Musim dingin ketidakstabilan transportasi di Jerman diperkirakan akan berlanjut setelah serikat pekerja kereta api **EVG** mengumumkan pemogokan peringatan singkat pada hari Senin, 3 Februari. Mogok kerja yang dijadwalkan berlangsung dari pukul 07:00 hingga 09:30 ini menargetkan operator infrastruktur **Regio Infra Nord-Ost (RIN)**, namun diperkirakan akan berdampak luas karena jalur RIN digunakan bersama oleh Deutsche Bahn (DB) dan beberapa operator swasta.
Rute yang kemungkinan mengalami keterlambatan atau pembatalan meliputi **Prignitz-Express (RE 6)** antara Berlin-Gesundbrunnen dan Wittenberge, **RB 15** milik ODEG di koridor Danau sekitar Waren (Müritz), serta rute regional **RB 16, 73, 74** dan **54** yang menjadi jalur penting bagi para komuter ke Mecklenburgische Seenplatte. Meskipun aksi ini hanya berlangsung selama 150 menit, waktunya yang bertepatan dengan jam sibuk pagi dan liburan sekolah di Brandenburg berpotensi menyebabkan gangguan berantai sepanjang hari.
![Pemogokan Peringatan Kereta Api pada 3 Februari Mengancam Koneksi Regional di Brandenburg dan Mecklenburg-Vorpommern]()
Perselisihan ini berpusat pada tuntutan EVG untuk kenaikan gaji sebesar 5% ditambah €150 untuk para magang, peningkatan tunjangan kerja malam dan akhir pekan, serta pengurangan jadwal siaga. RIN menegaskan telah mengajukan empat tawaran dan menyebut pemogokan ini “tidak proporsional,” dengan alasan tantangan layanan yang masih terjadi akibat es dan salju di wilayah tersebut. Bagi manajer mobilitas, mogok ini menjadi variabel tambahan dalam situasi yang sudah tidak stabil: Ver.di juga mengumumkan pemogokan di jaringan bus dan trem kota pada hari yang sama, meningkatkan risiko kegagalan perjalanan dari pintu ke pintu.
Langkah praktis yang disarankan oleh penyedia relokasi dan perusahaan manajemen perjalanan meliputi: memesan tiket ICE dengan harga fleksibel yang memungkinkan rute melalui koridor utama yang tidak terdampak; menyarankan karyawan untuk beralih ke pool car-sharing perusahaan jika memungkinkan; serta mengaktifkan anggaran akomodasi darurat bagi karyawan yang terjebak jauh dari rumah. Perusahaan dengan status “infrastruktur kritis”—seperti pabrik farmasi di wilayah Prignitz—dianjurkan untuk mengatur bus antar-jemput sesuai pengecualian federal Ersatzverkehre.
Dalam jangka panjang, konflik ini mengingatkan bahwa pasar kereta api terdesentralisasi di Jerman dapat memperbesar dampak mogok lokal menjadi masalah nasional. Dengan berakhirnya kesepakatan gaji formal untuk beberapa anak perusahaan DB pada akhir Februari, departemen SDM disarankan untuk menguji kesiapan rencana darurat menghadapi mogok yang lebih parah dalam beberapa minggu mendatang.
Rute yang kemungkinan mengalami keterlambatan atau pembatalan meliputi **Prignitz-Express (RE 6)** antara Berlin-Gesundbrunnen dan Wittenberge, **RB 15** milik ODEG di koridor Danau sekitar Waren (Müritz), serta rute regional **RB 16, 73, 74** dan **54** yang menjadi jalur penting bagi para komuter ke Mecklenburgische Seenplatte. Meskipun aksi ini hanya berlangsung selama 150 menit, waktunya yang bertepatan dengan jam sibuk pagi dan liburan sekolah di Brandenburg berpotensi menyebabkan gangguan berantai sepanjang hari.
Perselisihan ini berpusat pada tuntutan EVG untuk kenaikan gaji sebesar 5% ditambah €150 untuk para magang, peningkatan tunjangan kerja malam dan akhir pekan, serta pengurangan jadwal siaga. RIN menegaskan telah mengajukan empat tawaran dan menyebut pemogokan ini “tidak proporsional,” dengan alasan tantangan layanan yang masih terjadi akibat es dan salju di wilayah tersebut. Bagi manajer mobilitas, mogok ini menjadi variabel tambahan dalam situasi yang sudah tidak stabil: Ver.di juga mengumumkan pemogokan di jaringan bus dan trem kota pada hari yang sama, meningkatkan risiko kegagalan perjalanan dari pintu ke pintu.
Langkah praktis yang disarankan oleh penyedia relokasi dan perusahaan manajemen perjalanan meliputi: memesan tiket ICE dengan harga fleksibel yang memungkinkan rute melalui koridor utama yang tidak terdampak; menyarankan karyawan untuk beralih ke pool car-sharing perusahaan jika memungkinkan; serta mengaktifkan anggaran akomodasi darurat bagi karyawan yang terjebak jauh dari rumah. Perusahaan dengan status “infrastruktur kritis”—seperti pabrik farmasi di wilayah Prignitz—dianjurkan untuk mengatur bus antar-jemput sesuai pengecualian federal Ersatzverkehre.
Dalam jangka panjang, konflik ini mengingatkan bahwa pasar kereta api terdesentralisasi di Jerman dapat memperbesar dampak mogok lokal menjadi masalah nasional. Dengan berakhirnya kesepakatan gaji formal untuk beberapa anak perusahaan DB pada akhir Februari, departemen SDM disarankan untuk menguji kesiapan rencana darurat menghadapi mogok yang lebih parah dalam beberapa minggu mendatang.
Sumber: dpa via ZEIT Online (Bahnverkehr: Warnstreik bei Bahngewerkschaft – Folgen für Regionalverkehr)
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Banyak Dari Jerman
Lihat semua
Jerman Keluarkan Peringatan Perjalanan Level Merah untuk Niger, Mendesak Warga Segera Tinggalkan Negara Itu
Serikat Kereta Api EVG Umumkan Mogok Kerja Dua Jam Baru pada 2 Februari di Brandenburg dan Mecklenburg-West Pomerania
