मálaga-कॉस्टा डेल सोल हवाई अड्डे से यूनाइटेड किंगडम के लिए उड़ान भरने वाले यात्रियों को सप्ताहांत में टर्मिनल 3 के कैफे से भी आगे तक लंबी कतारों का सामना करना पड़ा, कुछ यात्रियों को पासपोर्ट नियंत्रण में दो घंटे से अधिक इंतजार करने के बाद अपनी उड़ानें छूट गईं। सोशल मीडिया पर यूके पासपोर्ट लाइनों की तस्वीरें सामने आईं, जो एक-दूसरे के ऊपर ओवरलैप हो रही थीं, जबकि यूरोपीय संघ की लाइनें बिना रुकावट के चल रही थीं।
हवाई अड्डा संचालक AENA ने पुष्टि की कि हाल ही में स्थापित बायोमेट्रिक कियोस्क—स्पेन के चरणबद्ध एंट्री/एग्जिट सिस्टम के हिस्से के रूप में—शनिवार, 15 नवंबर को "लाइव-टेस्ट" किए गए, जिससे फ्रंटलाइन स्टाफ हैरान रह गया। ये कियोस्क चेहरे की तस्वीरें कैप्चर करते हैं और भविष्य में स्वचालित प्रक्रिया के लिए डेटा संग्रहित करते हैं, लेकिन पहली बार उपयोग करने वाले यात्रियों को मदद की जरूरत होती है। AENA ने कहा कि दिन के बाद के समय में स्टाफिंग बढ़ाई गई और औसत प्रक्रिया समय 20 मिनट तक गिर गया, फिर भी व्यापार यात्रा संघों ने पूर्व सूचना की कमी की आलोचना की।
![मालागा हवाई अड्डे पर लंबी कतारें स्पेन की सीमा-प्रौद्योगिकी उन्नयन की बढ़ती चुनौतियों को उजागर करती हैं।]()
यह अराजकता ऐसे समय आई है जब मálaga ने अक्टूबर में अब तक का सबसे अधिक यातायात दर्ज किया है: 2.58 मिलियन यात्री, जो पिछले वर्ष की तुलना में 6.1% अधिक है। यूके मार्ग लगभग एक चौथाई आवागमन का हिस्सा हैं, जिससे पर्यटन पर निर्भर एंडालूसिया के लिए सीमा पार की सुचारू प्रक्रिया अत्यंत महत्वपूर्ण हो जाती है। यात्रा जोखिम सलाहकार Control Risks ने नोट किया कि हवाई अड्डों के बीच असंगत कार्यान्वयन कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए "पिनकोड-लॉटरी" अनुभव पैदा कर सकता है, जिससे ड्यूटी-ऑफ-केयर कार्यक्रमों की लागत बढ़ जाती है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना एक चेतावनी है कि वे कर्मचारियों को पहले पहुंचने, आगे की टिकटों का प्रमाण साथ रखने और लाइव कतार डैशबोर्ड (flightqueue.com/AGP) की निगरानी करने के लिए निर्देशित करें। अल्पकालिक रूप से, क्रिसमस के आसपास के पीक-सीजन चार्टर्स में इसी तरह की समस्याएं हो सकती हैं जब तक कि राष्ट्रीय पुलिस स्टाफ प्रशिक्षण को तेज नहीं करती। दीर्घकालिक रूप से, एक बार यात्रियों का नामांकन हो जाने पर, ई-गेट्स प्रस्थान और आगमन को तेज कर सकते हैं—यदि हवाई अड्डा संसाधन यातायात वृद्धि के साथ तालमेल बनाए रखें।
हवाई अड्डा संचालक AENA ने पुष्टि की कि हाल ही में स्थापित बायोमेट्रिक कियोस्क—स्पेन के चरणबद्ध एंट्री/एग्जिट सिस्टम के हिस्से के रूप में—शनिवार, 15 नवंबर को "लाइव-टेस्ट" किए गए, जिससे फ्रंटलाइन स्टाफ हैरान रह गया। ये कियोस्क चेहरे की तस्वीरें कैप्चर करते हैं और भविष्य में स्वचालित प्रक्रिया के लिए डेटा संग्रहित करते हैं, लेकिन पहली बार उपयोग करने वाले यात्रियों को मदद की जरूरत होती है। AENA ने कहा कि दिन के बाद के समय में स्टाफिंग बढ़ाई गई और औसत प्रक्रिया समय 20 मिनट तक गिर गया, फिर भी व्यापार यात्रा संघों ने पूर्व सूचना की कमी की आलोचना की।
यह अराजकता ऐसे समय आई है जब मálaga ने अक्टूबर में अब तक का सबसे अधिक यातायात दर्ज किया है: 2.58 मिलियन यात्री, जो पिछले वर्ष की तुलना में 6.1% अधिक है। यूके मार्ग लगभग एक चौथाई आवागमन का हिस्सा हैं, जिससे पर्यटन पर निर्भर एंडालूसिया के लिए सीमा पार की सुचारू प्रक्रिया अत्यंत महत्वपूर्ण हो जाती है। यात्रा जोखिम सलाहकार Control Risks ने नोट किया कि हवाई अड्डों के बीच असंगत कार्यान्वयन कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए "पिनकोड-लॉटरी" अनुभव पैदा कर सकता है, जिससे ड्यूटी-ऑफ-केयर कार्यक्रमों की लागत बढ़ जाती है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना एक चेतावनी है कि वे कर्मचारियों को पहले पहुंचने, आगे की टिकटों का प्रमाण साथ रखने और लाइव कतार डैशबोर्ड (flightqueue.com/AGP) की निगरानी करने के लिए निर्देशित करें। अल्पकालिक रूप से, क्रिसमस के आसपास के पीक-सीजन चार्टर्स में इसी तरह की समस्याएं हो सकती हैं जब तक कि राष्ट्रीय पुलिस स्टाफ प्रशिक्षण को तेज नहीं करती। दीर्घकालिक रूप से, एक बार यात्रियों का नामांकन हो जाने पर, ई-गेट्स प्रस्थान और आगमन को तेज कर सकते हैं—यदि हवाई अड्डा संसाधन यातायात वृद्धि के साथ तालमेल बनाए रखें।
स्रोत: The Olive Press
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