2025 में चेक हवाई क्षेत्र में हवाई यातायात 8% बढ़ा, ANS CR ने बताया

चेक एयर नेविगेशन सेवा प्रदाता (ANS CR) ने पुष्टि की है कि देश के ऊपरी वायुमंडल में 2025 में 769,039 उड़ानें संचालित हुईं, जो पिछले वर्ष की तुलना में आठ प्रतिशत की वृद्धि है। बुधवार देर रात प्रकाशित आंकड़े यूरोपीय ओवरफ्लाइट्स और पॉइंट-टू-पॉइंट सेवाओं की महामारी के बाद पूरी तरह से पुनर्प्राप्ति को दर्शाते हैं।

रयानएयर, विज़ एयर और लुफ्थांसा चेक हवाई क्षेत्र के तीन सबसे बड़े उपयोगकर्ता थे, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण प्रवृत्ति जर्मनी और ऑस्ट्रिया से 'डेलीगेटेड ट्रैफिक' का बढ़ता हिस्सा है। जब म्यूनिख और वियना क्षेत्र पिछले गर्मियों में संतृप्त हो गए, तो यूरोकंट्रोल ने अतिरिक्त उड़ानों को प्राग के एरिया कंट्रोल सेंटर के माध्यम से मार्गित किया, जहां ओवरटाइम शेड्यूल और तेज़ नियंत्रक लाइसेंसिंग के जरिए क्षमता 12 प्रतिशत बढ़ाई गई।



संचालन प्रदर्शन मजबूत बना रहा; चेक सेवाओं के कारण औसत मार्ग में देरी प्रति उड़ान केवल 0.09 मिनट थी—जो EU के प्रदर्शन लक्ष्य 0.19 मिनट से काफी कम है। एयरलाइनों के लिए इसका मतलब है कम ईंधन दंड और बेहतर समय पर आगमन आंकड़े, जो कॉर्पोरेट यात्रा सेवा स्तर समझौतों (SLA) में एक महत्वपूर्ण मापदंड है।

व्यावसायिक यात्रा प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि उच्च ओवरफ्लाइट वॉल्यूम अक्सर नए शहर-जोड़े लॉन्च से पहले होते हैं, क्योंकि एयरलाइंस बाजार मांग का परीक्षण शेड्यूल में बदलाव के माध्यम से करती हैं। विश्लेषक उम्मीद कर रहे हैं कि गर्मियों के IATA सीजन में प्राग के लिए कम से कम दो अतिरिक्त लंबी दूरी की घोषणाएं होंगी, जिसमें उत्तरी अमेरिकी और मध्य पूर्वी एयरलाइंस दोनों स्लॉट का मूल्यांकन कर रही हैं।

जोखिम प्रबंधन के दृष्टिकोण से, ANS CR ने पुष्टि की है कि इसका आकस्मिक साइट जेनेच अब पूरी तरह से संचालित है, जो नेटवर्क को साइबर-हमले या सिस्टम आउटेज की स्थिति में 20 मिनट की फेल-ओवर क्षमता प्रदान करता है—यह यात्रा कार्यक्रम की देखभाल रिपोर्टिंग के लिए एक महत्वपूर्ण आश्वासन है।