
सर्दियों की नई लहर के कारण KLM ने सोमवार को एम्स्टर्डम शिपहोल के लिए और वहां से 124 उड़ानें रद्द कर दीं, जो पहले से ही यूरोप के सबसे व्यस्त हब्स में सैकड़ों उड़ानों के रद्द होने वाले सप्ताहांत को और बढ़ा देती है। डच एयरलाइन—जो एयर फ्रांस-KLM समूह का हिस्सा है—ने मौसम पूर्वानुमान में पांच सेंटीमीटर तक बर्फबारी और ठंडी हवाओं की चेतावनी मिलने के बाद यह पूर्व-सावधानी निर्णय लिया।
हालांकि यह व्यवधान मुख्य रूप से नीदरलैंड्स तक सीमित है, इसके प्रभाव फ्रांसीसी नेटवर्क में भी महसूस किए जा रहे हैं: पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे पर रविवार शाम को 500 से अधिक देरी दर्ज की गईं, और एयर फ्रांस ने अपने CDG–एम्स्टर्डम शटल यात्रियों को अंतिम समय में रूट बदलने की संभावना के लिए सचेत किया है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को और भी बाधाओं के लिए तैयार रहना चाहिए। क्रू ड्यूटी-टाइम सीमाओं और विमानों की स्थिति के कारण, मंगलवार सुबह पेरिस से नॉर्थ अमेरिका और एशिया के लिए उड़ानें कम यात्री क्षमता के साथ चल सकती हैं। एयर फ्रांस-KLM ने बताया है कि 3 जनवरी या उससे पहले बुक की गई यात्राओं के लिए परिवर्तन शुल्क माफ़ है, जो 8 जनवरी तक यात्रा के लिए है, और यात्री सीट उपलब्धता के अनुसार 30 दिनों के भीतर पुनः बुकिंग कर सकते हैं।
शिपहोल से ट्रांजिट करने वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे कनेक्शनों के लिए कम से कम तीन घंटे का अतिरिक्त समय रखें या जहां संभव हो, पेरिस और एम्स्टर्डम के बीच हाई-स्पीड रेल का विकल्प चुनें। यूरोस्टार-थालिस सेवाओं में अधिक भीड़ है, लेकिन वे जहां संभव हो अतिरिक्त क्षमता जोड़ रहे हैं। समय-संवेदनशील कार्यों वाले कंपनियां—जैसे परियोजना की शुरुआत के लिए इंजीनियर—यदि पुनः बुकिंग 24 घंटे से अधिक हो, तो वर्चुअल विकल्पों पर विचार कर सकते हैं।
जहां बर्फबारी आम बात है, वहीं शिपहोल के विस्तृत डी-आइसिंग कतारें अलायंस के शॉर्ट-हॉल नेटवर्क में डोमिनो प्रभाव पैदा करती हैं, जिससे विमानों का उपयोग कम होता है। मौसम विज्ञानी अगले 48 घंटों में बर्फबारी के बीच-बीच में होने की संभावना जताते हैं; यदि बर्फ की मात्रा पूर्वानुमान से अधिक हुई, तो एयर फ्रांस चेतावनी देता है कि CDG पर स्लॉट प्रतिबंध लग सकते हैं। मोबिलिटी टीमों को एयरलाइन और हवाई अड्डे के ऐप्स पर नजर रखनी चाहिए, और कर्मचारियों को भोजन और होटल खर्च के रसीदें संभाल कर रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि EU261 मुआवजे के लिए दावा किया जा सके।
हालांकि यह व्यवधान मुख्य रूप से नीदरलैंड्स तक सीमित है, इसके प्रभाव फ्रांसीसी नेटवर्क में भी महसूस किए जा रहे हैं: पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे पर रविवार शाम को 500 से अधिक देरी दर्ज की गईं, और एयर फ्रांस ने अपने CDG–एम्स्टर्डम शटल यात्रियों को अंतिम समय में रूट बदलने की संभावना के लिए सचेत किया है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को और भी बाधाओं के लिए तैयार रहना चाहिए। क्रू ड्यूटी-टाइम सीमाओं और विमानों की स्थिति के कारण, मंगलवार सुबह पेरिस से नॉर्थ अमेरिका और एशिया के लिए उड़ानें कम यात्री क्षमता के साथ चल सकती हैं। एयर फ्रांस-KLM ने बताया है कि 3 जनवरी या उससे पहले बुक की गई यात्राओं के लिए परिवर्तन शुल्क माफ़ है, जो 8 जनवरी तक यात्रा के लिए है, और यात्री सीट उपलब्धता के अनुसार 30 दिनों के भीतर पुनः बुकिंग कर सकते हैं।
शिपहोल से ट्रांजिट करने वाले यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे कनेक्शनों के लिए कम से कम तीन घंटे का अतिरिक्त समय रखें या जहां संभव हो, पेरिस और एम्स्टर्डम के बीच हाई-स्पीड रेल का विकल्प चुनें। यूरोस्टार-थालिस सेवाओं में अधिक भीड़ है, लेकिन वे जहां संभव हो अतिरिक्त क्षमता जोड़ रहे हैं। समय-संवेदनशील कार्यों वाले कंपनियां—जैसे परियोजना की शुरुआत के लिए इंजीनियर—यदि पुनः बुकिंग 24 घंटे से अधिक हो, तो वर्चुअल विकल्पों पर विचार कर सकते हैं।
जहां बर्फबारी आम बात है, वहीं शिपहोल के विस्तृत डी-आइसिंग कतारें अलायंस के शॉर्ट-हॉल नेटवर्क में डोमिनो प्रभाव पैदा करती हैं, जिससे विमानों का उपयोग कम होता है। मौसम विज्ञानी अगले 48 घंटों में बर्फबारी के बीच-बीच में होने की संभावना जताते हैं; यदि बर्फ की मात्रा पूर्वानुमान से अधिक हुई, तो एयर फ्रांस चेतावनी देता है कि CDG पर स्लॉट प्रतिबंध लग सकते हैं। मोबिलिटी टीमों को एयरलाइन और हवाई अड्डे के ऐप्स पर नजर रखनी चाहिए, और कर्मचारियों को भोजन और होटल खर्च के रसीदें संभाल कर रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि EU261 मुआवजे के लिए दावा किया जा सके।
स्रोत: Reuters