सरकार ने 2026 तक सार्वजनिक परिवहन में 40% छूट बढ़ाई, €60 के 'सिंगल टिकट' की पुष्टि की

15 दिसंबर को अपने वर्षांत प्रेस कॉन्फ्रेंस में, प्रधानमंत्री पेद्रो सांचेज़ ने कहा कि 2022 में ऊर्जा कीमतों में वृद्धि के बाद लागू अस्थायी किराया कटौती 2026 तक जारी रहेगी। शहरी और क्षेत्रीय नेटवर्क पर मासिक और दस-यात्रा टिकटों पर 40% की छूट जारी रहेगी, जिसमें 20% राज्य और 20% संबंधित क्षेत्र या नगरपालिका द्वारा सह-फंड की जाएगी।

सांचेज़ ने इस विस्तार के साथ ही €60 के राष्ट्रीय पास को भी औपचारिक मंजूरी दी, जो जनवरी के मध्य में शुरू होगा। उन्होंने इन दोनों कदमों को “सतत गतिशीलता और मध्यम वर्ग की क्रय शक्ति पर निर्णायक दांव” बताया, और एक सामान्य यात्री के लिए वार्षिक बचत €750 का अनुमान लगाया।



वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए इसका मतलब है कि 2024-25 में तैनात कर्मचारी, जो पहले से ही छूट वाले सीजन टिकट पर निर्भर हैं, उन्हें अगले साल अचानक लागत वृद्धि का सामना नहीं करना पड़ेगा। यात्रा प्रबंधन कंपनियों (TMCs) को स्पेन के दर कार्ड को अपडेट करना चाहिए ताकि जारी सब्सिडी और आगामी एकल पास को प्रतिबिंबित किया जा सके, और 1 जनवरी से खर्च नीति का पालन सुनिश्चित किया जा सके।

विपक्षी पीपुल्स पार्टी के नियंत्रण वाले क्षेत्रीय सरकारों ने इस वित्तपोषण मॉडल की आलोचना की है, यह तर्क देते हुए कि यह उन्हें केंद्रीय सरकार के खर्च के बराबर योगदान करने के लिए मजबूर करता है जबकि किराया निर्धारण की स्वायत्तता छोड़नी पड़ती है। परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों का कहना है कि क्षेत्र सह-फंडिंग से बाहर निकल सकते हैं, लेकिन ऐसा करने पर उन्हें उच्च किराए के लिए राजनीतिक रूप से जिम्मेदार ठहराया जाएगा।

कर्मचारी यात्रा से परे, इन विस्तारित छूटों से स्पेन के कार्बन न्यूनीकरण लक्ष्यों को समर्थन मिलने की उम्मीद है, क्योंकि अगले साल अनुमानित 120 मिलियन कार यात्राएं रेल और बस सेवाओं की ओर स्थानांतरित होंगी। यूरोपीय संघ के CSRD नियमों के तहत स्कोप 3 उत्सर्जन रिपोर्ट करने वाली कंपनियां 2026 की गतिशीलता फुटप्रिंट गणनाओं में इस विस्तार को शामिल कर सकती हैं।