
ऑस्ट्रियाई फेडरल रेलवे (ÖBB) ने पुष्टि की है कि इन्सब्रुक हाउपटबहनहोफ और रूम के बीच वेस्टस्ट्रेक्के 7 से 29 जनवरी 2026 तक बंद रहेगा, ताकि पुराने राउखमूहल पुल को पूरी तरह से बदल दिया जा सके।
23 दिनों की इस बंदी के दौरान, वियना और इन्सब्रुक के बीच लंबी दूरी की सेवाएं इन्टाल सुरंग के रास्ते मोड़ी जाएंगी, जिससे टायरोल की यात्राओं में 30-50 मिनट और वियना-ब्रेगेन्ज़ मार्ग पर एक घंटे तक का अतिरिक्त समय लगेगा। ÖBB ने संशोधित दो घंटे के अंतराल वाली टाइमटेबल जारी की है और स्थानीय स्टॉप्स पर बस प्रतिस्थापन सेवाएं (SEV) चलाएगा।
पूर्व में मुख्यालय और पश्चिम में स्की उद्योग के बीच यात्रा करने वाले कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए यह बंदी बैठक शेड्यूल और इन्सब्रुक हवाई अड्डे पर फ्लाइट-ट्रेन कनेक्शनों को प्रभावित कर सकती है। इसलिए यात्रा बुकिंग टूल्स को अतिरिक्त समय के साथ अपडेट करना चाहिए और कर्मचारियों को मोड़ी गई सेवाओं पर जल्दी सीट बुक करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।
माल ढुलाई ऑपरेटर भी प्रभाव का आकलन कर रहे हैं: टायरोल के निर्माता जो समय पर रेल डिलीवरी पर निर्भर हैं, उन्हें जरूरी सामान सड़क मार्ग से भेजने पर विचार करना पड़ सकता है, जहां ARBÖ पहले से ही भारी छुट्टियों के ट्रैफिक की भविष्यवाणी कर रहा है। लॉजिस्टिक्स और एचआर टीमों के बीच समन्वय से दोहरी बाधाओं से बचा जा सकता है।
ÖBB का कहना है कि यह पुनर्निर्माण दीर्घकालिक नेटवर्क विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है और भविष्य में पुल के कामों को सुसंगत सर्दियों के ब्लॉकों में समेकित किया जाएगा ताकि व्यवसायों को स्पष्ट योजना बनाने का अवसर मिल सके।
23 दिनों की इस बंदी के दौरान, वियना और इन्सब्रुक के बीच लंबी दूरी की सेवाएं इन्टाल सुरंग के रास्ते मोड़ी जाएंगी, जिससे टायरोल की यात्राओं में 30-50 मिनट और वियना-ब्रेगेन्ज़ मार्ग पर एक घंटे तक का अतिरिक्त समय लगेगा। ÖBB ने संशोधित दो घंटे के अंतराल वाली टाइमटेबल जारी की है और स्थानीय स्टॉप्स पर बस प्रतिस्थापन सेवाएं (SEV) चलाएगा।
पूर्व में मुख्यालय और पश्चिम में स्की उद्योग के बीच यात्रा करने वाले कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए यह बंदी बैठक शेड्यूल और इन्सब्रुक हवाई अड्डे पर फ्लाइट-ट्रेन कनेक्शनों को प्रभावित कर सकती है। इसलिए यात्रा बुकिंग टूल्स को अतिरिक्त समय के साथ अपडेट करना चाहिए और कर्मचारियों को मोड़ी गई सेवाओं पर जल्दी सीट बुक करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।
माल ढुलाई ऑपरेटर भी प्रभाव का आकलन कर रहे हैं: टायरोल के निर्माता जो समय पर रेल डिलीवरी पर निर्भर हैं, उन्हें जरूरी सामान सड़क मार्ग से भेजने पर विचार करना पड़ सकता है, जहां ARBÖ पहले से ही भारी छुट्टियों के ट्रैफिक की भविष्यवाणी कर रहा है। लॉजिस्टिक्स और एचआर टीमों के बीच समन्वय से दोहरी बाधाओं से बचा जा सकता है।
ÖBB का कहना है कि यह पुनर्निर्माण दीर्घकालिक नेटवर्क विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है और भविष्य में पुल के कामों को सुसंगत सर्दियों के ब्लॉकों में समेकित किया जाएगा ताकि व्यवसायों को स्पष्ट योजना बनाने का अवसर मिल सके।
स्रोत: ÖBB Baustelleninformation