
क्रिसमस के रिकॉर्ड तोड़ने के एक दिन बाद ही, हांगकांग के इमिग्रेशन विभाग ने 26 दिसंबर को 1.18 मिलियन से अधिक सीमा पार आवागमन दर्ज किया। 622,000 आगंतुकों में से 75,000 मुख्यभूमि से आए थे—ज्यादातर ग्वांगझू-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक के माध्यम से—जबकि 558,000 प्रस्थान किए, जिनमें अधिकांश छुट्टियों पर गए हांगकांग के निवासी थे जो क्रिसमस के बाद की बिक्री और मनोरंजन के लिए मुख्यभूमि की ओर बढ़े।
चेकपॉइंट डेटा से पता चलता है कि रेल inbound पर्यटकों के लिए सबसे लोकप्रिय माध्यम है: वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल स्टेशन ने मुख्यभूमि के अधिकांश आगंतुकों को संभाला, जो लाइन की उच्च आवृत्ति और सरल टिकटिंग ऐप्स को दर्शाता है। लो वू, लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे तीन प्रमुख भूमि पारगमन स्थल बने रहे, जो कुल यातायात का दो-तिहाई हिस्सा संभालते हैं।
हांगकांग के खुदरा विक्रेताओं के लिए यह लगातार बढ़ता प्रवाह एक बड़ी सफलता है। हांगकांग रिटेल मैनेजमेंट एसोसिएशन ने मौसमी बिक्री में 12 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान लगाया है, जिसे बीजिंग की ड्यूटी-फ्री पुनःआयात छूट ने बढ़ावा दिया है, जिससे मुख्यभूमि के पर्यटक टैक्स मुक्त लक्ज़री सामान घर ले जा सकते हैं। हालांकि, मोबिलिटी प्रबंधकों को सेवा दबाव का सामना करना पड़ रहा है: कॉर्पोरेट शटल ऑपरेटरों ने शाम 6 बजे के बाद 40 मिनट तक की देरी की रिपोर्ट की है, जिससे सलाह दी गई है कि ई-चैनल एक्सेस पहले से बुक करें और शेनझेन और हांगकांग साइंस पार्क के बीच कूरियर सेवाओं के लिए शाम के पीक समय से बचें।
इमिग्रेशन विभाग का अनुमान है कि क्रिसमस से नववर्ष तक का समय (24 दिसंबर से 4 जनवरी) लगभग 11.5 मिलियन पारगमन देखेगा—जो 2019 के स्तर का लगभग 85 प्रतिशत है। अतिरिक्त जांच काउंटर, भीड़ नियंत्रण बैरियर और एक छुट्टियों का संयुक्त कमांड सेंटर सक्रिय कर दिया गया है, जो “HK-CrossBorder” मोबाइल ऐप को रियल-टाइम अपडेट प्रदान करता है।
व्यवसायों को यह ध्यान रखना चाहिए कि आने वाला “ग्वांगडोंग वाहनों के लिए दक्षिण की ओर यात्रा” पायलट प्रोजेक्ट, जो 2026 की शुरुआत में शुरू होगा, पहले से ही दबाव में नेटवर्क में निजी कारों की संख्या बढ़ाएगा। कंपनी कार पूल पर निर्भर फर्मों को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज के कृत्रिम द्वीप पर पार्किंग कोटा पहले से सुरक्षित करने की सलाह दी जाती है ताकि भीड़ से पहले तैयारी हो सके।
चेकपॉइंट डेटा से पता चलता है कि रेल inbound पर्यटकों के लिए सबसे लोकप्रिय माध्यम है: वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल स्टेशन ने मुख्यभूमि के अधिकांश आगंतुकों को संभाला, जो लाइन की उच्च आवृत्ति और सरल टिकटिंग ऐप्स को दर्शाता है। लो वू, लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे तीन प्रमुख भूमि पारगमन स्थल बने रहे, जो कुल यातायात का दो-तिहाई हिस्सा संभालते हैं।
हांगकांग के खुदरा विक्रेताओं के लिए यह लगातार बढ़ता प्रवाह एक बड़ी सफलता है। हांगकांग रिटेल मैनेजमेंट एसोसिएशन ने मौसमी बिक्री में 12 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान लगाया है, जिसे बीजिंग की ड्यूटी-फ्री पुनःआयात छूट ने बढ़ावा दिया है, जिससे मुख्यभूमि के पर्यटक टैक्स मुक्त लक्ज़री सामान घर ले जा सकते हैं। हालांकि, मोबिलिटी प्रबंधकों को सेवा दबाव का सामना करना पड़ रहा है: कॉर्पोरेट शटल ऑपरेटरों ने शाम 6 बजे के बाद 40 मिनट तक की देरी की रिपोर्ट की है, जिससे सलाह दी गई है कि ई-चैनल एक्सेस पहले से बुक करें और शेनझेन और हांगकांग साइंस पार्क के बीच कूरियर सेवाओं के लिए शाम के पीक समय से बचें।
इमिग्रेशन विभाग का अनुमान है कि क्रिसमस से नववर्ष तक का समय (24 दिसंबर से 4 जनवरी) लगभग 11.5 मिलियन पारगमन देखेगा—जो 2019 के स्तर का लगभग 85 प्रतिशत है। अतिरिक्त जांच काउंटर, भीड़ नियंत्रण बैरियर और एक छुट्टियों का संयुक्त कमांड सेंटर सक्रिय कर दिया गया है, जो “HK-CrossBorder” मोबाइल ऐप को रियल-टाइम अपडेट प्रदान करता है।
व्यवसायों को यह ध्यान रखना चाहिए कि आने वाला “ग्वांगडोंग वाहनों के लिए दक्षिण की ओर यात्रा” पायलट प्रोजेक्ट, जो 2026 की शुरुआत में शुरू होगा, पहले से ही दबाव में नेटवर्क में निजी कारों की संख्या बढ़ाएगा। कंपनी कार पूल पर निर्भर फर्मों को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज के कृत्रिम द्वीप पर पार्किंग कोटा पहले से सुरक्षित करने की सलाह दी जाती है ताकि भीड़ से पहले तैयारी हो सके।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News