Lotnisko Rzym Fiumicino przekracza 50 milionów pasażerów po raz pierwszy, planuje rozbudowę terminalu

Aeroporti di Roma (AdR) ogłosiło dziś, że lotnisko Leonardo da Vinci–Fiumicino przekroczyło 50 milionów pasażerów rocznie, bijąc swój poprzedni rekord z 2019 roku wynoszący 43,5 miliona i umacniając pozycję czwartego najruchliwszego portu lotniczego w UE. Kamień milowy osiągnięto tuż przed rozpoczęciem świątecznego szczytu; AdR spodziewa się kolejnych dwóch milionów podróżnych w okresie od 22 grudnia do 7 stycznia.

Dyrektor generalny Marco Troncone potwierdził, że plan rozwoju o wartości 2 miliardów euro przechodzi teraz do fazy konsultacji publicznych. Kluczowe elementy to dodatkowy pomost dla lotów międzykontynentalnych, dedykowany salon biznesowy dla lotów w strefie Schengen oraz zmodernizowane bramki biometryczne współpracujące z systemem EU Entry/Exit. Prace budowlane mają rozpocząć się w trzecim kwartale 2026 roku i zakończyć przed szczytem ruchu z okazji Jubileuszu 2027.



Dla menedżerów ds. mobilności rozbudowa oznacza lepszą łączność, ale także wieloletnie prace na płycie lotniska. AdR zapewnia, że budowa będzie prowadzona etapami, tak aby nocne zamknięcia dotyczyły jedynie bocznych dróg kołowania, jednak w sezonach szczytowych nieuniknione będą niedobory miejsc postojowych dla samolotów. Linie lotnicze planujące nowe sloty na lato 2026 powinny zgłaszać się jak najwcześniej, ponieważ spotkania koordynacyjne IATA rozpoczną się w styczniu.

Wzrost przepustowości ma przyciągnąć więcej połączeń dalekodystansowych; ITA Airways oraz saudyjski przewoźnik prowadzą już rozmowy o bezpośrednich lotach do Rijadu i Dżuddy, jak poinformował minister transportu Matteo Salvini. Więcej kierunków to większa elastyczność przy delegacjach zagranicznych, ale także konieczność aktualizacji polityk podróżnych wraz z uruchomieniem nowych terminali przylotów.