Kereta Api Persekutuan Austria (ÖBB) mengesahkan bahawa laluan Weststrecke antara Stesen Utama Innsbruck dan Rum akan ditutup dari 7 hingga 29 Januari 2026 bagi membolehkan penggantian sepenuhnya jambatan Rauchmühl yang sudah uzur.
Sepanjang penutupan selama 23 hari ini, perkhidmatan jarak jauh antara Vienna dan Innsbruck akan dialihkan melalui terowong Inntal, menambah masa perjalanan antara 30 hingga 50 minit ke Tyrol dan sehingga satu jam untuk perjalanan Vienna–Bregenz. ÖBB telah mengeluarkan jadual waktu baru setiap dua jam dan akan menyediakan perkhidmatan bas pengganti (SEV) di hentian tempatan.
![ÖBB Umumkan Penutupan Laluan Keretapi Utama Tyrol dari 7 hingga 29 Januari, Laluan Semula Kereta Api Jarak Jauh]()
Bagi para pelancong korporat yang sering bergerak antara ibu pejabat di timur dan kluster industri sukan salji di barat, penutupan ini berisiko mengganggu jadual mesyuarat dan sambungan ketat penerbangan-kereta api di Lapangan Terbang Innsbruck. Alat tempahan perjalanan perlu dikemas kini dengan masa tambahan, dan pekerja digalakkan menempah tempat duduk lebih awal untuk perkhidmatan yang dialihkan.
Pengendali kargo juga sedang menilai kesan penutupan ini: pengeluar di Tyrol yang bergantung pada penghantaran kereta api tepat pada masanya mungkin perlu beralih ke pengangkutan jalan raya, di mana ARBÖ sudah meramalkan trafik cuti yang sesak. Penyelarasan antara pasukan logistik dan sumber manusia dapat membantu mengelakkan gangguan berganda.
ÖBB menegaskan bahawa pembinaan semula ini penting untuk memastikan kebolehpercayaan rangkaian jangka panjang dan menekankan bahawa kerja-kerja jambatan akan dikumpulkan dalam blok musim sejuk yang dijangka bagi memberi perniagaan masa perancangan yang lebih jelas.
Sepanjang penutupan selama 23 hari ini, perkhidmatan jarak jauh antara Vienna dan Innsbruck akan dialihkan melalui terowong Inntal, menambah masa perjalanan antara 30 hingga 50 minit ke Tyrol dan sehingga satu jam untuk perjalanan Vienna–Bregenz. ÖBB telah mengeluarkan jadual waktu baru setiap dua jam dan akan menyediakan perkhidmatan bas pengganti (SEV) di hentian tempatan.
Bagi para pelancong korporat yang sering bergerak antara ibu pejabat di timur dan kluster industri sukan salji di barat, penutupan ini berisiko mengganggu jadual mesyuarat dan sambungan ketat penerbangan-kereta api di Lapangan Terbang Innsbruck. Alat tempahan perjalanan perlu dikemas kini dengan masa tambahan, dan pekerja digalakkan menempah tempat duduk lebih awal untuk perkhidmatan yang dialihkan.
Pengendali kargo juga sedang menilai kesan penutupan ini: pengeluar di Tyrol yang bergantung pada penghantaran kereta api tepat pada masanya mungkin perlu beralih ke pengangkutan jalan raya, di mana ARBÖ sudah meramalkan trafik cuti yang sesak. Penyelarasan antara pasukan logistik dan sumber manusia dapat membantu mengelakkan gangguan berganda.
ÖBB menegaskan bahawa pembinaan semula ini penting untuk memastikan kebolehpercayaan rangkaian jangka panjang dan menekankan bahawa kerja-kerja jambatan akan dikumpulkan dalam blok musim sejuk yang dijangka bagi memberi perniagaan masa perancangan yang lebih jelas.
Sumber: ÖBB Baustelleninformation
