Operator swasta Leo Express telah mendapatkan persetujuan akses terbuka UE untuk layanan kereta malam sejauh 1.300 km yang akan menghubungkan kota perbatasan Polandia-Ukraina, Przemyśl, dengan Kraków, Praha, dan Bandara Frankfurt mulai 25 Juni 2026. Tiket sudah mulai dijual minggu ini, dan operator akan menggunakan kereta Stadler Flirt yang telah direnovasi dengan fitur Wi-Fi 5G, layanan makan lengkap, serta kompartemen Kelas Bisnis baru yang ditujukan khusus untuk pelancong bisnis yang memiliki waktu terbatas.
Jadwal layanan ini disesuaikan dengan jadwal penerbangan jarak jauh di hub tersibuk Jerman: penumpang yang berangkat dari Praha sekitar pukul 20:00 akan tiba di stasiun jarak jauh Frankfurt tepat waktu untuk keberangkatan pagi menuju Asia dan Amerika Utara. Di ujung lain, koneksi di Przemyśl terhubung mulus dengan layanan kereta tidur Ukrzaliznytsia ke Lviv dan Kyiv, membuka koridor kereta berkelanjutan dari Ukraina ke Eropa Barat.
![Leo Express Akan Luncurkan Jalur Kereta Malam dari Perbatasan Ukraina Melalui Praha ke Bandara Frankfurt]()
Bagi manajer mobilitas, implikasinya dua arah. Pertama, rute ini menawarkan alternatif rendah karbon dibandingkan penerbangan jarak pendek yang padat di sektor Praha–Frankfurt, membantu perusahaan mencapai target ESG yang ambisius tanpa mengorbankan keandalan jadwal. Kedua, rute ini melintasi perbatasan Schengen dan non-Schengen, sehingga tim HR harus memastikan bahwa pelancong yang memulai atau mengakhiri perjalanan di Ukraina memiliki kombinasi visa Schengen, izin tinggal Ceko, dan (jika diperlukan) izin keluar Ukraina yang tepat.
Kementerian Transportasi Ceko menyambut proyek ini sebagai bukti bahwa peningkatan infrastruktur baru-baru ini mulai membuahkan hasil. Menurut pejabat, pada 2027 delapan ibu kota Eropa akan dapat dijangkau dari Praha tanpa perlu berganti kereta, menjadikan kota ini sebagai pusat kereta utama di Eropa Tengah yang dapat melayani pasar UE dan non-UE.
Perusahaan yang mengantisipasi peningkatan penggunaan layanan ini sudah memperbarui kebijakan perjalanan mereka. Beberapa perusahaan berencana menetapkan layanan malam ini sebagai “rute hijau pilihan”, mengganti biaya kereta dengan tarif kelas bisnis pesawat. Lainnya sedang menyusun panduan tentang kombinasi visa dan cakupan asuransi untuk segmen non-Schengen menuju Przemyśl. Penyedia layanan mobilitas memperkirakan permintaan paket kereta multi-negara plus visa akan melonjak setelah pemasaran dimulai secara serius musim semi ini.
Jadwal layanan ini disesuaikan dengan jadwal penerbangan jarak jauh di hub tersibuk Jerman: penumpang yang berangkat dari Praha sekitar pukul 20:00 akan tiba di stasiun jarak jauh Frankfurt tepat waktu untuk keberangkatan pagi menuju Asia dan Amerika Utara. Di ujung lain, koneksi di Przemyśl terhubung mulus dengan layanan kereta tidur Ukrzaliznytsia ke Lviv dan Kyiv, membuka koridor kereta berkelanjutan dari Ukraina ke Eropa Barat.
Bagi manajer mobilitas, implikasinya dua arah. Pertama, rute ini menawarkan alternatif rendah karbon dibandingkan penerbangan jarak pendek yang padat di sektor Praha–Frankfurt, membantu perusahaan mencapai target ESG yang ambisius tanpa mengorbankan keandalan jadwal. Kedua, rute ini melintasi perbatasan Schengen dan non-Schengen, sehingga tim HR harus memastikan bahwa pelancong yang memulai atau mengakhiri perjalanan di Ukraina memiliki kombinasi visa Schengen, izin tinggal Ceko, dan (jika diperlukan) izin keluar Ukraina yang tepat.
Kementerian Transportasi Ceko menyambut proyek ini sebagai bukti bahwa peningkatan infrastruktur baru-baru ini mulai membuahkan hasil. Menurut pejabat, pada 2027 delapan ibu kota Eropa akan dapat dijangkau dari Praha tanpa perlu berganti kereta, menjadikan kota ini sebagai pusat kereta utama di Eropa Tengah yang dapat melayani pasar UE dan non-UE.
Perusahaan yang mengantisipasi peningkatan penggunaan layanan ini sudah memperbarui kebijakan perjalanan mereka. Beberapa perusahaan berencana menetapkan layanan malam ini sebagai “rute hijau pilihan”, mengganti biaya kereta dengan tarif kelas bisnis pesawat. Lainnya sedang menyusun panduan tentang kombinasi visa dan cakupan asuransi untuk segmen non-Schengen menuju Przemyśl. Penyedia layanan mobilitas memperkirakan permintaan paket kereta multi-negara plus visa akan melonjak setelah pemasaran dimulai secara serius musim semi ini.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
