Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB) xác nhận tuyến Weststrecke giữa ga chính Innsbruck và Rum sẽ đóng cửa từ ngày 7 đến 29 tháng 1 năm 2026 để thay thế hoàn toàn cầu Rauchmühl đã xuống cấp.
Trong suốt 23 ngày đóng cửa, các chuyến tàu đường dài giữa Vienna và Innsbruck sẽ được chuyển hướng qua đường hầm Inntal, làm tăng thời gian di chuyển thêm 30–50 phút đến Tyrol và lên đến một giờ trên các chuyến từ Vienna đến Bregenz. ÖBB đã công bố lịch trình mới với tần suất hai giờ một chuyến và sẽ tổ chức dịch vụ xe buýt thay thế (SEV) tại các điểm dừng địa phương.
![ÖBB Thông Báo Ngừng Hoạt Động Đường Sắt Chính Tuyến Tyrol Từ 7 Đến 29 Tháng 1, Chuyển Hướng Các Chuyến Tàu Đường Dài]()
Đối với các doanh nhân di chuyển giữa trụ sở phía đông và các khu vực công nghiệp trượt tuyết phía tây, việc đóng cửa này có thể ảnh hưởng đến lịch họp và các kết nối chuyến bay-tàu chặt chẽ tại sân bay Innsbruck. Các công cụ đặt vé nên được cập nhật với thời gian dự phòng dài hơn, đồng thời khuyến khích nhân viên đặt chỗ sớm trên các tuyến tàu chuyển hướng.
Các nhà vận tải hàng hóa cũng đang đánh giá tác động: các nhà sản xuất ở Tyrol phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ bằng đường sắt có thể phải chuyển các lô hàng khẩn cấp sang đường bộ, trong khi ARBÖ dự báo lưu lượng giao thông cao trong dịp lễ. Sự phối hợp giữa các bộ phận logistics và nhân sự sẽ giúp tránh gián đoạn kép.
ÖBB cho biết việc xây dựng lại là cần thiết để đảm bảo độ tin cậy lâu dài của mạng lưới và nhấn mạnh rằng các công trình cầu trong tương lai sẽ được tập trung vào các đợt đóng cửa mùa đông có thể dự đoán trước, giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch hơn.
Trong suốt 23 ngày đóng cửa, các chuyến tàu đường dài giữa Vienna và Innsbruck sẽ được chuyển hướng qua đường hầm Inntal, làm tăng thời gian di chuyển thêm 30–50 phút đến Tyrol và lên đến một giờ trên các chuyến từ Vienna đến Bregenz. ÖBB đã công bố lịch trình mới với tần suất hai giờ một chuyến và sẽ tổ chức dịch vụ xe buýt thay thế (SEV) tại các điểm dừng địa phương.
Đối với các doanh nhân di chuyển giữa trụ sở phía đông và các khu vực công nghiệp trượt tuyết phía tây, việc đóng cửa này có thể ảnh hưởng đến lịch họp và các kết nối chuyến bay-tàu chặt chẽ tại sân bay Innsbruck. Các công cụ đặt vé nên được cập nhật với thời gian dự phòng dài hơn, đồng thời khuyến khích nhân viên đặt chỗ sớm trên các tuyến tàu chuyển hướng.
Các nhà vận tải hàng hóa cũng đang đánh giá tác động: các nhà sản xuất ở Tyrol phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ bằng đường sắt có thể phải chuyển các lô hàng khẩn cấp sang đường bộ, trong khi ARBÖ dự báo lưu lượng giao thông cao trong dịp lễ. Sự phối hợp giữa các bộ phận logistics và nhân sự sẽ giúp tránh gián đoạn kép.
ÖBB cho biết việc xây dựng lại là cần thiết để đảm bảo độ tin cậy lâu dài của mạng lưới và nhấn mạnh rằng các công trình cầu trong tương lai sẽ được tập trung vào các đợt đóng cửa mùa đông có thể dự đoán trước, giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch hơn.
Nguồn: ÖBB Baustelleninformation
