
24 दिसंबर को दिल्ली और उत्तर भारत के अधिकांश हिस्सों में घना सर्दियों का कोहरा छा गया, जिससे इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे की दृश्यता केवल 50 मीटर तक सीमित हो गई, खासकर सुबह 07:30 से 08:30 के बीच। कम दृश्यता के कारण लागू किए गए नियमों के चलते 550 वाणिज्यिक उड़ानें विलंबित रहीं और 10 उड़ानें रद्द कर दी गईं, जो दिल्ली और अन्य उत्तरी हवाई अड्डों पर हुईं, फ्लाइटरडार24 के आंकड़ों के अनुसार, जिन्हें टाइम्स ऑफ इंडिया ने उद्धृत किया है।
भारतीय मौसम विभाग (IMD) ने चेतावनी दी है कि 28 दिसंबर तक हल्का से मध्यम कोहरा बना रहेगा, जबकि 26 दिसंबर को बहुत घने कोहरे के लिए येलो अलर्ट जारी किया गया है। एयरलाइनों ने ‘कोहरा आपातकालीन’ योजनाएं सक्रिय कर दी हैं, CAT-III सक्षम विमानों और क्रू को पुनः व्यवस्थित किया गया है, फिर भी औसत विलंब 30 मिनट से अधिक रहा, जिससे यूरोप, गल्फ और दक्षिण पूर्व एशिया के लिए कनेक्शन उड़ानों में बाधा आई, जो छुट्टियों के मौसम में खासा परेशानी का कारण बना।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए इसका तत्काल प्रभाव पड़ा है: ग्राहक बैठकों में देरी, समय-संवेदनशील फार्मा शिपमेंट्स के लिए कार्गो बैकलॉग और ग्राउंड हैंडलर्स के लिए अतिरिक्त ओवरटाइम लागत, जो संशोधित गेट्स को संभाल रहे हैं। मानव संसाधन टीमें यात्रियों को सलाह दे रही हैं कि वे अपनी यात्रा योजनाओं में छह घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ें, एयरलाइन ऐप्स का उपयोग कर रीयल-टाइम पुनःबुकिंग करें और यदि रात भर ठहरने की जरूरत पड़े तो ‘ड्यूटी ऑफ केयर’ अनुपालन का प्रमाण साथ रखें।
भारत के नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों को Tier-2 हवाई अड्डों पर CAT-III नेविगेशन उपकरणों की धीमी स्थापना के लिए लंबे समय से आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। हालिया व्यवधान ने UDAN 4.0 आधुनिकीकरण योजना के तहत रनवे विजुअल रेंज (RVR) उपकरणों की स्थापना तेज करने की मांगों को फिर से जोर दिया है, जो भविष्य में कोहरे के मौसम में उत्पन्न होने वाली समस्याओं को कम कर सकता है।
IMD का पूर्वानुमान है कि सप्ताहांत तक पश्चिमी विक्षोभ के कारण पश्चिमी हिमालय में हल्की बारिश होगी, जिससे मैदानों में दृश्यता में सुधार हो सकता है। तब तक, कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधक कर्मचारियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे कोहरे के कम जोखिम वाले समय, यानी दोपहर के शुरुआती समय में उड़ान भरने का विकल्प चुनें।
भारतीय मौसम विभाग (IMD) ने चेतावनी दी है कि 28 दिसंबर तक हल्का से मध्यम कोहरा बना रहेगा, जबकि 26 दिसंबर को बहुत घने कोहरे के लिए येलो अलर्ट जारी किया गया है। एयरलाइनों ने ‘कोहरा आपातकालीन’ योजनाएं सक्रिय कर दी हैं, CAT-III सक्षम विमानों और क्रू को पुनः व्यवस्थित किया गया है, फिर भी औसत विलंब 30 मिनट से अधिक रहा, जिससे यूरोप, गल्फ और दक्षिण पूर्व एशिया के लिए कनेक्शन उड़ानों में बाधा आई, जो छुट्टियों के मौसम में खासा परेशानी का कारण बना।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए इसका तत्काल प्रभाव पड़ा है: ग्राहक बैठकों में देरी, समय-संवेदनशील फार्मा शिपमेंट्स के लिए कार्गो बैकलॉग और ग्राउंड हैंडलर्स के लिए अतिरिक्त ओवरटाइम लागत, जो संशोधित गेट्स को संभाल रहे हैं। मानव संसाधन टीमें यात्रियों को सलाह दे रही हैं कि वे अपनी यात्रा योजनाओं में छह घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ें, एयरलाइन ऐप्स का उपयोग कर रीयल-टाइम पुनःबुकिंग करें और यदि रात भर ठहरने की जरूरत पड़े तो ‘ड्यूटी ऑफ केयर’ अनुपालन का प्रमाण साथ रखें।
भारत के नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों को Tier-2 हवाई अड्डों पर CAT-III नेविगेशन उपकरणों की धीमी स्थापना के लिए लंबे समय से आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। हालिया व्यवधान ने UDAN 4.0 आधुनिकीकरण योजना के तहत रनवे विजुअल रेंज (RVR) उपकरणों की स्थापना तेज करने की मांगों को फिर से जोर दिया है, जो भविष्य में कोहरे के मौसम में उत्पन्न होने वाली समस्याओं को कम कर सकता है।
IMD का पूर्वानुमान है कि सप्ताहांत तक पश्चिमी विक्षोभ के कारण पश्चिमी हिमालय में हल्की बारिश होगी, जिससे मैदानों में दृश्यता में सुधार हो सकता है। तब तक, कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधक कर्मचारियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे कोहरे के कम जोखिम वाले समय, यानी दोपहर के शुरुआती समय में उड़ान भरने का विकल्प चुनें।
स्रोत: The Times of India