
독일의 겨울철 교통 혼란이 계속될 전망이다. 철도노조 EVG가 2월 3일 월요일 오전 7시부터 9시 30분까지 짧고 강력한 경고 파업을 예고했기 때문이다. 이번 파업은 인프라 운영사인 Regio Infra Nord-Ost(RIN)를 대상으로 하지만, RIN의 선로가 도이체반(DB)과 여러 민간 운영사와 공유되어 있어 전국적으로 영향을 미칠 것으로 보인다.
지연이나 운행 취소가 예상되는 노선으로는 베를린-게준트브룬넨과 비텐베르게를 잇는 프리그니츠 익스프레스(RE 6), 바렌(뮈리츠) 호수 지역을 지나는 ODEG의 RB 15, 그리고 메클렌부르크 호수 지대의 출퇴근 수요를 담당하는 RB 16, 73, 74, 54번 지역 노선 등이 있다. 파업 시간은 150분에 불과하지만, 아침 출근 시간대와 브란덴부르크의 학교 방학 기간이 겹쳐 하루 종일 연결 지연이 이어질 가능성이 크다.
이번 분쟁의 핵심은 EVG가 요구하는 5% 임금 인상과 견습생 150유로 추가 지급, 야간 근무 수당 인상, 대기 근무 시간 단축 등이다. RIN은 이미 네 차례 제안을 했으며, 이번 파업을 “과도한 조치”라고 비판하면서 지역 내 빙판과 눈으로 인한 서비스 문제도 지적하고 있다. 이동성 관리 측면에서는 같은 날 Ver.di 노조가 시내 버스와 트램 노선에서도 파업을 예고해 문 앞에서 목적지까지 이동이 어려워질 가능성이 커졌다.
이동 지원 업체와 여행 관리 회사들은 영향을 받지 않는 주요 노선을 경유할 수 있는 유연 요금 ICE 티켓 예약, 가능하면 회사 카셰어링 이용 권장, 집을 떠난 직원들을 위한 긴급 숙박 예산 활성화 등을 권고하고 있다. 프리그니츠 지역의 제약 공장 등 ‘핵심 인프라’로 지정된 기업들은 연방 대체 교통(Ersatzverkehre) 예외 조항을 활용해 셔틀버스 운행을 준비할 것을 권장받고 있다.
장기적으로 이번 갈등은 독일의 분산된 철도 시장이 지역 파업을 전국적 문제로 확대시킬 수 있음을 상기시킨다. 2월 말 도이체반 자회사들의 공식 임금 협약이 종료되는 만큼, 인사 부서들은 앞으로 더 심각한 파업 상황에 대비한 비상 계획을 점검해야 할 것이다.
지연이나 운행 취소가 예상되는 노선으로는 베를린-게준트브룬넨과 비텐베르게를 잇는 프리그니츠 익스프레스(RE 6), 바렌(뮈리츠) 호수 지역을 지나는 ODEG의 RB 15, 그리고 메클렌부르크 호수 지대의 출퇴근 수요를 담당하는 RB 16, 73, 74, 54번 지역 노선 등이 있다. 파업 시간은 150분에 불과하지만, 아침 출근 시간대와 브란덴부르크의 학교 방학 기간이 겹쳐 하루 종일 연결 지연이 이어질 가능성이 크다.
이번 분쟁의 핵심은 EVG가 요구하는 5% 임금 인상과 견습생 150유로 추가 지급, 야간 근무 수당 인상, 대기 근무 시간 단축 등이다. RIN은 이미 네 차례 제안을 했으며, 이번 파업을 “과도한 조치”라고 비판하면서 지역 내 빙판과 눈으로 인한 서비스 문제도 지적하고 있다. 이동성 관리 측면에서는 같은 날 Ver.di 노조가 시내 버스와 트램 노선에서도 파업을 예고해 문 앞에서 목적지까지 이동이 어려워질 가능성이 커졌다.
이동 지원 업체와 여행 관리 회사들은 영향을 받지 않는 주요 노선을 경유할 수 있는 유연 요금 ICE 티켓 예약, 가능하면 회사 카셰어링 이용 권장, 집을 떠난 직원들을 위한 긴급 숙박 예산 활성화 등을 권고하고 있다. 프리그니츠 지역의 제약 공장 등 ‘핵심 인프라’로 지정된 기업들은 연방 대체 교통(Ersatzverkehre) 예외 조항을 활용해 셔틀버스 운행을 준비할 것을 권장받고 있다.
장기적으로 이번 갈등은 독일의 분산된 철도 시장이 지역 파업을 전국적 문제로 확대시킬 수 있음을 상기시킨다. 2월 말 도이체반 자회사들의 공식 임금 협약이 종료되는 만큼, 인사 부서들은 앞으로 더 심각한 파업 상황에 대비한 비상 계획을 점검해야 할 것이다.