स्टैनस्टेड को मिली मंजूरी, सालाना यात्री सीमा बढ़ाकर 51 मिलियन करने की अनुमति

लंदन स्टैनस्टेड हवाई अड्डे को उत्तलेसफोर्ड जिला परिषद से वार्षिक यात्री सीमा 35 मिलियन से बढ़ाकर 51 मिलियन करने की योजना मंजूरी मिल गई है, जिससे अतिरिक्त उड़ानें बढ़ाए बिना या मौजूदा एकल रनवे का विस्तार किए बिना विकास की संभावनाएं खुलेंगी।

प्रबंधन ने 5 जनवरी के इस फैसले को "पीढ़ी में एक बार" की मंजूरी बताया है, जो पहले से ही यूके का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा अगले दो दशकों में अनुमानित मांग को पूरा कर सकेगा। महत्वपूर्ण बात यह है कि यह मंजूरी व्यापक सेक्शन 106 सामुदायिक समझौते पर आधारित है, जिसमें शोर-निवारण कोष, सार्वजनिक परिवहन उन्नयन और उत्सर्जन-घटाने के लक्ष्य शामिल हैं।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी कार्यक्रमों के लिए, बड़ा स्टैनस्टेड यूरोप के द्वितीयक व्यावसायिक केंद्रों के लिए अधिक पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शन का वादा करता है, जिससे हीथ्रो या महाद्वीपीय हब के माध्यम से मार्गदर्शन की आवश्यकता कम हो सकती है। हवाई अड्डा संचालक MAG ने कहा कि वह बर्लिन, स्टॉकहोम और टालिन जैसे तकनीक-केंद्रित शहरों के लिए उड़ानों की आवृत्ति को प्राथमिकता देगा, जो पूर्वी इंग्लैंड के तेजी से बढ़ते जीवन-विज्ञान और फिनटेक क्लस्टरों के साथ मेल खाती है।

परिषद के निर्णय में अनुमत विमान चालनों में कोई वृद्धि नहीं की गई है, जिसका मतलब है कि स्टैनस्टेड को बड़े विमान या उच्च लोड फैक्टर पर निर्भर रहना होगा। एयरलाइंस जैसे रयानएयर और जेट2 ने पहले ही एयरबस A321neos और बोइंग 737-MAX 10 के साथ कुछ मार्गों को अप-गेज करने में रुचि दिखाई है, जब डिलीवरी शेड्यूल अनुमति देगा।

विस्तारित आगमन हॉल और अतिरिक्त सुरक्षा लेन का निर्माण इस वर्ष के अंत में शुरू होगा, अंतिम S106 मंजूरी के अधीन। कैम्ब्रिज और एस्सेक्स में क्षेत्रीय कार्यालयों वाले नियोक्ताओं को निर्माण चरण के दौरान अस्थायी लैंडसाइड व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है, लेकिन 2028 तक बेहतर क्षमता और कम पीक-टाइम कतारों की उम्मीद कर सकते हैं।