपाली ट्रांजिट यात्रियों के लिए यात्रा को सरल बनाएगा।
एयरलाइंस को तुरंत लाभ होगा: कैथे पैसिफिक, नेपाल एयरलाइंस और कतर एयरवेज जैसी एयरलाइंस अब हांगकांग के माध्यम से छोटे, एकल-टिकट मार्गों का प्रचार कर सकती हैं बिना ग्राहकों को अतिरिक्त कागजी कार्रवाई के बारे में चेतावनी दिए। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां अनुमान लगाती हैं कि कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए औसत बुकिंग समय दो से तीन दिन कम हो जाएगा।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए व्यावहारिक अर्थ यह है कि नेपाली असाइनियों के लिए अब हांगकांग को पसंदीदा कनेक्शन पॉइंट के रूप में चुनना संभव होगा, जिससे हवाई किराए की लागत कम हो सकती है। हालांकि, नियोक्ताओं को यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि वीजा-मुक्त छूट केवल उन यात्रियों पर लागू होती है जो सीमित क्षेत्र के भीतर रहते हैं; हवाई अड्डा छोड़ने के लिए अभी भी मानक विजिट वीजा या लंबी अवधि के प्रवेश के लिए क्वालिटी माइग्रेंट एडमिशन स्कीम की आवश्यकता होगी।
विश्लेषकों का कहना है कि हांगकांग नेपाली परीक्षण से सुरक्षा डेटा की निगरानी के बाद अन्य बेल्ट-एंड-रोड देशों के लिए और लक्षित छूटों का अध्ययन कर सकता है। यदि सफल रहा, तो बांग्लादेश या श्रीलंका जैसे देशों के लिए भी समान ट्रांजिट वीजा छूट मिल सकती है, जिससे शहर की सिंगापुर और दोहा के मुकाबले प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी।
यह कदम काठमांडू और हांगकांग में नेपाली कांसुलेट-जनरल की लगातार लॉबिंग के बाद आया, जिन्होंने तर्क दिया कि HK$250 ट्रांजिट वीजा शुल्क और कई दिनों की प्रक्रिया प्रवासी मजदूरों, छात्रों और व्यापार यात्रियों को हतोत्साहित कर रही थी, जो हांगकांग के व्यापक उड़ान नेटवर्क पर निर्भर हैं। नेपाली अधिकारियों ने इस निर्णय को “महत्वपूर्ण उपलब्धि” बताया, जो हर साल खाड़ी, यूरोप और उत्तरी अमेरिका की यात्रा के दौरान लगभग 60,000 नेपाली ट्रांजिट यात्रियों के लिए यात्रा को सरल बनाएगा।
एयरलाइंस को तुरंत लाभ होगा: कैथे पैसिफिक, नेपाल एयरलाइंस और कतर एयरवेज जैसी एयरलाइंस अब हांगकांग के माध्यम से छोटे, एकल-टिकट मार्गों का प्रचार कर सकती हैं बिना ग्राहकों को अतिरिक्त कागजी कार्रवाई के बारे में चेतावनी दिए। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां अनुमान लगाती हैं कि कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए औसत बुकिंग समय दो से तीन दिन कम हो जाएगा।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए व्यावहारिक अर्थ यह है कि नेपाली असाइनियों के लिए अब हांगकांग को पसंदीदा कनेक्शन पॉइंट के रूप में चुनना संभव होगा, जिससे हवाई किराए की लागत कम हो सकती है। हालांकि, नियोक्ताओं को यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि वीजा-मुक्त छूट केवल उन यात्रियों पर लागू होती है जो सीमित क्षेत्र के भीतर रहते हैं; हवाई अड्डा छोड़ने के लिए अभी भी मानक विजिट वीजा या लंबी अवधि के प्रवेश के लिए क्वालिटी माइग्रेंट एडमिशन स्कीम की आवश्यकता होगी।
विश्लेषकों का कहना है कि हांगकांग नेपाली परीक्षण से सुरक्षा डेटा की निगरानी के बाद अन्य बेल्ट-एंड-रोड देशों के लिए और लक्षित छूटों का अध्ययन कर सकता है। यदि सफल रहा, तो बांग्लादेश या श्रीलंका जैसे देशों के लिए भी समान ट्रांजिट वीजा छूट मिल सकती है, जिससे शहर की सिंगापुर और दोहा के मुकाबले प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी।