สนามบินซูริกทำสถิติผู้โดยสารสูงสุดเหนือระดับก่อนโควิด ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 32.6 ล้านคนในปี 2025

สนามบินซูริกประกาศปิดยอดปีที่สำคัญอย่างเป็นทางการ ตัวเลขที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 มกราคมแสดงให้เห็นว่า ประตูสู่สวิตเซอร์แลนด์ระดับนานาชาติหลักแห่งนี้ได้ให้บริการผู้โดยสารถึง 32.6 ล้านคนในปี 2025 เพิ่มขึ้น 4.5% จากปี 2024 และที่สำคัญคือมากกว่าจำนวนสูงสุดเดิมในปี 2019 ถึง 1.1 ล้านคน จุดเปลี่ยนนี้ยืนยันสิ่งที่ผู้จัดการด้านการเดินทางรับรู้มานานหลายเดือนแล้วว่า การเดินทางธุรกิจไป-กลับสวิตเซอร์แลนด์ไม่เพียงกลับมาแล้ว แต่ยังเติบโตเร็วกว่าค่าเฉลี่ยของยุโรป

ผู้ดำเนินการสนามบิน Flughafen Zürich AG ชี้ว่าการฟื้นตัวนี้มาจากสามปัจจัยที่เสริมกันอย่างลงตัว ประการแรก ความต้องการเดินทางธุรกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะในกลุ่มเภสัชกรรม ธนาคารส่วนบุคคล และเทคโนโลยี ทำให้สายการบิน Swiss International Air Lines, Delta และ United เพิ่มจำนวนที่นั่งแทนที่จะเน้นราคาสูงขึ้น ประการที่สอง ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของสวิตเซอร์แลนด์ในฐานะจุดหมายปลายทางท่องเที่ยวระดับพรีเมียม ช่วยเติมเต็มที่นั่งในชั้นพรีเมียมในช่วงนอกเวลาทำงานวันจันทร์ถึงพฤหัสบดี ทำให้อัตราการใช้ที่นั่งสมดุลขึ้น และประการที่สาม สายการบินจากอ่าวเปอร์เซียและเอเชียหลายแห่งกลับมาให้บริการเที่ยวบินวันละสองเที่ยว ช่วยฟื้นฟูการเชื่อมต่อระหว่างตะวันออกและตะวันตกที่ซูริกสูญเสียไปในช่วงโรคระบาด



สำหรับฝ่ายบริหารการเดินทางระดับโลก ข้อมูลนี้หมายถึงการมีที่นั่งมากขึ้นและราคาที่แข่งขันได้ดีขึ้นในเส้นทางระยะไกลสำคัญ บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่า ที่นั่งชั้นธุรกิจระหว่างซูริก-นิวยอร์กเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ราคาตั๋วล่วงหน้าเฉลี่ยลดลง 7% การเพิ่มขึ้นของความจุยังช่วยลดความจำเป็นในการเช่าเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวในเส้นทางเช่น ซูริก-แบงกาลอร์ ที่พันธมิตรของ SWISS อย่าง Lufthansa ได้กลับมาให้บริการเชื่อมต่อในวันเดียวกันผ่านมิวนิก

อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานเริ่มรับภาระหนัก สนามบินกำลังเร่งพัฒนาท่าเทียบเรือ A และติดตั้งเครื่องสแกน CT เพิ่มเติมเพื่อให้เวลาผ่านจุดตรวจความปลอดภัยไม่เกินสิบ นาที ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแนะนำพนักงานที่เดินทางเผื่อเวลามากขึ้นจนกว่างานจะเสร็จสิ้นในปลายปี 2026 ขณะเดียวกัน สนามบินยืนยันว่าเส้นทางรถไฟตรงจาก Limmattal ที่รอคอยมานานจะเปิดให้บริการเร็วกว่ากำหนดหนึ่งปีในเดือนธันวาคม 2026 ช่วยลดเวลาการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วนจากชานเมืองทางตะวันตกของซูริกได้ถึง 12 นาที

นักวิเคราะห์ชี้ว่า ผลงานที่โดดเด่นของซูริกมีความหมายกว้างไกลกว่าแค่ตัวเลข ด้วยการทำลายสถิติสูงสุดก่อนโควิด ทำให้ซูริกกลายเป็นฐานที่ทำกำไรมากที่สุดของกลุ่ม Lufthansa ซึ่งน่าจะส่งผลให้มีการลงทุนในฝูงบินในสวิตเซอร์แลนด์เพิ่มขึ้นในอนาคต บริษัทข้ามชาติจึงคาดหวังการเติบโตอย่างต่อเนื่องของตัวเลือกเส้นทางระยะไกล ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับผู้จัดการภารกิจที่ต้องจัดการเส้นทางซับซ้อนสำหรับทีมโครงการ