कुछ ही घंटों में दर्जनों उड़ानें रद्द करने के बाद, ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने अपनी प्रतिक्रिया को बढ़ाते हुए आंतरिक ‘कोड स्नो’ प्रोटोकॉल सक्रिय कर दिया—यह एक ऐसा प्लेबुक है जो शून्य से नीचे के तापमान में संचालन के लिए सभी एजेंसियों के लिए बनाया गया है। फेडरल पुलिस ने दूरदराज के स्टैंड पर मोबाइल पासपोर्ट बूथ लगाए, क्योंकि उन्होंने चेतावनी दी कि बायोमेट्रिक ई-गेट्स अक्सर ठंडे तापमान में खराब हो जाते हैं। एयरसाइड पर बारह अतिरिक्त स्नो-प्लॉ टीमों को स्टैंडबाय पर रखा गया, लेकिन गतिशीलता योजनाकारों के लिए असली परेशानी टर्मिनल के अंदर शुरू हो गई।
एयरलाइनों को हर टर्नअराउंड में 30-45 मिनट का डी-आइसिंग समय जोड़ने का निर्देश दिया गया। यह अतिरिक्त समय कड़ी शेंगेन कनेक्शनों को जोखिम में डाल देता है, जहां यात्री गलत इमिग्रेशन चैनल में चले जा सकते हैं। गलत कतार में खड़े होने से बोर्डिंग पास अमान्य हो सकते हैं और पूरी पासपोर्ट जांच शुरू हो सकती है, जिससे बार-बार यात्रा करने वाले व्यापारियों के 90/180-दिन के नियम पर असर पड़ सकता है।
![‘कोड स्नो’ के चलते ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर मोबाइल पासपोर्ट बूथ और लंबी कतारें बढ़ीं]()
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं को इस सप्ताह ब्रुसेल्स से गुजरने वाले कर्मचारियों को अतिरिक्त कनेक्शन समय देने, गेट के संकेतों को दोबारा जांचने और शेंगेन दिनों की गिनती समझने के लिए कहा गया है। ट्रैवल-रिस्क प्लेटफॉर्म पहले ही ब्रुसेल्स के न्यूनतम कनेक्शन समय तालिकाओं को अपडेट कर रहे हैं, और कुछ कॉर्पोरेट बुकिंग टूल अब दूरदराज के स्टैंड से उड़ान भरने वाली फ्लाइट्स के लिए “मैनुअल पासपोर्ट कंट्रोल संभव” का संकेत दे रहे हैं।
पुलिस यूनियनों ने 2025 में शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 9 के लागू होने को लेकर विवाद सुलझा लिया था, लेकिन आज मोबाइल बूथ की तेजी से तैनाती दिखाती है कि संसाधनों को बिना ज्यादा सूचना के भी पुनः तैनात किया जा सकता है। इसलिए ट्रैवल मैनेजर्स को आने वाले दिनों में बड़ी संख्या में तृतीय देश के नागरिकों को ले जाने वाली उड़ानों पर अचानक आईडी जांच की उम्मीद रखनी चाहिए।
अगर मोबाइल पासपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर अच्छा प्रदर्शन करता है, तो एयरपोर्ट प्राधिकरण इसे अपने शीतकालीन संचालन उपकरणों का स्थायी हिस्सा बना सकते हैं—जिससे वैश्विक गतिशीलता टीमों को कनेक्शन नीतियों को संशोधित करना और कर्मचारियों के संचार को हर साल अपडेट करना पड़ेगा।
एयरलाइनों को हर टर्नअराउंड में 30-45 मिनट का डी-आइसिंग समय जोड़ने का निर्देश दिया गया। यह अतिरिक्त समय कड़ी शेंगेन कनेक्शनों को जोखिम में डाल देता है, जहां यात्री गलत इमिग्रेशन चैनल में चले जा सकते हैं। गलत कतार में खड़े होने से बोर्डिंग पास अमान्य हो सकते हैं और पूरी पासपोर्ट जांच शुरू हो सकती है, जिससे बार-बार यात्रा करने वाले व्यापारियों के 90/180-दिन के नियम पर असर पड़ सकता है।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं को इस सप्ताह ब्रुसेल्स से गुजरने वाले कर्मचारियों को अतिरिक्त कनेक्शन समय देने, गेट के संकेतों को दोबारा जांचने और शेंगेन दिनों की गिनती समझने के लिए कहा गया है। ट्रैवल-रिस्क प्लेटफॉर्म पहले ही ब्रुसेल्स के न्यूनतम कनेक्शन समय तालिकाओं को अपडेट कर रहे हैं, और कुछ कॉर्पोरेट बुकिंग टूल अब दूरदराज के स्टैंड से उड़ान भरने वाली फ्लाइट्स के लिए “मैनुअल पासपोर्ट कंट्रोल संभव” का संकेत दे रहे हैं।
पुलिस यूनियनों ने 2025 में शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 9 के लागू होने को लेकर विवाद सुलझा लिया था, लेकिन आज मोबाइल बूथ की तेजी से तैनाती दिखाती है कि संसाधनों को बिना ज्यादा सूचना के भी पुनः तैनात किया जा सकता है। इसलिए ट्रैवल मैनेजर्स को आने वाले दिनों में बड़ी संख्या में तृतीय देश के नागरिकों को ले जाने वाली उड़ानों पर अचानक आईडी जांच की उम्मीद रखनी चाहिए।
अगर मोबाइल पासपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर अच्छा प्रदर्शन करता है, तो एयरपोर्ट प्राधिकरण इसे अपने शीतकालीन संचालन उपकरणों का स्थायी हिस्सा बना सकते हैं—जिससे वैश्विक गतिशीलता टीमों को कनेक्शन नीतियों को संशोधित करना और कर्मचारियों के संचार को हर साल अपडेट करना पड़ेगा।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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लियेज़ हवाई अड्डे पर 14% कार्गो वृद्धि ने इसे बेल्जियम के सहायक गतिशीलता केंद्र के रूप में मजबूत किया है।
लियेज़ हवाई अड्डे पर 14% कार्गो वृद्धि ने इसे बेल्जियम के सहायक गतिशीलता केंद्र के रूप में स्थापित कर दिया है।
