
พนักงานฝ่ายบริการภาคพื้นดินกว่า 3,000 คนของ Azul Handling ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Ryanair เริ่มนัดหยุดงานไม่มีกำหนดตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคม หลังจากการหยุดงานจำกัดในช่วง 5 เดือนที่ผ่านมาไม่สามารถบรรลุข้อตกลงสัญญาร่วมใหม่ได้ การนัดหยุดงานส่งผลกระทบต่อสนามบินทั้ง 27 แห่งในสเปนที่ Ryanair ดำเนินการ รวมถึงสนามบินหลักอย่าง Madrid-Barajas และ Barcelona-El Prat
สหภาพแรงงาน UGT และ CGT กล่าวหาว่าบริษัทมีการจ่ายค่าจ้างต่ำ ตารางงานไม่แน่นอน และไม่จ่ายค่าล่วงเวลา พวกเขาวางแผนหยุดงานประจำวันในช่วงเวลาช่วงเร่งด่วน 3 ช่วง (05:00-09:00, 12:00-15:00 และ 21:00-23:59) จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม Ryanair อ้างว่าสามารถ “ดำเนินงานได้ตามปกติ” แต่แถวเช็คอินเช้าตรู่ที่ Málaga และ Valencia ยาวเกิน 90 นาที และการส่งมอบสัมภาระที่ Alicante ใช้เวลานานเกิน 2 ชั่วโมง
ผู้จัดการการเดินทางองค์กรควรเตรียมรับผลกระทบต่อเนื่อง: เครื่องบินที่ถูกจำกัดไม่ให้จอดค้างคืนอาจสูญเสียเวลาบินในช่วงเช้า และการบริการผู้โดยสารที่มีความสำคัญจะช้าลง ตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 นายจ้างต้องให้ความช่วยเหลือและชดเชยสำหรับความล่าช้าที่เกิน 3 ชั่วโมงหรือการยกเลิกเที่ยวบินโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้าอย่างเหมาะสม
ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายชี้ว่านัดหยุดงานตรงกับสัปดาห์ท่องเที่ยวสูงสุดของสเปน ทำให้แรงกดดันทางการเมืองเพิ่มขึ้น รัฐบาลกระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งให้บริการขั้นต่ำ แต่สหภาพแรงงานโต้แย้งว่าพนักงานถึง 90% ถูกเรียกตัวเข้าทำงาน ทำให้สิทธิ์ในการนัดหยุดงานกลายเป็น “เพียงสัญลักษณ์” และอาจมีการยื่นอุทธรณ์ทางศาล
ผู้โดยสาร Ryanair ที่ต่อเครื่องไปยังแอฟริกาหรือละตินอเมริกาผ่านสนามบินในสเปนได้รับผลกระทบมากที่สุด คำแนะนำความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาเชื่อมต่ออย่างน้อย 6 ชั่วโมง และหากเป็นไปได้ควรนำอุปกรณ์สำคัญขึ้นเครื่องเป็นสัมภาระติดตัว
สหภาพแรงงาน UGT และ CGT กล่าวหาว่าบริษัทมีการจ่ายค่าจ้างต่ำ ตารางงานไม่แน่นอน และไม่จ่ายค่าล่วงเวลา พวกเขาวางแผนหยุดงานประจำวันในช่วงเวลาช่วงเร่งด่วน 3 ช่วง (05:00-09:00, 12:00-15:00 และ 21:00-23:59) จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม Ryanair อ้างว่าสามารถ “ดำเนินงานได้ตามปกติ” แต่แถวเช็คอินเช้าตรู่ที่ Málaga และ Valencia ยาวเกิน 90 นาที และการส่งมอบสัมภาระที่ Alicante ใช้เวลานานเกิน 2 ชั่วโมง
ผู้จัดการการเดินทางองค์กรควรเตรียมรับผลกระทบต่อเนื่อง: เครื่องบินที่ถูกจำกัดไม่ให้จอดค้างคืนอาจสูญเสียเวลาบินในช่วงเช้า และการบริการผู้โดยสารที่มีความสำคัญจะช้าลง ตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 นายจ้างต้องให้ความช่วยเหลือและชดเชยสำหรับความล่าช้าที่เกิน 3 ชั่วโมงหรือการยกเลิกเที่ยวบินโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้าอย่างเหมาะสม
ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายชี้ว่านัดหยุดงานตรงกับสัปดาห์ท่องเที่ยวสูงสุดของสเปน ทำให้แรงกดดันทางการเมืองเพิ่มขึ้น รัฐบาลกระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งให้บริการขั้นต่ำ แต่สหภาพแรงงานโต้แย้งว่าพนักงานถึง 90% ถูกเรียกตัวเข้าทำงาน ทำให้สิทธิ์ในการนัดหยุดงานกลายเป็น “เพียงสัญลักษณ์” และอาจมีการยื่นอุทธรณ์ทางศาล
ผู้โดยสาร Ryanair ที่ต่อเครื่องไปยังแอฟริกาหรือละตินอเมริกาผ่านสนามบินในสเปนได้รับผลกระทบมากที่สุด คำแนะนำความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาเชื่อมต่ออย่างน้อย 6 ชั่วโมง และหากเป็นไปได้ควรนำอุปกรณ์สำคัญขึ้นเครื่องเป็นสัมภาระติดตัว
แหล่งที่มา: Infobae España