क्रिसमस के दिन 1.25 मिलियन सीमा पार यात्राओं ने हांगकांग-मेनलैंड पुनः एकीकरण को रेखांकित किया

हांगकांग की सीमा नेटवर्क 25 दिसंबर को महामारी पूर्व स्तर पर लौट आई, जब केवल 24 घंटों में 1.25 मिलियन यात्रियों का आवागमन हुआ, जैसा कि शनिवार को जारी इमिग्रेशन विभाग के आंकड़ों से पता चला। केवल लो वू रेल चेकपॉइंट पर 280,000 से अधिक यात्रियों ने यात्रा की, जबकि लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे ने प्रत्येक ने 150,000 यात्रियों का आंकड़ा पार किया। आगमन कुल 457,000 था, जिनमें से 83,000 मुख्यभूमि के आगंतुक थे, जबकि 795,000 प्रस्थान मुख्य रूप से हांगकांग के निवासी थे जो शेनझेन हवाई अड्डों के माध्यम से खरीदारी, मनोरंजन और सस्ते उड़ानों के लिए उत्तर की ओर जा रहे थे।

यह एक-दिवसीय उछाल 2024 की शुरुआत में सभी महामारी प्रतिबंधों के हटाए जाने के बाद सबसे अधिक है और संकेत देता है कि गुआंगडोंग-हांगकांग यात्रा मार्ग फिर से लगभग पूरी क्षमता पर काम कर रहा है। परिवहन विश्लेषकों का कहना है कि क्रिसमस पारंपरिक रूप से सीमा पार यात्रा के लिए कभी चरम समय नहीं था; दबा हुआ मांग, अनुकूल रेनमिन्बी विनिमय दर और शेनझेन की देर रात की भोजन संस्कृति ने इस स्थिति को बदल दिया है। दोनों पक्षों के खुदरा विक्रेताओं को लाभ हुआ: लो वू के ड्यूटी-फ्री ऑपरेटरों ने 2019 के स्तर से 18 प्रतिशत अधिक बिक्री की सूचना दी, जबकि हांगकांग द्वीप के होटलों ने कहा कि अंतिम समय में मुख्यभूमि से बुकिंग ने पूरे शहर की ओक्यूपेंसी को दो प्रतिशत बढ़ा दिया।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए ये आंकड़े केवल जिज्ञासा से अधिक हैं। ग्रेटर बे एरिया के कारखानों और आर एंड डी केंद्रों के लिए उसी दिन की व्यावसायिक यात्राएं फिर से संभव हो गई हैं, लेकिन शाम के पीक समय में लो वू पर कतार में लगने का समय 70 मिनट तक बढ़ गया है। एचआर प्रबंधकों को क्लाइंट मीटिंग्स में अतिरिक्त समय जोड़ना पड़ सकता है और सुनिश्चित करना होगा कि यात्री इमिग्रेशन विभाग के नए "स्मार्ट ट्रैवल" डैशबोर्ड के लिए पंजीकरण करें, जो वास्तविक समय में प्रतीक्षा समय और ई-चैनल उपलब्धता प्रकाशित करता है।

यात्रा प्रबंधन कंपनियां उम्मीद कर रही हैं कि यह रफ्तार जनवरी के "गोल्डन वीक" छुट्टियों तक जारी रहेगी, और 28 जनवरी से 9 फरवरी के बीच 14 मिलियन यात्रियों के आवागमन की भविष्यवाणी कर रही हैं। अधिकारी यह अध्ययन कर रहे हैं कि क्या केवल छुट्टियों के दौरान विस्तारित खुलने के घंटे लो वू और लोक मा चाउ पर स्थायी किए जाने चाहिए। जो व्यवसाय हांगकांग और शेनझेन के बीच कर्मचारियों को घुमाते हैं, उन्हें यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि ई-चैनल नामांकन शुल्क और सीमा पार चिकित्सा बीमा को कवर किया जा सके, क्योंकि अधिक यातायात से देरी और चिकित्सा आपात स्थितियों का जोखिम बढ़ता है।

आगे देखते हुए, इस उछाल से वेस्ट कोलून-शेनझेन नॉर्थ कॉरिडोर पर अतिरिक्त रेल स्लॉट्स और अधिक चेकपॉइंट्स पर 24 घंटे संचालन की मांग मजबूत होती है। इमिग्रेशन सूत्रों ने संकेत दिया कि यदि क्रिसमस यातायात सुव्यवस्थित रहता है, तो लोक मा चाउ स्पर लाइन पर लूनर न्यू ईयर के दौरान एक पायलट ओवरनाइट शेड्यूल का परीक्षण किया जा सकता है। डोंगगुआन या फोशान में संयंत्रों वाली कंपनियों के लिए, इसका मतलब होगा कम यात्रा समय और शिफ्ट कर्मचारियों के लिए अधिक लचीला शेड्यूल।