Cuộc Đình Công Cảnh Báo Đường Sắt Vào Ngày 3 Tháng 2 Đe Dọa Kết Nối Vùng Tại Brandenburg và Mecklenburg-Vorpommern

Mùa đông bất ổn trong ngành giao thông của Đức dự kiến sẽ tiếp tục khi công đoàn đường sắt EVG kêu gọi một cuộc đình công cảnh báo ngắn gọn vào thứ Hai, ngày 3 tháng 2. Cuộc đình công, dự kiến diễn ra từ 07:00 đến 09:30, nhằm vào nhà điều hành hạ tầng Regio Infra Nord-Ost (RIN) nhưng được dự báo sẽ ảnh hưởng lan rộng trên toàn mạng lưới vì các đường ray của RIN được chia sẻ với Deutsche Bahn (DB) và nhiều nhà điều hành tư nhân khác.

Các tuyến có khả năng bị chậm trễ hoặc hủy chuyến bao gồm Prignitz-Express (RE 6) giữa Berlin-Gesundbrunnen và Wittenberge, RB 15 của ODEG trên hành lang khu vực hồ quanh Waren (Müritz), cùng các tuyến khu vực RB 16, 73, 74 và 54 phục vụ dòng người đi làm quan trọng vào Mecklenburgische Seenplatte. Mặc dù cuộc đình công chỉ kéo dài 150 phút, thời điểm diễn ra vào giờ cao điểm buổi sáng và trong kỳ nghỉ học ở Brandenburg có thể gây ra gián đoạn kéo dài suốt cả ngày.



Tranh chấp xoay quanh yêu cầu của EVG về tăng lương 5% cùng thêm 150 euro cho học viên, tăng phụ cấp làm việc ngoài giờ và rút ngắn thời gian trực. RIN khẳng định đã đưa ra bốn đề xuất và gọi cuộc đình công là “không cân xứng,” đồng thời nhấn mạnh những khó khăn dịch vụ do băng tuyết ở khu vực này. Đối với các nhà quản lý di chuyển, cuộc đình công là một biến số nữa trong bối cảnh đã rất bất ổn: Ver.di cũng đã kêu gọi đình công riêng trong mạng lưới xe buýt và xe điện thành phố cùng ngày, làm tăng nguy cơ gián đoạn hành trình từ đầu đến cuối.

Các bước thực tế được các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển và quản lý du lịch khuyến nghị bao gồm: đặt vé ICE giá linh hoạt cho phép chuyển hướng qua các hành lang chính không bị ảnh hưởng; khuyên nhân viên chuyển sang sử dụng xe chia sẻ của công ty nếu có thể; và kích hoạt ngân sách chỗ ở khẩn cấp cho nhân viên bị kẹt xa nhà. Các công ty có “cơ sở hạ tầng thiết yếu” — như các nhà máy dược phẩm ở vùng Prignitz — được khuyến cáo tổ chức xe buýt đưa đón theo quy định miễn trừ Ersatzverkehre của liên bang.

Về lâu dài, cuộc đối đầu này là lời nhắc nhở rằng thị trường đường sắt phân tán của Đức có thể biến các cuộc đình công địa phương thành những vấn đề lớn trên toàn quốc. Khi thỏa thuận lương chính thức của một số công ty con DB hết hạn vào cuối tháng 2, các phòng nhân sự nên kiểm tra kỹ các kế hoạch dự phòng cho các cuộc đình công nghiêm trọng hơn trong những tuần tới.