रयानएयर ग्राउंड-हैंडलिंग हड़ताल से स्पेन के हवाई अड्डों पर क्रिसमस की उड़ानें खतरे में

अज़ूल हैंडलिंग—रयानएयर की इन-हाउस सर्विसेज़ सहायक कंपनी—के 3,000 से अधिक ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ ने 22 दिसंबर से अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू कर दी है, क्योंकि पांच महीने की सीमित हड़तालों के बावजूद नया सामूहिक समझौता नहीं हो पाया। यह हड़ताल रयानएयर के सभी 27 स्पेनिश हवाई अड्डों को प्रभावित कर रही है, जिनमें प्रमुख हब मैड्रिड-बाराजास और बार्सिलोना-एल प्रैट शामिल हैं।

संघ UGT और CGT कंपनी पर वेतन में कटौती, अनियमित शिफ्ट और बिना भुगतान के ओवरटाइम का आरोप लगा रहे हैं। उन्होंने 31 दिसंबर तक तीन प्रमुख समयावधियों (सुबह 05:00-09:00, दोपहर 12:00-15:00 और रात 21:00-23:59) में दैनिक हड़तालें निर्धारित की हैं। रयानएयर का दावा है कि वे "सामान्य रूप से संचालन कर सकते हैं", लेकिन माला्गा और वेलेंसिया में सुबह के चेक-इन की कतारें 90 मिनट से अधिक लंबी हो गई हैं, और अलीकांटे में सामान वितरण में दो घंटे से अधिक का विलंब हो रहा है।



कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को प्रभावों के लिए तैयार रहना चाहिए: रात भर पार्किंग प्रतिबंधित होने से विमान सुबह के स्लॉट खो सकते हैं, और प्राथमिकता वाले यात्रियों की सेवा धीमी हो सकती है। EU नियम 261/2004 के तहत, नियोक्ताओं को तीन घंटे से अधिक देरी या बिना उचित सूचना के रद्दीकरण पर सहायता और मुआवजा देना अनिवार्य है।

कानूनी विशेषज्ञ बताते हैं कि यह हड़ताल स्पेन के उच्चतम छुट्टियों के सप्ताह के साथ मेल खाती है, जिससे हड़ताल की ताकत बढ़ती है लेकिन राजनीतिक दबाव भी बढ़ता है। परिवहन मंत्रालय ने न्यूनतम सेवा आदेश जारी किए हैं, फिर भी संघों का कहना है कि 90% तक स्टाफ को जबरन काम पर लगाया गया है, जिससे हड़ताल का अधिकार "केवल प्रतीकात्मक" रह गया है और संभावित न्यायालयीन अपीलें हो सकती हैं।

रयानएयर के वे यात्री जो स्पेनिश हवाई अड्डों से अफ्रीका या लैटिन अमेरिका के लिए कनेक्ट कर रहे हैं, वे सबसे अधिक प्रभावित होंगे; यात्रा जोखिम सलाहकार कम से कम छह घंटे का कनेक्शन समय रखने और जरूरी उपकरणों को केबिन बैगेज के रूप में ले जाने की सलाह दे रहे हैं।