Kereta Api Federal Austria (ÖBB) mengonfirmasi bahwa jalur Weststrecke antara Stasiun Utama Innsbruck dan Rum akan ditutup mulai 7 hingga 29 Januari 2026 untuk penggantian total jembatan Rauchmühl yang sudah tua.
Selama penutupan selama 23 hari ini, layanan jarak jauh antara Wina dan Innsbruck akan dialihkan melalui terowongan Inntal, menambah waktu perjalanan 30–50 menit ke Tirol dan hingga satu jam pada rute Wina–Bregenz. ÖBB telah menerbitkan jadwal baru dengan frekuensi dua jam dan akan menyediakan layanan bus pengganti (SEV) di pemberhentian lokal.
![ÖBB Umumkan Penutupan Jalur Kereta Utama Tyrol 7–29 Januari, Alihkan Kereta Jarak Jauh]()
Bagi pelaku bisnis yang sering bepergian antara kantor pusat di timur dan klaster industri ski di barat, penutupan ini mengancam jadwal pertemuan dan koneksi ketat antara penerbangan dan kereta di Bandara Innsbruck. Oleh karena itu, alat pemesanan perjalanan harus diperbarui dengan waktu cadangan yang lebih panjang, dan karyawan dianjurkan untuk memesan tempat duduk lebih awal pada layanan yang dialihkan.
Operator kargo juga sedang menilai dampaknya: produsen di Tirol yang mengandalkan pengiriman kereta tepat waktu mungkin perlu mengalihkan pengiriman mendesak ke jalan raya, di mana ARBÖ sudah memprediksi lalu lintas liburan yang padat. Koordinasi antara tim logistik dan SDM dapat membantu menghindari gangguan ganda.
ÖBB menyatakan bahwa pembangunan ulang ini penting untuk memastikan keandalan jaringan jangka panjang dan menegaskan bahwa pekerjaan jembatan di masa depan akan digabungkan dalam blok musim dingin yang dapat diprediksi untuk memberikan perencanaan yang lebih jelas bagi bisnis.
Selama penutupan selama 23 hari ini, layanan jarak jauh antara Wina dan Innsbruck akan dialihkan melalui terowongan Inntal, menambah waktu perjalanan 30–50 menit ke Tirol dan hingga satu jam pada rute Wina–Bregenz. ÖBB telah menerbitkan jadwal baru dengan frekuensi dua jam dan akan menyediakan layanan bus pengganti (SEV) di pemberhentian lokal.
Bagi pelaku bisnis yang sering bepergian antara kantor pusat di timur dan klaster industri ski di barat, penutupan ini mengancam jadwal pertemuan dan koneksi ketat antara penerbangan dan kereta di Bandara Innsbruck. Oleh karena itu, alat pemesanan perjalanan harus diperbarui dengan waktu cadangan yang lebih panjang, dan karyawan dianjurkan untuk memesan tempat duduk lebih awal pada layanan yang dialihkan.
Operator kargo juga sedang menilai dampaknya: produsen di Tirol yang mengandalkan pengiriman kereta tepat waktu mungkin perlu mengalihkan pengiriman mendesak ke jalan raya, di mana ARBÖ sudah memprediksi lalu lintas liburan yang padat. Koordinasi antara tim logistik dan SDM dapat membantu menghindari gangguan ganda.
ÖBB menyatakan bahwa pembangunan ulang ini penting untuk memastikan keandalan jaringan jangka panjang dan menegaskan bahwa pekerjaan jembatan di masa depan akan digabungkan dalam blok musim dingin yang dapat diprediksi untuk memberikan perencanaan yang lebih jelas bagi bisnis.
Sumber: ÖBB Baustelleninformation
