Bandara Zurich Lampaui Rekor Penumpang Pra-Covid dengan 32,6 Juta Pelancong pada 2025

Bandara Zurich secara resmi menutup catatan tahun yang bersejarah. Data yang dirilis pada 17 Januari menunjukkan bahwa pintu gerbang internasional utama Swiss ini melayani 32,6 juta penumpang pada tahun 2025—naik 4,5% dibandingkan 2024 dan, yang terpenting, 1,1 juta lebih banyak dari rekor tertinggi sebelumnya pada 2019. Tonggak simbolis ini mengonfirmasi apa yang sudah dirasakan oleh para manajer perjalanan selama berbulan-bulan: mobilitas bisnis ke dan dari Swiss tidak hanya pulih, tetapi juga berkembang lebih cepat dari rata-rata Eropa.

Operator bandara Flughafen Zürich AG mengaitkan kebangkitan ini pada tiga faktor yang saling memperkuat. Pertama, kembalinya permintaan korporat dari Atlantik Utara yang kuat—terutama di sektor farmasi, perbankan pribadi, dan teknologi—mendorong Swiss International Air Lines, Delta, dan United menambah kapasitas kursi daripada mengejar tarif lebih tinggi. Kedua, popularitas Swiss yang kembali sebagai destinasi wisata bernilai tinggi mengisi kabin premium di luar jendela bisnis tradisional Senin-Kamis, sehingga memperlancar tingkat keterisian. Ketiga, sejumlah maskapai dari Teluk dan Asia mengembalikan frekuensi penerbangan dua kali sehari, memulihkan konektivitas timur-barat yang hilang selama pandemi.



Bagi departemen mobilitas global, data ini berarti ketersediaan kursi yang lebih baik dan tarif yang lebih kompetitif di sektor penerbangan jarak jauh utama. Perusahaan manajemen perjalanan melaporkan bahwa inventaris kelas bisnis rute Zurich-New York kini 14% lebih tinggi dibanding setahun lalu, sementara tarif rata-rata di muka turun 7%. Peningkatan kapasitas juga mengurangi kebutuhan charter jet korporat di rute seperti Zurich–Bangalore, di mana mitra SWISS, Lufthansa, mengembalikan koneksi satu hari yang sama melalui Munich.

Namun, infrastruktur mulai terasa terbebani. Bandara mempercepat pembangunan kembali Dock A dan menambah pemindai keamanan CT untuk menjaga waktu pemeriksaan di bawah sepuluh menit. Tim HR disarankan untuk mengingatkan staf yang bepergian agar menyediakan waktu ekstra hingga proyek selesai pada akhir 2026. Sementara itu, bandara mengonfirmasi bahwa jalur kereta langsung yang sudah lama dinantikan dari Limmattal akan dibuka satu tahun lebih awal pada Desember 2026, mengurangi waktu perjalanan hingga 12 menit pada jam sibuk dari pinggiran barat Zurich.

Para analis mencatat bahwa kinerja Zurich yang melampaui ekspektasi memiliki implikasi lebih luas: dengan melewati puncak sebelum Covid, hub ini mengukuhkan statusnya sebagai basis paling menguntungkan bagi Lufthansa Group, faktor yang kemungkinan akan mengarahkan investasi armada masa depan ke Swiss. Oleh karena itu, perusahaan multinasional dapat mengharapkan pertumbuhan berkelanjutan dalam opsi penerbangan jarak jauh—berita baik bagi manajer penugasan yang mengatur rute kompleks untuk tim proyek.