
निजी रेल ऑपरेटर लियो एक्सप्रेस ने 25 जून 2026 से एक 1,300 किलोमीटर लंबी रात्री सेवा शुरू करने की घोषणा की है, जो पोलैंड-यूक्रेन सीमा पर स्थित प्रजेमिशल को क्राको, प्राग और फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट से जोड़ेगी। यूरोपीय संघ की खुली पहुंच नीति के तहत अनुमोदन मिलने के बाद इस सप्ताह टिकट बिक्री शुरू हो गई है।
इस मार्ग पर लो-फ्लोर स्टैडलर फ्लर्ट ट्रेनसेट्स चलेंगे, जिनमें 5G वाई-फाई, पूर्ण सेवा डाइनिंग कार और नए बिजनेस क्लास कम्पार्टमेंट होंगे, जो व्यस्त प्राग-फ्रैंकफर्ट कॉरिडोर पर छोटे हवाई यात्राओं से कॉर्पोरेट यात्रियों को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। समय-सारणी में लियो एक्सप्रेस के घरेलू नेटवर्क और जर्मनी के सबसे व्यस्त हब से प्रातःकालीन अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के बीच एक ही टिकट पर ट्रांसफर की सुविधा भी शामिल है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका दोहरा महत्व है। पहला, यह रेल विकल्प कार्बन उत्सर्जन को कम करता है, जो कि कई पर्यावरण-सचेत नियोक्ताओं के लिए स्थिरता लक्ष्यों को पूरा करने के दबाव के समय महत्वपूर्ण है। दूसरा, यह यात्रा शेंगेन और गैर-शेंगेन क्षेत्रों को जोड़ती है, इसलिए मानव संसाधन टीमों को यह सुनिश्चित करना होगा कि यूक्रेन में यात्रा शुरू या समाप्त करने वाले कर्मचारियों के पास सही वीजा और निवास परमिट हों।
परिवहन मंत्री मार्टिन कुप्का ने इस परियोजना की प्रशंसा करते हुए कहा कि यह चेक गणराज्य की बुनियादी ढांचा उन्नयन की सफलता का प्रमाण है, और 2027 तक प्राग से आठ यूरोपीय राजधानियों तक बिना ट्रेन बदलें पहुंच संभव हो जाएगी। यह सेवा चेकिया की मध्य-यूरोपीय रेल हब बनने की व्यापक रणनीति का भी समर्थन करती है, जो यूरोपीय संघ और गैर-यूरोपीय संघ दोनों बाजारों में यात्री यातायात को जोड़ने में सक्षम होगी।
नियोक्ताओं के लिए व्यावहारिक कदमों में नई मार्ग को यात्रा नीति में शामिल करना, ऑन-बोर्ड सेवा स्तर के अनुसार प्रतिदिन भत्ते को समायोजित करना, और यात्रा बुकर्स को प्रजेमिशल में यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा पार करते समय वीजा जांच करने के लिए प्रशिक्षित करना शामिल है।
इस मार्ग पर लो-फ्लोर स्टैडलर फ्लर्ट ट्रेनसेट्स चलेंगे, जिनमें 5G वाई-फाई, पूर्ण सेवा डाइनिंग कार और नए बिजनेस क्लास कम्पार्टमेंट होंगे, जो व्यस्त प्राग-फ्रैंकफर्ट कॉरिडोर पर छोटे हवाई यात्राओं से कॉर्पोरेट यात्रियों को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। समय-सारणी में लियो एक्सप्रेस के घरेलू नेटवर्क और जर्मनी के सबसे व्यस्त हब से प्रातःकालीन अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के बीच एक ही टिकट पर ट्रांसफर की सुविधा भी शामिल है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका दोहरा महत्व है। पहला, यह रेल विकल्प कार्बन उत्सर्जन को कम करता है, जो कि कई पर्यावरण-सचेत नियोक्ताओं के लिए स्थिरता लक्ष्यों को पूरा करने के दबाव के समय महत्वपूर्ण है। दूसरा, यह यात्रा शेंगेन और गैर-शेंगेन क्षेत्रों को जोड़ती है, इसलिए मानव संसाधन टीमों को यह सुनिश्चित करना होगा कि यूक्रेन में यात्रा शुरू या समाप्त करने वाले कर्मचारियों के पास सही वीजा और निवास परमिट हों।
परिवहन मंत्री मार्टिन कुप्का ने इस परियोजना की प्रशंसा करते हुए कहा कि यह चेक गणराज्य की बुनियादी ढांचा उन्नयन की सफलता का प्रमाण है, और 2027 तक प्राग से आठ यूरोपीय राजधानियों तक बिना ट्रेन बदलें पहुंच संभव हो जाएगी। यह सेवा चेकिया की मध्य-यूरोपीय रेल हब बनने की व्यापक रणनीति का भी समर्थन करती है, जो यूरोपीय संघ और गैर-यूरोपीय संघ दोनों बाजारों में यात्री यातायात को जोड़ने में सक्षम होगी।
नियोक्ताओं के लिए व्यावहारिक कदमों में नई मार्ग को यात्रा नीति में शामिल करना, ऑन-बोर्ड सेवा स्तर के अनुसार प्रतिदिन भत्ते को समायोजित करना, और यात्रा बुकर्स को प्रजेमिशल में यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा पार करते समय वीजा जांच करने के लिए प्रशिक्षित करना शामिल है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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