वियना हवाई अड्डे ने 2 अरब यूरो के तीसरे रनवे प्रोजेक्ट को रद्द किया, जिससे लंबी अवधि के स्लॉट अनिश्चितता में राहत मिली

दो दशकों के कानूनी विवादों और पर्यावरणीय विरोधों के बाद, Flughafen Wien AG ने 26 नवंबर को पुष्टि की कि वह तीसरी रनवे बनाने की योजना छोड़ रहा है। सह-सीईओ जूलियन जेगर ने राष्ट्रीय प्रसारक ORF को बताया कि नवीनतम मांग पूर्वानुमान से पता चलता है कि 2 अरब यूरो का निवेश पर्याप्त लाभ नहीं देगा, खासकर जब प्रमुख एयरलाइन साझेदार ऑस्ट्रियन एयरलाइंस और रायनएयर ने समर्थन वापस ले लिया है।

महामारी के बाद की बेड़े रणनीतियों ने भी भूमिका निभाई है: एयरलाइंस अब बड़े और अधिक भरे हुए विमानों का उपयोग कर रही हैं, जिससे मौजूदा दो रनवे पर अधिक यात्रियों को समायोजित किया जा रहा है। बढ़ती निर्माण लागत ने भी व्यावसायिक योजना को कमजोर किया, जिसके कारण ऑपरेटर ने 55.9 मिलियन यूरो की योजना संबंधी संपत्तियों को लिख-ऑफ कर दिया।



व्यावसायिक यात्रा कार्यक्रमों और वैश्विक असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए यह निर्णय वर्षों की अनिश्चितता को समाप्त करता है। स्लॉट सीमाएं, संभावित शोर-निषेध संशोधन और निर्माण के दौरान होने वाले व्यवधान ने यात्रा नीति पूर्वानुमानों और प्रभावित उपनगरों में प्रवासी आवास विकल्पों को जटिल बना दिया था।

Flughafen Wien ने कहा है कि उसकी विकास महत्वाकांक्षाएं बरकरार हैं; कंक्रीट के बजाय ध्यान स्मार्ट हवाई यातायात प्रबंधन, टर्मिनल नवीनीकरण और बायोमेट्रिक ई-गेट जैसे डिजिटलीकरण परियोजनाओं पर केंद्रित होगा। इस खबर के बाद हवाई अड्डे के शेयरों में 4.5 प्रतिशत की तेजी आई, जो पिछले पांच महीनों में सबसे उच्च स्तर है।

क्षेत्रीय मुख्यालय या लॉजिस्टिक्स हब की योजना बनाने वाली कंपनियां इसलिए मध्यम अवधि की क्षमता की योजना वर्तमान दो-रनवे संरचना के आधार पर बना सकती हैं, साथ ही समय पर प्रदर्शन में सुधार के लिए संभावित छोटे उन्नयन पर भी नजर रख सकती हैं।