प्रधान मंत्री पेद्रो सांचेज़ ने 16 दिसंबर को पुष्टि की कि स्पेन में शहरी और क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन किराए पर 40% की छूट—जो 2022 में ऊर्जा मूल्य झटकों से राहत देने के लिए शुरू की गई थी—पूरे 2026 तक जारी रहेगी। यह सब्सिडी केंद्र सरकार और भाग लेने वाले क्षेत्रों द्वारा सह-फंड की जाती है, और मेट्रो, बस और कम्यूटर रेल सिस्टम के मासिक पास और 10-यात्रा टिकटों को कवर करती है।
सांचेज़ ने एक नए ‘बोनो यूनिको’ (सिंगल टिकट) को भी मंजूरी दी है: यह €60 का राष्ट्रीय पास है जो जनवरी के मध्य में शुरू होगा और 30 दिनों के लिए RENFE के मध्यम दूरी के ट्रेनों और क्षेत्रीय बस नेटवर्क पर असीमित यात्रा की अनुमति देगा। अधिकारियों का कहना है कि यह पास एक सामान्य यात्री को सालाना लगभग €750 की बचत करवा सकता है और 120 मिलियन कार यात्राओं को सार्वजनिक परिवहन में बदल सकता है, जिससे स्पेन के जलवायु लक्ष्यों को समर्थन मिलेगा।
![स्पेन ने 40% सार्वजनिक परिवहन सब्सिडी बढ़ाई और 2026 के लिए €60 का राष्ट्रीय पास पेश किया]()
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह कदम कर्मचारियों के लिए बहु-वर्षीय असाइनमेंट पर यात्रा लागत को पूर्वानुमानित बनाता है। जो कंपनियां स्थानीय यात्रा के लिए निश्चित भत्ते देती हैं, वे 2025 के बजट स्तर को बनाए रख सकती हैं, जबकि द्वितीयक शहरों—सेविला, वालेंसिया, सारागोसा—में तैनात कर्मचारी मैड्रिड और बार्सिलोना मुख्यालयों तक सस्ती पहुंच पा सकते हैं बिना उच्च-कार्बन उड़ानों पर निर्भर हुए। यात्रा प्रबंधन कंपनियों को स्पेन के दर कार्ड में €60 के पास को शामिल करना चाहिए और प्रति-दिन खर्च तालिकाओं को कम खर्च को दर्शाने के लिए समायोजित करना चाहिए।
विपक्षी पार्टी पर्टीडो पॉपुलर के नेतृत्व वाले क्षेत्रीय सरकारों ने लागत-साझाकरण फार्मूले की आलोचना की है, यह दावा करते हुए कि यह किराया निर्धारण की स्वायत्तता को कमजोर करता है। हालांकि, इससे बाहर निकलने पर क्षेत्रों को 20% स्थानीय योगदान हटाना होगा, जिससे निवासियों को अचानक मूल्य वृद्धि का सामना करना पड़ेगा—जो 2026 के नगरपालिका चुनावों से पहले एक अप्रिय स्थिति होगी।
वित्तीय पहलू से परे, इस विस्तारित सब्सिडी का प्रभाव पुनर्वास निर्णयों पर भी पड़ सकता है। स्पेन पहले से ही यूरोप का प्रमुख डिजिटल-नोमाड गंतव्य के रूप में खुद को प्रस्तुत करता है; कम लागत वाली गतिशीलता इसे और मजबूत बनाती है, खासकर जब तेज़-ट्रैक NIE नंबर और तीन साल की डिजिटल-नोमाड निवास अनुमति जैसे सॉफ्ट-लैंडिंग योजनाओं के साथ जोड़ा जाए। वैश्विक गतिशीलता टीमें असाइनमेंट से पहले की ब्रीफिंग में इस छूट वाले पास को उजागर कर कर्मचारी संतुष्टि बढ़ा सकती हैं और कॉर्पोरेट ESG लक्ष्यों का समर्थन कर सकती हैं।
सांचेज़ ने एक नए ‘बोनो यूनिको’ (सिंगल टिकट) को भी मंजूरी दी है: यह €60 का राष्ट्रीय पास है जो जनवरी के मध्य में शुरू होगा और 30 दिनों के लिए RENFE के मध्यम दूरी के ट्रेनों और क्षेत्रीय बस नेटवर्क पर असीमित यात्रा की अनुमति देगा। अधिकारियों का कहना है कि यह पास एक सामान्य यात्री को सालाना लगभग €750 की बचत करवा सकता है और 120 मिलियन कार यात्राओं को सार्वजनिक परिवहन में बदल सकता है, जिससे स्पेन के जलवायु लक्ष्यों को समर्थन मिलेगा।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह कदम कर्मचारियों के लिए बहु-वर्षीय असाइनमेंट पर यात्रा लागत को पूर्वानुमानित बनाता है। जो कंपनियां स्थानीय यात्रा के लिए निश्चित भत्ते देती हैं, वे 2025 के बजट स्तर को बनाए रख सकती हैं, जबकि द्वितीयक शहरों—सेविला, वालेंसिया, सारागोसा—में तैनात कर्मचारी मैड्रिड और बार्सिलोना मुख्यालयों तक सस्ती पहुंच पा सकते हैं बिना उच्च-कार्बन उड़ानों पर निर्भर हुए। यात्रा प्रबंधन कंपनियों को स्पेन के दर कार्ड में €60 के पास को शामिल करना चाहिए और प्रति-दिन खर्च तालिकाओं को कम खर्च को दर्शाने के लिए समायोजित करना चाहिए।
विपक्षी पार्टी पर्टीडो पॉपुलर के नेतृत्व वाले क्षेत्रीय सरकारों ने लागत-साझाकरण फार्मूले की आलोचना की है, यह दावा करते हुए कि यह किराया निर्धारण की स्वायत्तता को कमजोर करता है। हालांकि, इससे बाहर निकलने पर क्षेत्रों को 20% स्थानीय योगदान हटाना होगा, जिससे निवासियों को अचानक मूल्य वृद्धि का सामना करना पड़ेगा—जो 2026 के नगरपालिका चुनावों से पहले एक अप्रिय स्थिति होगी।
वित्तीय पहलू से परे, इस विस्तारित सब्सिडी का प्रभाव पुनर्वास निर्णयों पर भी पड़ सकता है। स्पेन पहले से ही यूरोप का प्रमुख डिजिटल-नोमाड गंतव्य के रूप में खुद को प्रस्तुत करता है; कम लागत वाली गतिशीलता इसे और मजबूत बनाती है, खासकर जब तेज़-ट्रैक NIE नंबर और तीन साल की डिजिटल-नोमाड निवास अनुमति जैसे सॉफ्ट-लैंडिंग योजनाओं के साथ जोड़ा जाए। वैश्विक गतिशीलता टीमें असाइनमेंट से पहले की ब्रीफिंग में इस छूट वाले पास को उजागर कर कर्मचारी संतुष्टि बढ़ा सकती हैं और कॉर्पोरेट ESG लक्ष्यों का समर्थन कर सकती हैं।
स्रोत: VisaHQ
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