जर्मनी में परिवहन क्षेत्र की हड़तालों का सर्दियों का दौर जारी रहने वाला है, क्योंकि रेलवे यूनियन **EVG** ने सोमवार, 3 फरवरी को एक छोटी लेकिन सख्त चेतावनी हड़ताल का आह्वान किया है। यह हड़ताल सुबह 07:00 से 09:30 तक चलेगी और इसका लक्ष्य इंफ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर **Regio Infra Nord-Ost (RIN)** है, लेकिन चूंकि RIN के ट्रैक डॉयचे-Bahn (DB) और कई निजी ऑपरेटरों के साथ साझा हैं, इसलिए इसका प्रभाव पूरे नेटवर्क में महसूस किया जाएगा।
जो लाइनें देरी या रद्द होने की संभावना में हैं, उनमें बर्लिन-गेसुंडब्रुनेन और विटेनबर्ग के बीच **Prignitz-Express (RE 6)**, ODEG की **RB 15** जो वारन (म्यूरिट्ज़) के लेक डिस्ट्रिक्ट कॉरिडोर पर चलती है, और क्षेत्रीय मार्ग **RB 16, 73, 74** और **54** शामिल हैं, जो मेक्लेनबर्गिशे सीनप्लाटे के महत्वपूर्ण कम्यूटर फ्लो को सपोर्ट करते हैं। हालांकि यह हड़ताल केवल 150 मिनट की है, लेकिन सुबह की पीक अवधि और ब्रांडेनबर्ग में स्कूल की छुट्टियों के बीच इसका समय ऐसा है कि पूरे दिन कनेक्शनों में बाधाएं आ सकती हैं।
![ब्रांडेनबर्ग और मेक्लेनबुर्ग-वोर्पोमर्न में क्षेत्रीय कनेक्शन को खतरा, 3 फरवरी को रेलवे हड़ताल की चेतावनी जारी]()
विवाद का केंद्र EVG की मांग है, जिसमें 5% वेतन वृद्धि, प्रशिक्षुओं के लिए 150 यूरो अतिरिक्त, असामान्य समय के लिए अधिक प्रीमियम और कम स्टैंडबाय शिफ्ट शामिल हैं। RIN का कहना है कि उसने चार प्रस्ताव रखे हैं और इस हड़ताल को "असंगत" करार देते हुए क्षेत्र में बर्फ और हिमपात से जुड़ी सेवा चुनौतियों की ओर इशारा किया है। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह हड़ताल पहले से ही अस्थिर स्थिति में एक और चुनौती है: Ver.di ने भी उसी दिन नगरपालिका बस और ट्राम नेटवर्क में हड़ताल की घोषणा की है, जिससे दरवाजे से दरवाजे तक की यात्रा में विफलता की संभावना बढ़ जाती है।
स्थानांतरण सेवा प्रदाताओं और यात्रा प्रबंधन कंपनियों द्वारा सुझाए गए व्यावहारिक कदमों में शामिल हैं: फ्लेक्स-प्राइस ICE टिकट बुक करना जो अप्रभावित मुख्य लाइन कॉरिडोर के माध्यम से मार्ग निर्धारित करने की अनुमति देते हैं; कर्मचारियों को कंपनी कार-शेयरिंग पूल में स्विच करने की सलाह देना; और घर से दूर फंसे कर्मचारियों के लिए आपातकालीन आवास बजट सक्रिय करना। जिन कंपनियों को "महत्वपूर्ण अवसंरचना" का दर्जा प्राप्त है—जैसे प्रिग्निट्ज़ क्षेत्र के फार्मास्यूटिकल प्लांट—उन्हें संघीय Ersatzverkehre छूट के तहत शटल बस की व्यवस्था करने की सलाह दी जाती है।
