लीओ एक्सप्रेस यूक्रेनी सीमा से प्राग होते हुए फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे तक रात भर चलने वाली रेल सेवा शुरू करेगा।

निजी ऑपरेटर लियो एक्सप्रेस ने यूरोपीय संघ की ओपन-एक्सेस मंजूरी हासिल कर ली है, जिसके तहत 25 जून 2026 से एक 1,300 किलोमीटर लंबी रात्री सेवा शुरू होगी। यह सेवा पोलैंड-यूक्रेन सीमा शहर प्रज़ेमिशल को क्राको, प्राग और फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट से जोड़ेगी। इस सप्ताह टिकट बिक्री के लिए उपलब्ध हो गए हैं, और कंपनी ने नवीनीकृत स्टैडलर फ्लर्ट ट्रेनसेट्स तैनात किए हैं, जिनमें 5G वाई-फाई, पूर्ण सेवा भोजन और नए बिजनेस क्लास डिब्बे शामिल हैं, जो खासतौर पर समय-संकट में फंसे कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए बनाए गए हैं।

इस सेवा का समय तालिका जर्मनी के सबसे व्यस्त हब फ्रैंकफर्ट के लंबी दूरी के उड़ान बैंकों के अनुसार बनाई गई है: प्राग से रात 8 बजे के बाद प्रस्थान करने वाले यात्री फ्रैंकफर्ट के लंबी दूरी स्टेशन पर सुबह जल्दी एशिया और उत्तरी अमेरिका के लिए उड़ानों के लिए समय पर पहुंचेंगे। दूसरी ओर, प्रज़ेमिशल में कनेक्शन यूक्रेनी रेलवे की स्लीपर सेवाओं से लविव और कीव तक सहज रूप से जुड़ते हैं, जिससे यूक्रेन से पश्चिमी यूरोप तक एक निरंतर रेल मार्ग खुलता है।



मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसके दो महत्वपूर्ण पहलू हैं। पहला, यह मार्ग प्राग-फ्रैंकफर्ट सेक्टर में भीड़भाड़ वाले शॉर्ट-हॉल उड़ानों के मुकाबले कम कार्बन उत्सर्जन वाला विकल्प प्रदान करता है, जिससे कंपनियां अपने कड़े ESG लक्ष्यों को पूरा कर सकती हैं बिना समय सारिणी की विश्वसनीयता खोए। दूसरा, यह यात्रा शेंगेन और गैर-शेंगेन दोनों सीमाओं को पार करती है, जिससे मानव संसाधन टीमों को यह सुनिश्चित करना होगा कि यूक्रेन में यात्रा शुरू या समाप्त करने वाले यात्रियों के पास सही शेंगेन वीजा, चेक निवास परमिट और जहां लागू हो, यूक्रेनी निकासी मंजूरी हो।

चेक परिवहन मंत्रालय ने इस परियोजना की सराहना करते हुए कहा कि हाल के बुनियादी ढांचे के उन्नयन सफल साबित हो रहे हैं। अधिकारियों के अनुसार, 2027 तक प्राग से आठ यूरोपीय राजधानियों तक बिना ट्रेन बदले पहुंचा जा सकेगा, जिससे यह शहर एक केंद्रीय-यूरोपीय रेल हब के रूप में उभरेगा जो EU और गैर-EU दोनों बाजारों को सेवा देगा।

कंपनियां जो इस सेवा के उपयोग की उम्मीद कर रही हैं, वे पहले से ही अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट कर रही हैं। कुछ कॉर्पोरेट्स इस रात्री सेवा को "प्राथमिक हरित मार्ग" के रूप में चिह्नित करने की योजना बना रहे हैं, और रेल किराए को बिजनेस क्लास हवाई किराए के स्तर पर रिइम्बर्स करेंगे। अन्य गैर-शेंगेन खंड के लिए वीजा संयोजन और बीमा कवरेज पर मार्गदर्शन तैयार कर रहे हैं। मोबिलिटी विक्रेता उम्मीद कर रहे हैं कि इस वसंत में जब मार्केटिंग शुरू होगी, तो बहु-देशीय रेल और वीजा बंडलों की मांग में तेजी आएगी।