
रोम के एयरपोर्ट्स (AdR) ने आज घोषणा की कि लियोनार्डो दा विंची–फ्यूमिकिनो एयरपोर्ट ने वार्षिक यात्रियों की संख्या 50 मिलियन से पार कर ली है, जो कि 2019 के 43.5 मिलियन के रिकॉर्ड को तोड़ते हुए इसे यूरोपीय संघ का चौथा सबसे व्यस्त हब बना दिया है। यह मील का पत्थर क्रिसमस की भीड़ शुरू होने के साथ ही आया है; AdR को उम्मीद है कि 22 दिसंबर से 7 जनवरी के बीच दो मिलियन और यात्री आएंगे।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्को ट्रोंकोने ने पुष्टि की कि 2 अरब यूरो का विकास योजना अब सार्वजनिक परामर्श चरण में जाएगी। मुख्य तत्वों में अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए एक अतिरिक्त बोर्डिंग पियर, शेंगेन बिजनेस-एविएशन के लिए समर्पित लाउंज और EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम के साथ इंटरफेस करने के लिए उन्नत बायोमेट्रिक ई-गेट्स शामिल हैं। निर्माण कार्य तीसरी तिमाही 2026 में शुरू होकर ज्यूबिली 2027 के यातायात शिखर से पहले पूरा होगा।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह विस्तार बेहतर कनेक्टिविटी का संकेत है, लेकिन साथ ही हवाई क्षेत्र में कई वर्षों तक चलने वाले निर्माण कार्य भी होंगे। AdR ने वादा किया है कि निर्माण को इस तरह चरणबद्ध किया जाएगा कि रात में बंद केवल द्वितीयक टैक्सीवे तक सीमित रहें, फिर भी पीक सीजन में कुछ स्टैंड की कमी अनिवार्य होगी। गर्मी 2026 के लिए नई स्लॉट्स की तलाश में एयरलाइंस को जनवरी में शुरू होने वाली IATA स्लॉट-समन्वय बैठकों से पहले आवेदन करना चाहिए।
क्षमता में यह वृद्धि लंबी दूरी की उड़ानों को आकर्षित करने की उम्मीद है; ट्रांसपोर्ट मंत्री माटेओ साल्विनी के अनुसार ITA एयरवेज और एक सऊदी एयरलाइन पहले ही रियाद और जेद्दा के लिए सीधे सेवाओं पर बातचीत कर रहे हैं। अधिक गंतव्य प्रवासी असाइनमेंट्स के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करेंगे, लेकिन नए आगमन टर्मिनल के शुरू होने के साथ यात्रा नीतियों को अपडेट करने की भी आवश्यकता होगी।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्को ट्रोंकोने ने पुष्टि की कि 2 अरब यूरो का विकास योजना अब सार्वजनिक परामर्श चरण में जाएगी। मुख्य तत्वों में अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए एक अतिरिक्त बोर्डिंग पियर, शेंगेन बिजनेस-एविएशन के लिए समर्पित लाउंज और EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम के साथ इंटरफेस करने के लिए उन्नत बायोमेट्रिक ई-गेट्स शामिल हैं। निर्माण कार्य तीसरी तिमाही 2026 में शुरू होकर ज्यूबिली 2027 के यातायात शिखर से पहले पूरा होगा।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह विस्तार बेहतर कनेक्टिविटी का संकेत है, लेकिन साथ ही हवाई क्षेत्र में कई वर्षों तक चलने वाले निर्माण कार्य भी होंगे। AdR ने वादा किया है कि निर्माण को इस तरह चरणबद्ध किया जाएगा कि रात में बंद केवल द्वितीयक टैक्सीवे तक सीमित रहें, फिर भी पीक सीजन में कुछ स्टैंड की कमी अनिवार्य होगी। गर्मी 2026 के लिए नई स्लॉट्स की तलाश में एयरलाइंस को जनवरी में शुरू होने वाली IATA स्लॉट-समन्वय बैठकों से पहले आवेदन करना चाहिए।
क्षमता में यह वृद्धि लंबी दूरी की उड़ानों को आकर्षित करने की उम्मीद है; ट्रांसपोर्ट मंत्री माटेओ साल्विनी के अनुसार ITA एयरवेज और एक सऊदी एयरलाइन पहले ही रियाद और जेद्दा के लिए सीधे सेवाओं पर बातचीत कर रहे हैं। अधिक गंतव्य प्रवासी असाइनमेंट्स के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करेंगे, लेकिन नए आगमन टर्मिनल के शुरू होने के साथ यात्रा नीतियों को अपडेट करने की भी आवश्यकता होगी।
स्रोत: Agenparl