
意大利第三繁忙机场、莱昂纳多航空在意大利北部的重要枢纽——贝加莫-奥里奥阿尔塞里奥机场,于1月3日当地时间18:00因仪表着陆系统(ILS)在浓雾中故障,被迫暂停所有航班运营。该故障导致抵达航班无法获得可靠的下滑路径数据,根据意大利民航局(ENAC)的安全规定,立即实施地面停飞。
此次关闭时机极为不利:圣诞假期后的第一个周末,通常是大量休闲旅客返乡和商务旅客出行迎接新年的高峰期。在长达七小时的停航期间,共取消26个出发航班,6个进港航班被改降至米兰马尔彭萨和维罗纳机场,另有7个航班调整至1月4日。机场运营方SACBO表示,工程师在午夜后不久修复了ILS,但由于机组工作时限和航班调配,延误影响一直持续到周日上午。
数百名乘客被迫在航站楼地板和行李传送带上过夜的画面,引发了消费者团体的强烈批评。占机场近80%客流的莱昂纳多航空提供了免费改签服务,但未提供过夜住宿,援引了欧盟261条例中的“不可抗力”免责条款。意大利机场协会(Assaeroporti)指出,此次事件凸显了年旅客吞吐量超过1500万的单跑道机场必须制定应急预案的必要性。
对企业而言,此次中断强调了旅行风险监控和灵活票务政策的重要性:贝加莫机场承载了意大利大量中小企业对德国、西班牙和英国的出口运输需求。本周有员工经由意大利北部出行的企业出行管理者应关注机场间转机时间,并考虑通过米兰马尔彭萨或铁路线路绕行,直至航班时刻恢复稳定。
SACBO表示,将在十天内向民航局提交故障根因报告。此次事件预计将加快一项计划于2027年实施、耗资3500万欧元的冗余系统升级,并可能促使意大利在2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会前,对区域机场的韧性进行更广泛的审查。
此次关闭时机极为不利:圣诞假期后的第一个周末,通常是大量休闲旅客返乡和商务旅客出行迎接新年的高峰期。在长达七小时的停航期间,共取消26个出发航班,6个进港航班被改降至米兰马尔彭萨和维罗纳机场,另有7个航班调整至1月4日。机场运营方SACBO表示,工程师在午夜后不久修复了ILS,但由于机组工作时限和航班调配,延误影响一直持续到周日上午。
数百名乘客被迫在航站楼地板和行李传送带上过夜的画面,引发了消费者团体的强烈批评。占机场近80%客流的莱昂纳多航空提供了免费改签服务,但未提供过夜住宿,援引了欧盟261条例中的“不可抗力”免责条款。意大利机场协会(Assaeroporti)指出,此次事件凸显了年旅客吞吐量超过1500万的单跑道机场必须制定应急预案的必要性。
对企业而言,此次中断强调了旅行风险监控和灵活票务政策的重要性:贝加莫机场承载了意大利大量中小企业对德国、西班牙和英国的出口运输需求。本周有员工经由意大利北部出行的企业出行管理者应关注机场间转机时间,并考虑通过米兰马尔彭萨或铁路线路绕行,直至航班时刻恢复稳定。
SACBO表示,将在十天内向民航局提交故障根因报告。此次事件预计将加快一项计划于2027年实施、耗资3500万欧元的冗余系统升级,并可能促使意大利在2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会前,对区域机场的韧性进行更广泛的审查。
来源: Reuters