
इटली का परिवहन नेटवर्क 28 नवंबर को लगभग ठप हो गया जब USB ग्रासरूट्स यूनियन और कई छोटे श्रमिक समूहों ने आठ घंटे की आम हड़ताल की, जो 29 नवंबर की शुरुआती घंटों तक जारी रही। सबसे पहले हवाई यात्रियों को इसका असर महसूस हुआ: ITA एयरवेज ने पहले से 26 उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि रोम-फ्यूमिचिनो, मिलान-लिनाटे और वेनिस-मार्को पोलो हवाई अड्डों पर 40 से अधिक उड़ानें देरी या मार्ग परिवर्तन के शिकार रहीं। लुफ्थांसा, ईज़ीजेट और रायनेयर ने भी इटली में कनेक्टिंग सेवाओं में देरी की चेतावनी दी।
रेल और शहरी परिवहन भी बुरी तरह प्रभावित हुए। हाई-स्पीड फ्रेच्चियारोसा और इतालो सेवाएं सीमित समय-सारिणी के साथ चलीं, जबकि लोम्बार्डी, एमिलिया-रोमाग्ना और लिगूरिया में क्षेत्रीय ट्रेनों में औसतन 45 मिनट की देरी हुई। रोम में, लाइन A की पांच मेट्रो स्टेशनों को प्रदर्शन के चरम समय पर बंद कर दिया गया, जबकि मिलान की M3 लाइन सुबह 9 बजे से दोपहर 1 बजे तक पूरी तरह बंद रही और फिर धीरे-धीरे खुली। यात्रियों को टैक्सी और राइड-शेयर के लिए संघर्ष करना पड़ा, जिससे प्रमुख शहरों में किराया 200% से अधिक बढ़ गया।
यह हड़ताल प्रधानमंत्री जॉर्जिया मेलोनी के 2026 के बजट मसौदे के खिलाफ थी, जिसे आलोचक "युद्ध बजट" कहते हैं क्योंकि इसमें रक्षा खर्च बढ़ाया गया है जबकि स्वास्थ्य और शिक्षा पर खर्च सीमित किया गया है। ट्यूरिन, बोलोग्ना, जेना और पालर्मो में हजारों लोग प्रदर्शन में शामिल हुए, जिनमें पर्यावरण कार्यकर्ता ग्रेटा थनबर्ग और संयुक्त राष्ट्र की विशेष रिपोर्टर फ्रांसेस्का अल्बानेज़ भी कई प्रदर्शन समूहों के नेतृत्व में थीं। वेनिस के लेओनार्डो SpA के लैगूनसाइड मुख्यालय पर प्रदर्शनकारियों को जल तोप से भगा दिया गया जब उन्होंने पहुंच मार्गों को अवरुद्ध करने की कोशिश की।
यात्रियों की असुविधा से परे व्यवधान फैला। लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने जेना और ट्रिएस्टे बंदरगाहों पर डिलीवरी में देरी की सूचना दी, और कई बहुराष्ट्रीय निर्माताओं ने आपूर्ति न मिलने के कारण उत्पादन लाइनों को अस्थायी रूप से बंद कर दिया। DHL के प्रवक्ता ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि "कम से कम सोमवार तक एक ही दिन में सीमा पार सड़क शिपमेंट लगभग असंभव हैं।" व्यापार यात्रा प्रबंधक यात्रियों को 24 घंटे का अतिरिक्त समय रखने और लचीले किराए पर पुनः बुकिंग करने की सलाह दे रहे हैं जब तक श्रमिक वार्ता फिर से शुरू न हो जाए।
