Mạng lưới giao thông Ý gần như tê liệt vào ngày 28 tháng 11 khi công đoàn cơ sở USB cùng một số nhóm lao động nhỏ tổ chức cuộc đình công tổng cộng tám giờ, kéo dài sang đầu ngày 29 tháng 11. Hành khách đi máy bay là những người chịu ảnh hưởng đầu tiên: ITA Airways đã chủ động hủy 26 chuyến bay, trong khi 40 chuyến bay đến và đi tại các sân bay Rome-Fiumicino, Milan-Linate và Venice-Marco Polo bị hoãn hoặc chuyển hướng. Các hãng Lufthansa, easyJet và Ryanair cũng cảnh báo về các chuyến bay nối chuyến bị trễ do ảnh hưởng từ Ý.
Đường sắt và giao thông đô thị cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Các chuyến tàu cao tốc Frecciarossa và Italo hoạt động với lịch trình rút gọn, trong khi các chuyến tàu khu vực ở Lombardy, Emilia-Romagna và Liguria bị trễ trung bình 45 phút. Tại Rome, năm ga tàu điện ngầm trên tuyến A đóng cửa trong giờ cao điểm của cuộc biểu tình, còn tuyến M3 ở Milan đóng hoàn toàn từ 09:00 đến 13:00 trước khi dần mở lại. Người đi làm phải vội vàng tìm taxi và dịch vụ đi chung xe, khiến giá cước tăng vọt hơn 200% tại các thành phố lớn.
![Cuộc Đình Công Toàn Quốc Làm Tê Liệt Các Chuyến Bay và Làm Chậm Tàu Hỏa Trên Toàn Nước Ý]()
Cuộc đình công được tổ chức nhằm phản đối dự thảo ngân sách 2026 của Thủ tướng Giorgia Meloni, bị chỉ trích là “ngân sách chiến tranh” khi tăng chi tiêu quốc phòng trong khi cắt giảm ngân sách cho y tế và giáo dục. Các cuộc biểu tình thu hút hàng nghìn người tại Turin, Bologna, Genoa và Palermo, với nhà hoạt động môi trường Greta Thunberg và báo cáo viên đặc biệt của Liên Hợp Quốc Francesca Albanese dẫn đầu nhiều đoàn biểu tình. Tại trụ sở bên bờ đầm phá Venice của tập đoàn quốc phòng Leonardo SpA, người biểu tình bị giải tán bằng vòi rồng sau khi cố gắng chặn các tuyến đường vào.
Sự gián đoạn không chỉ gây phiền toái cho hành khách. Các công ty logistics báo cáo tồn đọng giao hàng tại cảng Genoa và Trieste, nhiều nhà sản xuất đa quốc gia tạm ngừng dây chuyền sản xuất do thiếu nguyên liệu. Người phát ngôn DHL cho biết với Global Mobility News rằng “vận chuyển đường bộ xuyên biên giới trong ngày gần như không thể thực hiện được ít nhất cho đến thứ Hai.” Các quản lý đi công tác khuyên hành khách nên dự phòng thêm 24 giờ và đặt vé linh hoạt cho đến khi các cuộc đàm phán lao động được nối lại.
Khuyến nghị thực tế: các công ty có lãnh đạo với lịch trình chặt chẽ nên chuyển sang họp trực tuyến hoặc bay qua các sân bay Zurich, Nice hoặc Ljubljana, những nơi ít bị ảnh hưởng. Hành khách đã có mặt tại Ý cần xác nhận tình trạng tàu và chuyến bay trước khi đến ga hoặc sân bay, đồng thời dành thêm thời gian cho các hàng đợi an ninh khi nhân viên dần trở lại làm việc.
Đường sắt và giao thông đô thị cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Các chuyến tàu cao tốc Frecciarossa và Italo hoạt động với lịch trình rút gọn, trong khi các chuyến tàu khu vực ở Lombardy, Emilia-Romagna và Liguria bị trễ trung bình 45 phút. Tại Rome, năm ga tàu điện ngầm trên tuyến A đóng cửa trong giờ cao điểm của cuộc biểu tình, còn tuyến M3 ở Milan đóng hoàn toàn từ 09:00 đến 13:00 trước khi dần mở lại. Người đi làm phải vội vàng tìm taxi và dịch vụ đi chung xe, khiến giá cước tăng vọt hơn 200% tại các thành phố lớn.
Cuộc đình công được tổ chức nhằm phản đối dự thảo ngân sách 2026 của Thủ tướng Giorgia Meloni, bị chỉ trích là “ngân sách chiến tranh” khi tăng chi tiêu quốc phòng trong khi cắt giảm ngân sách cho y tế và giáo dục. Các cuộc biểu tình thu hút hàng nghìn người tại Turin, Bologna, Genoa và Palermo, với nhà hoạt động môi trường Greta Thunberg và báo cáo viên đặc biệt của Liên Hợp Quốc Francesca Albanese dẫn đầu nhiều đoàn biểu tình. Tại trụ sở bên bờ đầm phá Venice của tập đoàn quốc phòng Leonardo SpA, người biểu tình bị giải tán bằng vòi rồng sau khi cố gắng chặn các tuyến đường vào.
Sự gián đoạn không chỉ gây phiền toái cho hành khách. Các công ty logistics báo cáo tồn đọng giao hàng tại cảng Genoa và Trieste, nhiều nhà sản xuất đa quốc gia tạm ngừng dây chuyền sản xuất do thiếu nguyên liệu. Người phát ngôn DHL cho biết với Global Mobility News rằng “vận chuyển đường bộ xuyên biên giới trong ngày gần như không thể thực hiện được ít nhất cho đến thứ Hai.” Các quản lý đi công tác khuyên hành khách nên dự phòng thêm 24 giờ và đặt vé linh hoạt cho đến khi các cuộc đàm phán lao động được nối lại.
Khuyến nghị thực tế: các công ty có lãnh đạo với lịch trình chặt chẽ nên chuyển sang họp trực tuyến hoặc bay qua các sân bay Zurich, Nice hoặc Ljubljana, những nơi ít bị ảnh hưởng. Hành khách đã có mặt tại Ý cần xác nhận tình trạng tàu và chuyến bay trước khi đến ga hoặc sân bay, đồng thời dành thêm thời gian cho các hàng đợi an ninh khi nhân viên dần trở lại làm việc.
