
तूफान इंग्रिड के कारण समुद्री अराजकता के बीच, बे ऑफ अल्गेसिरास पोर्ट अथॉरिटी (APBA) ने घोषणा की है कि 26 जनवरी को शाम 6 बजे से, फेरी यातायात फिर से शुरू होने तक कोई भी भारी मालवाहक वाहन बंदरगाह परिसर में प्रवेश नहीं कर पाएगा। लगभग 3,000 ट्रक, जो उत्तरी अफ्रीका के लिए यात्रा स्लॉट का इंतजार कर रहे हैं, अब सभी उपलब्ध पार्किंग स्थानों और ओवरफ्लो लेनों में खड़े हैं।
यह अस्थायी बंदी स्पेन के सबसे व्यस्त कार्गो बंदरगाह के सभी सड़क प्रवेश मार्गों को प्रभावित करती है, और क्षेत्रीय पुलिस ने आने वाले ट्रकों को A-7 और A-381 मोटरवे पर निर्धारित सेवा क्षेत्र होल्डिंग पॉइंट्स पर मोड़ दिया है। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों ने बताया कि इससे मोरक्को की फैक्ट्रियों को समय पर सप्लाई करने वाली आपूर्ति श्रृंखलाओं और ताजा उत्पादों को दक्षिण की ओर भेजने वाले स्पेनिश निर्यातकों को देरी हो रही है।
APBA अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि यह कदम केवल संचालन संबंधी है और इसे "जैसे ही समुद्री परिस्थितियां सेवाओं के सुरक्षित पुनः आरंभ की अनुमति देंगी" हटा दिया जाएगा। फिर भी, फ्रेट फॉरवर्डर्स ने चेतावनी दी है कि फेरी सेवा शुरू होने के बाद भी बैकलॉग को साफ करने में 48-72 घंटे लग सकते हैं, और शिपर्स से आग्रह किया है कि वे आकस्मिक योजनाएं सक्रिय करें, माल को मालागा या मोट्रिल के रास्ते पुनः मार्गित करें, या जरूरी लोड को बिना चालक के कंटेनर सेवाओं में स्थानांतरित करें।
यह घटना यूरोप और अफ्रीका के बीच लैंड-ब्रिज लॉजिस्टिक्स की चरम मौसम की घटनाओं के प्रति संवेदनशीलता को उजागर करती है, जो वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए एक महत्वपूर्ण जोखिम कारक है, खासकर जब असाइनी की स्थानांतरण या समय-संवेदनशील परियोजना यात्रा की योजना स्ट्रेट के माध्यम से बनाई जाती है।
यह अस्थायी बंदी स्पेन के सबसे व्यस्त कार्गो बंदरगाह के सभी सड़क प्रवेश मार्गों को प्रभावित करती है, और क्षेत्रीय पुलिस ने आने वाले ट्रकों को A-7 और A-381 मोटरवे पर निर्धारित सेवा क्षेत्र होल्डिंग पॉइंट्स पर मोड़ दिया है। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों ने बताया कि इससे मोरक्को की फैक्ट्रियों को समय पर सप्लाई करने वाली आपूर्ति श्रृंखलाओं और ताजा उत्पादों को दक्षिण की ओर भेजने वाले स्पेनिश निर्यातकों को देरी हो रही है।
APBA अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि यह कदम केवल संचालन संबंधी है और इसे "जैसे ही समुद्री परिस्थितियां सेवाओं के सुरक्षित पुनः आरंभ की अनुमति देंगी" हटा दिया जाएगा। फिर भी, फ्रेट फॉरवर्डर्स ने चेतावनी दी है कि फेरी सेवा शुरू होने के बाद भी बैकलॉग को साफ करने में 48-72 घंटे लग सकते हैं, और शिपर्स से आग्रह किया है कि वे आकस्मिक योजनाएं सक्रिय करें, माल को मालागा या मोट्रिल के रास्ते पुनः मार्गित करें, या जरूरी लोड को बिना चालक के कंटेनर सेवाओं में स्थानांतरित करें।
यह घटना यूरोप और अफ्रीका के बीच लैंड-ब्रिज लॉजिस्टिक्स की चरम मौसम की घटनाओं के प्रति संवेदनशीलता को उजागर करती है, जो वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए एक महत्वपूर्ण जोखिम कारक है, खासकर जब असाइनी की स्थानांतरण या समय-संवेदनशील परियोजना यात्रा की योजना स्ट्रेट के माध्यम से बनाई जाती है।
स्रोत: 8Directo