
2 जनवरी 2026 की सुबह उत्तर और मध्य भारत के बड़े हिस्सों में घना सर्दियों का कोहरा छा गया, जिससे IndiGo, एयर इंडिया और SpiceJet को दर्जनों घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द या विलंबित करनी पड़ीं। सबसे अधिक प्रभावित हवाई अड्डे दिल्ली, वाराणसी, उदयपुर, गुवाहाटी और हैदराबाद रहे, जहां रनवे की दृश्यता CAT-I ऑपरेशन के न्यूनतम स्तर से नीचे गिर गई, जिससे एयर ट्रैफिक कंट्रोल और ग्राउंड कंट्रोल द्वारा स्वचालित फ्लो-नियंत्रण लागू किया गया।
देश की सबसे बड़ी एयरलाइन IndiGo ने मौसम विज्ञान मॉडल के अनुसार दृश्यता 125 मीटर से कम होने की संभावना के चलते कई सुबह की उड़ानें पहले ही रद्द कर दीं। एयरलाइन ने अपने “Plan B” सेल्फ-री-अकॉमोडेशन टूल के जरिए रियल-टाइम अपडेट दिए, जिससे यात्री बिना अतिरिक्त शुल्क के पुनः बुकिंग या पूर्ण रिफंड प्राप्त कर सके। SpiceJet और एयर इंडिया ने भी X (पूर्व में ट्विटर) पर इसी तरह की चेतावनी जारी की, नेटवर्क में देरी की संभावना जताई और मुफ्त तारीख परिवर्तन की सुविधा दी।
एयर इंडिया ने 2024 में शुरू की गई अपनी ‘FogCare’ नीति को पुनः सक्रिय किया, जो दिल्ली में दृश्यता 400 मीटर से नीचे गिरने पर बुक किए गए यात्रियों को स्वचालित SMS/ईमेल अलर्ट भेजती है। पात्र यात्री बिना जुर्माने के रद्दीकरण या सात दिनों के भीतर समान श्रेणी में पुनः बुकिंग का विकल्प चुन सकते हैं, जिसे कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर डैशबोर्ड में शामिल कर चुके हैं।
हवाई अड्डा संचालकों ने बताया कि दिल्ली और लखनऊ के CAT-III-B रनवे खुले रहे, लेकिन कई नैरो-बॉडी विमान और क्रू कम दृश्यता में ऑटोलैंड के लिए प्रमाणित नहीं हैं। परिणामस्वरूप, उड़ानों का पुनः क्रम निर्धारित किया गया, जिससे औसतन 45-90 मिनट की देरी हुई और कनेक्टिंग फ्लाइटें छूट गईं। सप्लाई-चेन मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे इस सप्ताह दिल्ली या हैदराबाद से गुजरने वाले प्रवासी इंजीनियरों और प्रोजेक्ट टीमों के लिए अतिरिक्त यात्रा समय का प्रावधान करें।
कोहरे का मौसम मध्य फरवरी तक जारी रहने की संभावना के साथ, एयरलाइनों ने यात्रियों से अपनी यात्रा योजनाओं में लचीलापन बनाए रखने, फ्लाइट स्टेटस ऐप्स पर नजर रखने और जहां संभव हो दोपहर की उड़ानें चुनने की सलाह दी है। समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्राओं के लिए, ट्रैवल मैनेजर पूर्ण सेवा एयरलाइनों का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं, जिनमें थ्रू-चेक विकल्प और बड़े स्पेयर क्रू पूल उपलब्ध हों।
देश की सबसे बड़ी एयरलाइन IndiGo ने मौसम विज्ञान मॉडल के अनुसार दृश्यता 125 मीटर से कम होने की संभावना के चलते कई सुबह की उड़ानें पहले ही रद्द कर दीं। एयरलाइन ने अपने “Plan B” सेल्फ-री-अकॉमोडेशन टूल के जरिए रियल-टाइम अपडेट दिए, जिससे यात्री बिना अतिरिक्त शुल्क के पुनः बुकिंग या पूर्ण रिफंड प्राप्त कर सके। SpiceJet और एयर इंडिया ने भी X (पूर्व में ट्विटर) पर इसी तरह की चेतावनी जारी की, नेटवर्क में देरी की संभावना जताई और मुफ्त तारीख परिवर्तन की सुविधा दी।
एयर इंडिया ने 2024 में शुरू की गई अपनी ‘FogCare’ नीति को पुनः सक्रिय किया, जो दिल्ली में दृश्यता 400 मीटर से नीचे गिरने पर बुक किए गए यात्रियों को स्वचालित SMS/ईमेल अलर्ट भेजती है। पात्र यात्री बिना जुर्माने के रद्दीकरण या सात दिनों के भीतर समान श्रेणी में पुनः बुकिंग का विकल्प चुन सकते हैं, जिसे कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर डैशबोर्ड में शामिल कर चुके हैं।
हवाई अड्डा संचालकों ने बताया कि दिल्ली और लखनऊ के CAT-III-B रनवे खुले रहे, लेकिन कई नैरो-बॉडी विमान और क्रू कम दृश्यता में ऑटोलैंड के लिए प्रमाणित नहीं हैं। परिणामस्वरूप, उड़ानों का पुनः क्रम निर्धारित किया गया, जिससे औसतन 45-90 मिनट की देरी हुई और कनेक्टिंग फ्लाइटें छूट गईं। सप्लाई-चेन मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे इस सप्ताह दिल्ली या हैदराबाद से गुजरने वाले प्रवासी इंजीनियरों और प्रोजेक्ट टीमों के लिए अतिरिक्त यात्रा समय का प्रावधान करें।
कोहरे का मौसम मध्य फरवरी तक जारी रहने की संभावना के साथ, एयरलाइनों ने यात्रियों से अपनी यात्रा योजनाओं में लचीलापन बनाए रखने, फ्लाइट स्टेटस ऐप्स पर नजर रखने और जहां संभव हो दोपहर की उड़ानें चुनने की सलाह दी है। समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्राओं के लिए, ट्रैवल मैनेजर पूर्ण सेवा एयरलाइनों का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं, जिनमें थ्रू-चेक विकल्प और बड़े स्पेयर क्रू पूल उपलब्ध हों।
स्रोत: The Financial Express
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