ज्यूरिख़ हवाई अड्डा 2025 में 32.6 मिलियन यात्रियों के साथ कोविड से पहले के यात्री रिकॉर्ड को पार कर गया

ज्यूरिख़ हवाई अड्डे ने एक महत्वपूर्ण वर्ष को आधिकारिक रूप से बंद कर दिया है। 17 जनवरी को जारी आंकड़ों के अनुसार, स्विट्जरलैंड के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय द्वार ने 2025 में 32.6 मिलियन यात्रियों को संभाला—जो 2024 की तुलना में 4.5% अधिक है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह 2019 में हासिल उच्चतम संख्या से 1.1 मिलियन अधिक है। यह प्रतीकात्मक मील का पत्थर उन बातों की पुष्टि करता है जो यात्रा प्रबंधक महीनों से महसूस कर रहे थे: स्विट्जरलैंड के लिए और वहां से व्यावसायिक गतिशीलता न केवल वापस आई है, बल्कि यह यूरोपीय औसत से तेज़ी से बढ़ रही है।

हवाई अड्डा संचालक फ्लूगहाफेन ज्यूरिख़ एजी इस पुनरुद्धार को तीन परस्पर सहायक कारणों से जोड़ता है। पहला, नॉर्थ-अटलांटिक कॉर्पोरेट मांग की मजबूत वापसी—विशेष रूप से फार्मास्यूटिकल्स, प्राइवेट बैंकिंग और टेक्नोलॉजी में—जिसके कारण स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस, डेल्टा और यूनाइटेड ने उच्च किराए के पीछे भागने के बजाय सीट क्षमता बढ़ाई। दूसरा, स्विट्जरलैंड की फिर से बढ़ती लोकप्रियता एक उच्च-मूल्य वाली अवकाश गंतव्य के रूप में, जिसने पारंपरिक सोमवार से गुरुवार के व्यावसायिक समय के बाहर प्रीमियम केबिन भरे, जिससे लोड फैक्टर में स्थिरता आई। तीसरा, खाड़ी और एशियाई एयरलाइनों की एक श्रृंखला ने दैनिक दोहरी उड़ानों को पुनः शुरू किया, जिससे पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी बहाल हुई जो महामारी के दौरान ज्यूरिख़ ने खो दी थी।



वैश्विक गतिशीलता विभागों के लिए यह डेटा प्रमुख लंबी दूरी के मार्गों पर बेहतर सीट उपलब्धता और अधिक प्रतिस्पर्धी किराए का संकेत देता है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि ज्यूरिख़-न्यूयॉर्क बिजनेस क्लास की उपलब्धता अब एक साल पहले की तुलना में 14% अधिक है, जबकि औसत अग्रिम किराया 7% कम हुआ है। क्षमता में वृद्धि ने कॉर्पोरेट जेट चार्टर की आवश्यकता को भी कम किया है, जैसे ज्यूरिख़–बेंगलुरु मार्ग पर, जहां स्विस के साझेदार लुफ्थांसा ने म्यूनिख के माध्यम से उसी दिन कनेक्शन पुनः शुरू किया है।

हालांकि, बुनियादी ढांचे पर दबाव महसूस किया जा रहा है। हवाई अड्डा अपने डॉक A के पुनर्विकास को तेज कर रहा है और अतिरिक्त CT सुरक्षा स्कैनर स्थापित कर रहा है ताकि जांच समय दस मिनट से कम रखा जा सके। मानव संसाधन टीमों को यात्रा करने वाले कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे कार्यों के पूरा होने तक, जो कि 2026 के अंत में है, अतिरिक्त समय रखें। इस बीच, हवाई अड्डे ने पुष्टि की है कि लंबे समय से प्रतीक्षित लिम्माटटाल से सीधे रेल लिंक दिसंबर 2026 में एक साल पहले खुल जाएगा, जिससे ज्यूरिख़ के पश्चिमी उपनगरों से पीक आवर्स में यात्रा का समय 12 मिनट तक कम हो जाएगा।

विश्लेषक बताते हैं कि ज्यूरिख़ की इस बेहतर प्रदर्शन के व्यापक प्रभाव हैं: कोविड से पहले के अपने उच्चतम स्तर को पार करके, यह हब लुफ्थांसा समूह के सबसे लाभकारी आधार के रूप में अपनी स्थिति मजबूत करता है, जो भविष्य में स्विट्जरलैंड में बेड़े के निवेश को बढ़ावा देने वाला कारक है। इसलिए, बहुराष्ट्रीय कंपनियां लंबी दूरी के विकल्पों में निरंतर वृद्धि की उम्मीद कर सकती हैं—यह परियोजना टीमों के लिए जटिल मार्ग प्रबंधन करने वाले असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए अच्छी खबर है।