
ローマ空港(AdR)は本日、レオナルド・ダ・ヴィンチ=フィウミチーノ空港が年間乗客数5,000万人を突破し、2019年の4,350万人の記録を更新、EU内で4番目に利用者数の多いハブ空港となったことを発表しました。この節目はクリスマスの混雑期の始まりと重なり、AdRは12月22日から1月7日までにさらに200万人の旅行者を見込んでいます。
最高経営責任者のマルコ・トロンコーネ氏は、20億ユーロ規模の開発計画が現在、パブリック・コンサルテーション段階に入ることを明らかにしました。主な内容は、大陸間フライト用の新たな搭乗ピア、シェンゲン圏内のビジネス航空専用ラウンジ、EU入出国システムと連携する生体認証ゲートのアップグレードです。工事は2026年第3四半期に開始し、2027年のジュビリー期間のピーク前に完了する予定です。
モビリティマネージャーにとっては、拡張により接続性が向上する一方で、数年間にわたる空港内工事が続くことを意味します。AdRは建設を段階的に進め、夜間の閉鎖は副次的なタキシーウェイに限定すると約束していますが、ピークシーズンには一部の駐機スポット不足が避けられません。2026年夏の新スロットを希望する航空会社は、1月に始まるIATAのスロット調整会議に向けて早めの申請が推奨されます。
今回の収容力増強は長距離路線の増加を促す見込みで、運輸大臣マッテオ・サルヴィーニ氏によると、ITAエアウェイズとサウジアラビアの航空会社がリヤドおよびジェッダへの直行便について既に交渉中とのことです。目的地の増加は駐在員の移動の柔軟性を高める一方で、新しい到着ターミナルの稼働に伴い、旅行ポリシーの見直しも必要となります。
最高経営責任者のマルコ・トロンコーネ氏は、20億ユーロ規模の開発計画が現在、パブリック・コンサルテーション段階に入ることを明らかにしました。主な内容は、大陸間フライト用の新たな搭乗ピア、シェンゲン圏内のビジネス航空専用ラウンジ、EU入出国システムと連携する生体認証ゲートのアップグレードです。工事は2026年第3四半期に開始し、2027年のジュビリー期間のピーク前に完了する予定です。
モビリティマネージャーにとっては、拡張により接続性が向上する一方で、数年間にわたる空港内工事が続くことを意味します。AdRは建設を段階的に進め、夜間の閉鎖は副次的なタキシーウェイに限定すると約束していますが、ピークシーズンには一部の駐機スポット不足が避けられません。2026年夏の新スロットを希望する航空会社は、1月に始まるIATAのスロット調整会議に向けて早めの申請が推奨されます。
今回の収容力増強は長距離路線の増加を促す見込みで、運輸大臣マッテオ・サルヴィーニ氏によると、ITAエアウェイズとサウジアラビアの航空会社がリヤドおよびジェッダへの直行便について既に交渉中とのことです。目的地の増加は駐在員の移動の柔軟性を高める一方で、新しい到着ターミナルの稼働に伴い、旅行ポリシーの見直しも必要となります。
出典: Agenparl