Densa névoa de inverno cobriu grandes áreas do norte e centro da Índia nas primeiras horas de 2 de janeiro de 2026, forçando IndiGo, Air India e SpiceJet a cancelar ou atrasar dezenas de voos domésticos e internacionais. Os aeroportos mais afetados foram Delhi, Varanasi, Udaipur, Guwahati e Hyderabad, onde a visibilidade na pista caiu abaixo do mínimo exigido para operações CAT-I, acionando o controle automático de fluxo pelo Controle de Tráfego Aéreo e Controle de Solo.
A IndiGo — a maior companhia aérea do país — cancelou preventivamente vários voos ao amanhecer após modelos meteorológicos indicarem visibilidade inferior a 125 metros. A companhia enviou atualizações em tempo real por meio da ferramenta “Plano B”, que permite aos passageiros remarcar ou obter reembolso total sem custo adicional. SpiceJet e Air India emitiram avisos semelhantes no X (antigo Twitter), alertando sobre atrasos em cascata em suas redes e oferecendo alterações gratuitas de data.
![Nevoeiro denso cancela voos no Norte e Centro da Índia; companhias aéreas ativam isenções ‘FogCare’]()
A Air India reativou sua política ‘FogCare’, lançada em 2024, que envia alertas automáticos por SMS/e-mail aos passageiros com reserva sempre que a visibilidade em Delhi cai abaixo de 400 metros. Viajantes elegíveis podem optar por cancelamento sem penalidade ou remarcação na mesma classe em até sete dias — recurso já incorporado por gestores de mobilidade corporativa em seus painéis de duty-of-care.
Operadores aeroportuários informaram que as pistas CAT-III-B em Delhi e Lucknow permaneceram abertas, mas muitas aeronaves de corredor único e suas tripulações não possuem certificação para pouso automático em baixa visibilidade. Como consequência, os voos foram reprogramados, resultando em atrasos médios de 45 a 90 minutos nas partidas e conexões perdidas. Gestores de cadeia de suprimentos foram orientados a considerar uma margem extra de tempo para engenheiros expatriados e equipes de projeto que transitam por Delhi ou Hyderabad nesta semana.
Com a temporada de névoa prevista para durar até meados de fevereiro, as companhias aéreas recomendam que os passageiros incluam flexibilidade nos roteiros, acompanhem os aplicativos de status de voo e considerem partidas à tarde sempre que possível. Para viagens de negócios urgentes, os gestores de viagens sugerem o uso de companhias aéreas full-service com opções de check-through e maior disponibilidade de tripulação reserva.
A IndiGo — a maior companhia aérea do país — cancelou preventivamente vários voos ao amanhecer após modelos meteorológicos indicarem visibilidade inferior a 125 metros. A companhia enviou atualizações em tempo real por meio da ferramenta “Plano B”, que permite aos passageiros remarcar ou obter reembolso total sem custo adicional. SpiceJet e Air India emitiram avisos semelhantes no X (antigo Twitter), alertando sobre atrasos em cascata em suas redes e oferecendo alterações gratuitas de data.
A Air India reativou sua política ‘FogCare’, lançada em 2024, que envia alertas automáticos por SMS/e-mail aos passageiros com reserva sempre que a visibilidade em Delhi cai abaixo de 400 metros. Viajantes elegíveis podem optar por cancelamento sem penalidade ou remarcação na mesma classe em até sete dias — recurso já incorporado por gestores de mobilidade corporativa em seus painéis de duty-of-care.
Operadores aeroportuários informaram que as pistas CAT-III-B em Delhi e Lucknow permaneceram abertas, mas muitas aeronaves de corredor único e suas tripulações não possuem certificação para pouso automático em baixa visibilidade. Como consequência, os voos foram reprogramados, resultando em atrasos médios de 45 a 90 minutos nas partidas e conexões perdidas. Gestores de cadeia de suprimentos foram orientados a considerar uma margem extra de tempo para engenheiros expatriados e equipes de projeto que transitam por Delhi ou Hyderabad nesta semana.
Com a temporada de névoa prevista para durar até meados de fevereiro, as companhias aéreas recomendam que os passageiros incluam flexibilidade nos roteiros, acompanhem os aplicativos de status de voo e considerem partidas à tarde sempre que possível. Para viagens de negócios urgentes, os gestores de viagens sugerem o uso de companhias aéreas full-service com opções de check-through e maior disponibilidade de tripulação reserva.
Fonte: The Financial Express
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