หลังจากต่อสู้ทางกฎหมายและการประท้วงด้านสิ่งแวดล้อมมากว่าสองทศวรรษ Flughafen Wien AG ยืนยันเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน ว่าจะยกเลิกแผนสร้างรันเวย์ที่สาม ซีอีโอร่วม Julian Jaeger กล่าวกับสถานีโทรทัศน์แห่งชาติ ORF ว่าการคาดการณ์ความต้องการที่อัปเดตแสดงให้เห็นว่าการลงทุน 2 พันล้านยูโรนี้จะไม่ให้ผลตอบแทนที่เหมาะสม โดยเฉพาะหลังจากสายการบินพันธมิตรหลักอย่าง Austrian Airlines และ Ryanair ถอนการสนับสนุน
กลยุทธ์ฝูงบินหลังโควิด-19 ก็มีบทบาทเช่นกัน สายการบินหันมาใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นและเต็มที่มากขึ้น ทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นผ่านรันเวย์สองเส้นที่มีอยู่ของสนามบิน ต้นทุนการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นยังทำให้แผนธุรกิจอ่อนแอลง ส่งผลให้ผู้ดำเนินการต้องตัดบัญชีสินทรัพย์การวางแผนมูลค่า 55.9 ล้านยูโร
![สนามบินเวียนนายกเลิกโครงการสร้างรันเวย์ที่สามมูลค่า 2 พันล้านยูโร ช่วยลดความไม่แน่นอนเรื่องสิทธิ์ใช้รันเวย์ในระยะยาว]()
สำหรับโปรแกรมเดินทางธุรกิจและผู้จัดการภารกิจต่างประเทศ การตัดสินใจครั้งนี้ช่วยลดความไม่แน่นอนที่สะสมมาหลายปี ข้อจำกัดเรื่องช่องบิน การทบทวนข้อจำกัดเสียงรบกวน และความวุ่นวายในช่วงก่อสร้างเคยทำให้การคาดการณ์นโยบายการเดินทางและการเลือกที่อยู่อาศัยของชาวต่างชาติในชานเมืองที่ได้รับผลกระทบซับซ้อนขึ้น
Flughafen Wien ยืนยันว่าความทะเยอทะยานในการเติบโตยังคงอยู่ โดยจะเปลี่ยนโฟกัสจากการก่อสร้างเป็นการบริหารจัดการจราจรทางอากาศที่ชาญฉลาดขึ้น การปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร และโครงการดิจิทัล เช่น ประตูอัตโนมัติแบบไบโอเมตริก หุ้นของสนามบินพุ่งขึ้น 4.5 เปอร์เซ็นต์หลังข่าวนี้ ทำจุดสูงสุดในรอบห้าเดือน
บริษัทที่วางแผนตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาคหรือศูนย์โลจิสติกส์จึงสามารถวางสมมติฐานความจุในระยะกลางบนโครงสร้างรันเวย์สองเส้นปัจจุบันได้ พร้อมทั้งติดตามการปรับปรุงเพิ่มเติมที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบินตรงเวลาได้อีกด้วย
กลยุทธ์ฝูงบินหลังโควิด-19 ก็มีบทบาทเช่นกัน สายการบินหันมาใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นและเต็มที่มากขึ้น ทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นผ่านรันเวย์สองเส้นที่มีอยู่ของสนามบิน ต้นทุนการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นยังทำให้แผนธุรกิจอ่อนแอลง ส่งผลให้ผู้ดำเนินการต้องตัดบัญชีสินทรัพย์การวางแผนมูลค่า 55.9 ล้านยูโร
สำหรับโปรแกรมเดินทางธุรกิจและผู้จัดการภารกิจต่างประเทศ การตัดสินใจครั้งนี้ช่วยลดความไม่แน่นอนที่สะสมมาหลายปี ข้อจำกัดเรื่องช่องบิน การทบทวนข้อจำกัดเสียงรบกวน และความวุ่นวายในช่วงก่อสร้างเคยทำให้การคาดการณ์นโยบายการเดินทางและการเลือกที่อยู่อาศัยของชาวต่างชาติในชานเมืองที่ได้รับผลกระทบซับซ้อนขึ้น
Flughafen Wien ยืนยันว่าความทะเยอทะยานในการเติบโตยังคงอยู่ โดยจะเปลี่ยนโฟกัสจากการก่อสร้างเป็นการบริหารจัดการจราจรทางอากาศที่ชาญฉลาดขึ้น การปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร และโครงการดิจิทัล เช่น ประตูอัตโนมัติแบบไบโอเมตริก หุ้นของสนามบินพุ่งขึ้น 4.5 เปอร์เซ็นต์หลังข่าวนี้ ทำจุดสูงสุดในรอบห้าเดือน
บริษัทที่วางแผนตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาคหรือศูนย์โลจิสติกส์จึงสามารถวางสมมติฐานความจุในระยะกลางบนโครงสร้างรันเวย์สองเส้นปัจจุบันได้ พร้อมทั้งติดตามการปรับปรุงเพิ่มเติมที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบินตรงเวลาได้อีกด้วย
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
