Блокада фермерів у Ліоні триває третій день, паралізуючи транспортні артерії долини Рони

Що почалося 5 січня як тракторний конвой, переросло у повномасштабну окупацію автомагістралей M7 та A7 на південь від Ліона, яка триває вже третій день. Близько 60 тракторів із зерновими причепами залишаються припаркованими в П’єр-Беніт, утворюючи імпровізований табір із обігрівачами, двоярусними ліжками та спільними кухнями.

Профспілка сільськогосподарської координації протестує проти низьких закупівельних цін, зростання вартості дизпалива та торговельної угоди ЄС-Меркусур, яка, на думку фермерів, підриває конкурентоспроможність французької яловичини та зернових. Транспортна служба Bison Futé зафіксувала затори понад 15 км у години пік на під’їзній дорозі A450, що спричинило затори на кільцевій дорозі Ліона та затримки шатлів до аеропорту Сен-Екзюпері до 90 хвилин.



Страховики транспортних перевезень попереджають, що корпоративні шатли можуть бути змушені обирати об’їзні маршрути або переводити пасажирів на регіональні залізничні перевезення. Логістичні оператори DB Schenker та XPO перенаправили вантажі високої вартості через коридори A89 та A75, що додало до трьох годин часу в дорозі до Марселя та Барселони.

Переговори між лідерами профспілок та міністеркою сільського господарства Ані Женева заплановані на 8 січня. Якщо компромісу не буде досягнуто — фермери вимагають гарантованої мінімальної ціни, індексованої до виробничих витрат — блокада може розширитися на платні пункти на A6 у напрямку Парижа, повторюючи «Операцію Равлик» 2019 року, яка паралізувала північ-південь торговельних потоків.

Компаніям із терміновими поставками або пасажирськими перевезеннями через долину Рони радять активувати альтернативні маршрути, розглянути можливість розміщення персоналу з боку Ліона та інформувати іноземців, які не знайомі з французькою протестною культурою, про можливі поліцейські втручання.