व्यावहारिक सुझाव: जिन कंपनियों के अधिकारी कड़े कार्यक्रम में हैं, उन्हें वर्चुअल मीटिंग्स पर स्विच करना चाहिए या ज्यूरिख, नाइस या ल्यूब्लियाना जैसे हवाई अड्डों के रास्ते से यात्रा करनी चाहिए, जो ज्यादातर प्रभावित नहीं हुए हैं। जो यात्री पहले से इटली में हैं, उन्हें स्टेशन या हवाई अड्डे के लिए निकलने से पहले ट्रेन और उड़ान की स्थिति की पुष्टि करनी चाहिए और सुरक्षा जांच में अतिरिक्त समय देना चाहिए क्योंकि कर्मचारी धीरे-धीरे ड्यूटी पर लौट रहे हैं।
रेल और शहरी परिवहन भी बुरी तरह प्रभावित हुए। हाई-स्पीड फ्रेच्चियारोसा और इतालो सेवाएं सीमित समय-सारिणी के साथ चलीं, जबकि लोम्बार्डी, एमिलिया-रोमाग्ना और लिगूरिया में क्षेत्रीय ट्रेनों में औसतन 45 मिनट की देरी हुई। रोम में, लाइन A की पांच मेट्रो स्टेशनों को प्रदर्शन के चरम समय पर बंद कर दिया गया, जबकि मिलान की M3 लाइन सुबह 9 बजे से दोपहर 1 बजे तक पूरी तरह बंद रही और फिर धीरे-धीरे खुली। यात्रियों को टैक्सी और राइड-शेयर के लिए संघर्ष करना पड़ा, जिससे प्रमुख शहरों में किराया 200% से अधिक बढ़ गया।
यह हड़ताल प्रधानमंत्री जॉर्जिया मेलोनी के 2026 के बजट मसौदे के खिलाफ थी, जिसे आलोचक "युद्ध बजट" कहते हैं क्योंकि इसमें रक्षा खर्च बढ़ाया गया है जबकि स्वास्थ्य और शिक्षा पर खर्च सीमित किया गया है। ट्यूरिन, बोलोग्ना, जेना और पालर्मो में हजारों लोग प्रदर्शन में शामिल हुए, जिनमें पर्यावरण कार्यकर्ता ग्रेटा थनबर्ग और संयुक्त राष्ट्र की विशेष रिपोर्टर फ्रांसेस्का अल्बानेज़ भी कई प्रदर्शन समूहों के नेतृत्व में थीं। वेनिस के लेओनार्डो SpA के लैगूनसाइड मुख्यालय पर प्रदर्शनकारियों को जल तोप से भगा दिया गया जब उन्होंने पहुंच मार्गों को अवरुद्ध करने की कोशिश की।
यात्रियों की असुविधा से परे व्यवधान फैला। लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने जेना और ट्रिएस्टे बंदरगाहों पर डिलीवरी में देरी की सूचना दी, और कई बहुराष्ट्रीय निर्माताओं ने आपूर्ति न मिलने के कारण उत्पादन लाइनों को अस्थायी रूप से बंद कर दिया। DHL के प्रवक्ता ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि "कम से कम सोमवार तक एक ही दिन में सीमा पार सड़क शिपमेंट लगभग असंभव हैं।" व्यापार यात्रा प्रबंधक यात्रियों को 24 घंटे का अतिरिक्त समय रखने और लचीले किराए पर पुनः बुकिंग करने की सलाह दे रहे हैं जब तक श्रमिक वार्ता फिर से शुरू न हो जाए।
व्यावहारिक सुझाव: जिन कंपनियों के अधिकारी कड़े कार्यक्रम में हैं, उन्हें वर्चुअल मीटिंग्स पर स्विच करना चाहिए या ज्यूरिख, नाइस या ल्यूब्लियाना जैसे हवाई अड्डों के रास्ते से यात्रा करनी चाहिए, जो ज्यादातर प्रभावित नहीं हुए हैं। जो यात्री पहले से इटली में हैं, उन्हें स्टेशन या हवाई अड्डे के लिए निकलने से पहले ट्रेन और उड़ान की स्थिति की पुष्टि करनी चाहिए और सुरक्षा जांच में अतिरिक्त समय देना चाहिए क्योंकि कर्मचारी धीरे-धीरे ड्यूटी पर लौट रहे हैं।