Chỉ một ngày sau khi phá vỡ kỷ lục dịp Giáng sinh, Cục Di trú Hồng Kông ghi nhận thêm 1,18 triệu lượt qua lại biên giới vào ngày 26 tháng 12. Trong số 622.000 lượt nhập cảnh, có 75.000 khách từ đại lục — phần lớn đi qua Tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu-Thâm Quyến-Hồng Kông — trong khi lượt xuất cảnh đạt 558.000, chủ yếu là người Hồng Kông đi nghỉ lễ săn hàng giảm giá và giải trí sau Giáng sinh tại đại lục.
Dữ liệu tại các cửa khẩu cho thấy tàu hỏa vẫn là phương tiện chủ đạo cho khách du lịch nhập cảnh: Ga tàu cao tốc Tây Cửu Long xử lý phần lớn khách từ đại lục, phản ánh tần suất cao và ứng dụng mua vé đơn giản của tuyến này. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line và Shenzhen Bay vẫn là ba cửa khẩu đường bộ hàng đầu, chiếm khoảng hai phần ba tổng lượng khách.
![Ngày Boxing Day Ghi Nhận 1,18 Triệu Lượt Qua Các Trạm Kiểm Soát Ở Hồng Kông]()
Đối với các nhà bán lẻ Hồng Kông, dòng khách liên tục này là cơ hội lớn. Hiệp hội Quản lý Bán lẻ Hồng Kông dự báo doanh số mùa lễ tăng 12%, được thúc đẩy bởi chính sách miễn thuế tái nhập khẩu của Bắc Kinh, cho phép khách đại lục mang hàng xa xỉ về nhà mà không phải đóng thuế. Tuy nhiên, các nhà quản lý vận tải phải đối mặt với áp lực dịch vụ: các nhà điều hành xe đưa đón công ty báo cáo trễ đến 40 phút sau 6 giờ tối, khuyến cáo nên đặt trước quyền truy cập e-Channel và tránh giờ cao điểm buổi tối khi vận chuyển hàng hóa giữa Thâm Quyến và Công viên Khoa học Hồng Kông.
Cục Di trú dự kiến trong giai đoạn từ Giáng sinh đến Tết Dương lịch (24/12–4/1) sẽ có khoảng 11,5 triệu lượt qua lại — đạt khoảng 85% so với mức năm 2019. Các quầy kiểm tra bổ sung, rào chắn kiểm soát đám đông và trung tâm chỉ huy chung trong kỳ nghỉ đã được kích hoạt, cung cấp cập nhật thời gian thực qua ứng dụng di động “HK-CrossBorder”.
Doanh nghiệp cần lưu ý rằng dự án thí điểm “Du lịch hướng Nam cho xe Guangdong” dự kiến triển khai đầu năm 2026 sẽ làm tăng lượng xe cá nhân trên mạng lưới vốn đã căng thẳng. Các công ty sử dụng xe công ty nên cân nhắc đặt chỗ đậu xe trên đảo nhân tạo cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao trước khi mùa cao điểm bắt đầu.
Dữ liệu tại các cửa khẩu cho thấy tàu hỏa vẫn là phương tiện chủ đạo cho khách du lịch nhập cảnh: Ga tàu cao tốc Tây Cửu Long xử lý phần lớn khách từ đại lục, phản ánh tần suất cao và ứng dụng mua vé đơn giản của tuyến này. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line và Shenzhen Bay vẫn là ba cửa khẩu đường bộ hàng đầu, chiếm khoảng hai phần ba tổng lượng khách.
Đối với các nhà bán lẻ Hồng Kông, dòng khách liên tục này là cơ hội lớn. Hiệp hội Quản lý Bán lẻ Hồng Kông dự báo doanh số mùa lễ tăng 12%, được thúc đẩy bởi chính sách miễn thuế tái nhập khẩu của Bắc Kinh, cho phép khách đại lục mang hàng xa xỉ về nhà mà không phải đóng thuế. Tuy nhiên, các nhà quản lý vận tải phải đối mặt với áp lực dịch vụ: các nhà điều hành xe đưa đón công ty báo cáo trễ đến 40 phút sau 6 giờ tối, khuyến cáo nên đặt trước quyền truy cập e-Channel và tránh giờ cao điểm buổi tối khi vận chuyển hàng hóa giữa Thâm Quyến và Công viên Khoa học Hồng Kông.
Cục Di trú dự kiến trong giai đoạn từ Giáng sinh đến Tết Dương lịch (24/12–4/1) sẽ có khoảng 11,5 triệu lượt qua lại — đạt khoảng 85% so với mức năm 2019. Các quầy kiểm tra bổ sung, rào chắn kiểm soát đám đông và trung tâm chỉ huy chung trong kỳ nghỉ đã được kích hoạt, cung cấp cập nhật thời gian thực qua ứng dụng di động “HK-CrossBorder”.
Doanh nghiệp cần lưu ý rằng dự án thí điểm “Du lịch hướng Nam cho xe Guangdong” dự kiến triển khai đầu năm 2026 sẽ làm tăng lượng xe cá nhân trên mạng lưới vốn đã căng thẳng. Các công ty sử dụng xe công ty nên cân nhắc đặt chỗ đậu xe trên đảo nhân tạo cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao trước khi mùa cao điểm bắt đầu.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