दीर्घकालिक रूप से, यह टकराव याद दिलाता है कि जर्मनी का विकेंद्रीकृत रेल बाजार स्थानीय हड़तालों को राष्ट्रीय स्तर पर बड़ी समस्याओं में बदल सकता है। फरवरी के अंत में कई DB सहायक कंपनियों के लिए औपचारिक वेतन समझौते की समाप्ति के साथ, HR विभागों को आने वाले हफ्तों में और गंभीर हड़तालों के लिए आपातकालीन योजनाओं का परीक्षण करना चाहिए।
जो लाइनें देरी या रद्द होने की संभावना में हैं, उनमें बर्लिन-गेसुंडब्रुनेन और विटेनबर्ग के बीच **Prignitz-Express (RE 6)**, ODEG की **RB 15** जो वारन (म्यूरिट्ज़) के लेक डिस्ट्रिक्ट कॉरिडोर पर चलती है, और क्षेत्रीय मार्ग **RB 16, 73, 74** और **54** शामिल हैं, जो मेक्लेनबर्गिशे सीनप्लाटे के महत्वपूर्ण कम्यूटर फ्लो को सपोर्ट करते हैं। हालांकि यह हड़ताल केवल 150 मिनट की है, लेकिन सुबह की पीक अवधि और ब्रांडेनबर्ग में स्कूल की छुट्टियों के बीच इसका समय ऐसा है कि पूरे दिन कनेक्शनों में बाधाएं आ सकती हैं।
विवाद का केंद्र EVG की मांग है, जिसमें 5% वेतन वृद्धि, प्रशिक्षुओं के लिए 150 यूरो अतिरिक्त, असामान्य समय के लिए अधिक प्रीमियम और कम स्टैंडबाय शिफ्ट शामिल हैं। RIN का कहना है कि उसने चार प्रस्ताव रखे हैं और इस हड़ताल को "असंगत" करार देते हुए क्षेत्र में बर्फ और हिमपात से जुड़ी सेवा चुनौतियों की ओर इशारा किया है। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह हड़ताल पहले से ही अस्थिर स्थिति में एक और चुनौती है: Ver.di ने भी उसी दिन नगरपालिका बस और ट्राम नेटवर्क में हड़ताल की घोषणा की है, जिससे दरवाजे से दरवाजे तक की यात्रा में विफलता की संभावना बढ़ जाती है।
स्थानांतरण सेवा प्रदाताओं और यात्रा प्रबंधन कंपनियों द्वारा सुझाए गए व्यावहारिक कदमों में शामिल हैं: फ्लेक्स-प्राइस ICE टिकट बुक करना जो अप्रभावित मुख्य लाइन कॉरिडोर के माध्यम से मार्ग निर्धारित करने की अनुमति देते हैं; कर्मचारियों को कंपनी कार-शेयरिंग पूल में स्विच करने की सलाह देना; और घर से दूर फंसे कर्मचारियों के लिए आपातकालीन आवास बजट सक्रिय करना। जिन कंपनियों को "महत्वपूर्ण अवसंरचना" का दर्जा प्राप्त है—जैसे प्रिग्निट्ज़ क्षेत्र के फार्मास्यूटिकल प्लांट—उन्हें संघीय Ersatzverkehre छूट के तहत शटल बस की व्यवस्था करने की सलाह दी जाती है।
दीर्घकालिक रूप से, यह टकराव याद दिलाता है कि जर्मनी का विकेंद्रीकृत रेल बाजार स्थानीय हड़तालों को राष्ट्रीय स्तर पर बड़ी समस्याओं में बदल सकता है। फरवरी के अंत में कई DB सहायक कंपनियों के लिए औपचारिक वेतन समझौते की समाप्ति के साथ, HR विभागों को आने वाले हफ्तों में और गंभीर हड़तालों के लिए आपातकालीन योजनाओं का परीक्षण करना चाहिए।
स्रोत: dpa via ZEIT Online (Bahnverkehr: Warnstreik bei Bahngewerkschaft – Folgen für Regionalverkehr)
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