क्रिसमस डे के रिकॉर्ड के ठीक 24 घंटे बाद, हांगकांग के इमिग्रेशन विभाग ने 26 दिसंबर को 1.18 मिलियन यात्री आवागमन दर्ज किया, जिससे शहर की तेज़ सीमा पार यात्रा के केंद्र के रूप में वापसी पक्की हो गई। 622,000 आगमन में से 75,000 मुख्यभूमि के आगंतुक थे—ज्यादातर वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल स्टेशन के माध्यम से—जबकि 558,000 प्रस्थान करने वाले छुट्टियों पर गए हांगकांग के निवासी थे।
चेकपॉइंट डेटा से पता चलता है कि मुख्यभूमि के पर्यटक रेल सेवा को प्राथमिकता दे रहे हैं, जो ग्वांगझू-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक पर अब उच्च आवृत्ति सेवाओं को दर्शाता है। लो वू, लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे शीर्ष तीन भूमि पारगमन स्थल बने हुए हैं, जो मिलकर लगभग दो-तिहाई यातायात संभालते हैं। इस निरंतर प्रवाह ने छुट्टियों के दौरान खुदरा बिक्री को बढ़ावा दिया है; हांगकांग रिटेल मैनेजमेंट एसोसिएशन ने मौसमी बिक्री में 12 प्रतिशत साल-दर-साल वृद्धि का अनुमान लगाया है, जो आंशिक रूप से ड्यूटी-फ्री भत्तों से प्रेरित है, जो मुख्यभूमि के लोगों को लग्जरी सामान बिना कर के पुनः आयात करने की अनुमति देते हैं।
![बॉक्सिंग डे पर 1.18 मिलियन लोग हांगकांग के ज़मीन, समुद्र और हवाई सीमा चौकियों से गुजरे]()
व्यवसायों के लिए, यह प्रवृत्ति आकस्मिक योजना की महत्ता को रेखांकित करती है। कॉर्पोरेट शटल सेवाओं ने शाम 6 बजे के बाद लो वू पर 40 मिनट तक की देरी की सूचना दी, जो ई-चैनल एक्सेस की पूर्व बुकिंग और कर्मचारियों को प्रस्थान के पीक समय से बचने की सलाह देने के महत्व को दर्शाता है। जो कंपनियां शेनझेन और साइंस पार्क के बीच प्रोटोटाइप के उसी दिन कूरियर पर निर्भर हैं, उन्हें शाम की भीड़ से बचने के लिए 3 बजे से पहले पिक-अप शेड्यूल करना चाहिए।
इमिग्रेशन विभाग का अनुमान है कि कुल छुट्टी यातायात (24 दिसंबर–4 जनवरी) 11.5 मिलियन से ऊपर होगा—लगभग 2019 के स्तर का 85 प्रतिशत। इस भार को संभालने के लिए, उच्च यातायात वाले पारगमन स्थलों पर अतिरिक्त जांच काउंटर और भीड़ प्रबंधन बाधाएं लगाई गई हैं, और एक संयुक्त कमांड सेंटर "HK-CrossBorder" मोबाइल ऐप पर रियल-टाइम अपडेट भेज रहा है।
मोबिलिटी प्रबंधकों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि 2026 की शुरुआत में शुरू होने वाला नया “ग्वांगडोंग वाहनों के लिए दक्षिण की ओर यात्रा” पायलट प्रोजेक्ट पहले से व्यस्त भूमि नेटवर्क में निजी कारों की आवाजाही बढ़ाएगा। कार पूल व्यवस्था वाली कंपनियों को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज के कृत्रिम द्वीप पर पार्किंग स्थल अनुबंधों का पुनर्मूल्यांकन करना चाहिए, जहां मुख्यभूमि पंजीकृत वाहनों के लिए कोटा आवंटित किया जाएगा।
चेकपॉइंट डेटा से पता चलता है कि मुख्यभूमि के पर्यटक रेल सेवा को प्राथमिकता दे रहे हैं, जो ग्वांगझू-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक पर अब उच्च आवृत्ति सेवाओं को दर्शाता है। लो वू, लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे शीर्ष तीन भूमि पारगमन स्थल बने हुए हैं, जो मिलकर लगभग दो-तिहाई यातायात संभालते हैं। इस निरंतर प्रवाह ने छुट्टियों के दौरान खुदरा बिक्री को बढ़ावा दिया है; हांगकांग रिटेल मैनेजमेंट एसोसिएशन ने मौसमी बिक्री में 12 प्रतिशत साल-दर-साल वृद्धि का अनुमान लगाया है, जो आंशिक रूप से ड्यूटी-फ्री भत्तों से प्रेरित है, जो मुख्यभूमि के लोगों को लग्जरी सामान बिना कर के पुनः आयात करने की अनुमति देते हैं।
व्यवसायों के लिए, यह प्रवृत्ति आकस्मिक योजना की महत्ता को रेखांकित करती है। कॉर्पोरेट शटल सेवाओं ने शाम 6 बजे के बाद लो वू पर 40 मिनट तक की देरी की सूचना दी, जो ई-चैनल एक्सेस की पूर्व बुकिंग और कर्मचारियों को प्रस्थान के पीक समय से बचने की सलाह देने के महत्व को दर्शाता है। जो कंपनियां शेनझेन और साइंस पार्क के बीच प्रोटोटाइप के उसी दिन कूरियर पर निर्भर हैं, उन्हें शाम की भीड़ से बचने के लिए 3 बजे से पहले पिक-अप शेड्यूल करना चाहिए।
इमिग्रेशन विभाग का अनुमान है कि कुल छुट्टी यातायात (24 दिसंबर–4 जनवरी) 11.5 मिलियन से ऊपर होगा—लगभग 2019 के स्तर का 85 प्रतिशत। इस भार को संभालने के लिए, उच्च यातायात वाले पारगमन स्थलों पर अतिरिक्त जांच काउंटर और भीड़ प्रबंधन बाधाएं लगाई गई हैं, और एक संयुक्त कमांड सेंटर "HK-CrossBorder" मोबाइल ऐप पर रियल-टाइम अपडेट भेज रहा है।
मोबिलिटी प्रबंधकों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि 2026 की शुरुआत में शुरू होने वाला नया “ग्वांगडोंग वाहनों के लिए दक्षिण की ओर यात्रा” पायलट प्रोजेक्ट पहले से व्यस्त भूमि नेटवर्क में निजी कारों की आवाजाही बढ़ाएगा। कार पूल व्यवस्था वाली कंपनियों को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज के कृत्रिम द्वीप पर पार्किंग स्थल अनुबंधों का पुनर्मूल्यांकन करना चाहिए, जहां मुख्यभूमि पंजीकृत वाहनों के लिए कोटा आवंटित किया जाएगा।
स्रोत: DotDotNews
