
14 फरवरी 2026 को हवाई अड्डों और एयरलाइनों ने चेतावनी दी कि यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) महामारी के बाद पहली गर्मियों में बिना क्षमता सीमाओं के पासपोर्ट नियंत्रण में दो घंटे या उससे अधिक की लंबी कतारें बना सकती है। यद्यपि Euro Weekly News का लेख मुख्य रूप से स्पेन पर केंद्रित था, ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप और IATA द्वारा ब्रुसेल्स से जारी संयुक्त बयान बेल्जियम के मुख्य हब पर भी समान रूप से लागू होता है।
EES के तहत, हर गैर-ईयू यात्री को 10 अप्रैल के बाद पहली बार किसी बाहरी शेंगेन सीमा पार करते समय अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर दर्ज करानी होगी। ब्रुसेल्स हवाई अड्डा 30 स्व-सेवा कियोस्क जोड़ने की योजना बना रहा है, लेकिन यूनियन अधिकारियों का कहना है कि संघीय पुलिस की तैनाती इस गति से नहीं बढ़ी है। पिछले सप्ताह के परीक्षण में, ई-गेट्स केवल 35 प्रतिशत पात्र यात्रियों को संसाधित कर पाए और फिर मैनुअल जांच पर लौट गए, जो यूरोप के अन्य हिस्सों में देखी गई समस्याओं को दर्शाता है।
यदि कोई लचीलापन नहीं दिया गया, तो उद्योग निकायों को डर है कि पीक सीजन में कतारें चार घंटे तक बढ़ सकती हैं, जिससे ब्रुसेल्स एयरलाइंस और उसके स्टार एलायंस साझेदारों के कड़े ट्रांसफर विंडो प्रभावित होंगे। लंबी प्रतीक्षा से अनुपालन संबंधी सवाल भी उठते हैं: ओवरस्टे स्वचालित रूप से दर्ज किए जाएंगे, और यदि कनेक्शन मिस होने के कारण एग्जिट डेटा नहीं मिल पाता है तो व्यावसायिक यात्रियों को पुनः प्रवेश प्रतिबंध का सामना करना पड़ सकता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें असाइनियों और बार-बार यात्रा करने वालों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ने, पासपोर्ट में कम से कम दो खाली पृष्ठ सुनिश्चित करने और शेंगेन दिनों के प्रमाण साथ रखने की चेतावनी देना शुरू कर दें। इस गर्मी में समूह यात्राओं का आयोजन करने वाले नियोक्ताओं को फास्ट-ट्रैक सेवाओं की पूर्व बुकिंग करनी पड़ सकती है या परंपरागत पीक समय 07:00 से 11:00 के बीच आने की योजना से बाहर आना पड़ सकता है। यूरोपीय आयोग उद्योग पत्र का ईस्टर से पहले जवाब देने की उम्मीद है; अनिवार्य पंजीकरण को अक्टूबर तक आंशिक रूप से स्थगित करने का विकल्प भी विचाराधीन है।
EES के तहत, हर गैर-ईयू यात्री को 10 अप्रैल के बाद पहली बार किसी बाहरी शेंगेन सीमा पार करते समय अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर दर्ज करानी होगी। ब्रुसेल्स हवाई अड्डा 30 स्व-सेवा कियोस्क जोड़ने की योजना बना रहा है, लेकिन यूनियन अधिकारियों का कहना है कि संघीय पुलिस की तैनाती इस गति से नहीं बढ़ी है। पिछले सप्ताह के परीक्षण में, ई-गेट्स केवल 35 प्रतिशत पात्र यात्रियों को संसाधित कर पाए और फिर मैनुअल जांच पर लौट गए, जो यूरोप के अन्य हिस्सों में देखी गई समस्याओं को दर्शाता है।
यदि कोई लचीलापन नहीं दिया गया, तो उद्योग निकायों को डर है कि पीक सीजन में कतारें चार घंटे तक बढ़ सकती हैं, जिससे ब्रुसेल्स एयरलाइंस और उसके स्टार एलायंस साझेदारों के कड़े ट्रांसफर विंडो प्रभावित होंगे। लंबी प्रतीक्षा से अनुपालन संबंधी सवाल भी उठते हैं: ओवरस्टे स्वचालित रूप से दर्ज किए जाएंगे, और यदि कनेक्शन मिस होने के कारण एग्जिट डेटा नहीं मिल पाता है तो व्यावसायिक यात्रियों को पुनः प्रवेश प्रतिबंध का सामना करना पड़ सकता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें असाइनियों और बार-बार यात्रा करने वालों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ने, पासपोर्ट में कम से कम दो खाली पृष्ठ सुनिश्चित करने और शेंगेन दिनों के प्रमाण साथ रखने की चेतावनी देना शुरू कर दें। इस गर्मी में समूह यात्राओं का आयोजन करने वाले नियोक्ताओं को फास्ट-ट्रैक सेवाओं की पूर्व बुकिंग करनी पड़ सकती है या परंपरागत पीक समय 07:00 से 11:00 के बीच आने की योजना से बाहर आना पड़ सकता है। यूरोपीय आयोग उद्योग पत्र का ईस्टर से पहले जवाब देने की उम्मीद है; अनिवार्य पंजीकरण को अक्टूबर तक आंशिक रूप से स्थगित करने का विकल्प भी विचाराधीन है।
स्रोत: Euro Weekly News