Bergamo-Orio al Serio, o terceiro aeroporto mais movimentado da Itália e um importante hub da Ryanair no norte do país, teve que suspender todas as operações de voo a partir das 18h do dia 3 de janeiro, após uma falha no Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS) durante uma densa neblina. A pane impossibilitou que as aeronaves em chegada recebessem dados confiáveis da trajetória de descida, resultando em uma paralisação imediata conforme as normas de segurança da ENAC.
O fechamento não poderia ter ocorrido em momento pior: o primeiro fim de semana após as férias de Natal tradicionalmente registra grande volume de viajantes de lazer retornando para casa e passageiros a negócios iniciando suas viagens para o novo ano. Durante as sete horas de interrupção, 26 partidas foram canceladas, seis voos foram desviados para Milão-Malpensa e Verona, e outras sete rotas foram remarcadas para 4 de janeiro. A operadora do aeroporto, SACBO, informou que os engenheiros restauraram o ILS pouco depois da meia-noite, mas os limites de jornada das tripulações e o deslocamento das aeronaves causaram atrasos que se estenderam até a manhã de domingo.
![Milhares Presos Durante a Noite Após Falha Técnica Fechar Aeroporto de Bérgamo]()
Imagens de centenas de passageiros dormindo no chão do terminal e nas esteiras de bagagem já geraram críticas de grupos de defesa do consumidor. A Ryanair, responsável por quase 80% do tráfego do aeroporto, ofereceu remarcação sem taxas, mas não forneceu acomodação para pernoite, alegando a exceção de circunstâncias extraordinárias prevista no regulamento EU261. A associação do setor Assaeroporti destacou que o incidente evidencia a necessidade de planos de contingência em aeroportos com pista única que operam com mais de 15 milhões de passageiros por ano.
Para as empresas, a interrupção reforça a importância do monitoramento de riscos em viagens e de políticas flexíveis de bilhetagem: Bergamo concentra uma parcela significativa do tráfego de exportação de PMEs italianas para Alemanha, Espanha e Reino Unido. Gestores de mobilidade com colaboradores em trânsito pelo norte da Itália nesta semana devem verificar os tempos de transferência entre aeroportos e considerar rotas via Milão-Malpensa ou conexões ferroviárias até que os horários se normalizem.
A SACBO informou que um relatório sobre a causa raiz será entregue à Autoridade de Aviação Civil em até dez dias. O episódio deve acelerar a atualização do sistema de redundância, orçada em €35 milhões e prevista para 2027, além de possivelmente desencadear uma revisão mais ampla da resiliência dos aeroportos regionais italianos antes dos Jogos de Inverno de Milão-Cortina 2026.
O fechamento não poderia ter ocorrido em momento pior: o primeiro fim de semana após as férias de Natal tradicionalmente registra grande volume de viajantes de lazer retornando para casa e passageiros a negócios iniciando suas viagens para o novo ano. Durante as sete horas de interrupção, 26 partidas foram canceladas, seis voos foram desviados para Milão-Malpensa e Verona, e outras sete rotas foram remarcadas para 4 de janeiro. A operadora do aeroporto, SACBO, informou que os engenheiros restauraram o ILS pouco depois da meia-noite, mas os limites de jornada das tripulações e o deslocamento das aeronaves causaram atrasos que se estenderam até a manhã de domingo.
Imagens de centenas de passageiros dormindo no chão do terminal e nas esteiras de bagagem já geraram críticas de grupos de defesa do consumidor. A Ryanair, responsável por quase 80% do tráfego do aeroporto, ofereceu remarcação sem taxas, mas não forneceu acomodação para pernoite, alegando a exceção de circunstâncias extraordinárias prevista no regulamento EU261. A associação do setor Assaeroporti destacou que o incidente evidencia a necessidade de planos de contingência em aeroportos com pista única que operam com mais de 15 milhões de passageiros por ano.
Para as empresas, a interrupção reforça a importância do monitoramento de riscos em viagens e de políticas flexíveis de bilhetagem: Bergamo concentra uma parcela significativa do tráfego de exportação de PMEs italianas para Alemanha, Espanha e Reino Unido. Gestores de mobilidade com colaboradores em trânsito pelo norte da Itália nesta semana devem verificar os tempos de transferência entre aeroportos e considerar rotas via Milão-Malpensa ou conexões ferroviárias até que os horários se normalizem.
A SACBO informou que um relatório sobre a causa raiz será entregue à Autoridade de Aviação Civil em até dez dias. O episódio deve acelerar a atualização do sistema de redundância, orçada em €35 milhões e prevista para 2027, além de possivelmente desencadear uma revisão mais ampla da resiliência dos aeroportos regionais italianos antes dos Jogos de Inverno de Milão-Cortina 2026.
Fonte: Reuters
