
Các sân bay và hãng hàng không đã phát đi cảnh báo vào ngày 14 tháng 2 năm 2026, cho rằng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Sinh trắc học mới của Liên minh châu Âu (EES) có thể gây ra tình trạng xếp hàng kiểm tra hộ chiếu kéo dài từ hai giờ trở lên trong mùa hè đầu tiên sau đại dịch nếu không có giới hạn về công suất. Mặc dù bài báo của Euro Weekly News tập trung vào Tây Ban Nha, tuyên bố chung của ACI Europe, Airlines for Europe và IATA được phát đi từ Brussels và cũng áp dụng cho trung tâm chính của Bỉ.
Theo EES, mọi hành khách không thuộc EU phải đăng ký dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt lần đầu tiên họ vượt qua biên giới Schengen bên ngoài sau ngày 10 tháng 4. Sân bay Brussels dự kiến sẽ bổ sung 30 ki-ốt tự phục vụ, tuy nhiên các đại diện công đoàn cho biết lực lượng cảnh sát liên bang chưa được tăng cường tương xứng. Trong thử nghiệm tuần trước, các cổng điện tử chỉ xử lý được 35% hành khách đủ điều kiện trước khi phải chuyển sang kiểm tra thủ công, phản ánh những vấn đề tương tự ở các nơi khác tại châu Âu.
Nếu không có sự linh hoạt, các tổ chức trong ngành lo ngại hàng dài chờ đợi vào mùa cao điểm có thể kéo dài đến bốn giờ, gây gián đoạn các khung thời gian chuyển tiếp chặt chẽ của Brussels Airlines và các đối tác trong liên minh Star Alliance. Thời gian chờ lâu cũng đặt ra câu hỏi về việc tuân thủ quy định: việc lưu trú quá hạn sẽ được ghi nhận tự động, và các doanh nhân có thể bị cấm nhập cảnh trở lại nếu dữ liệu xuất cảnh bị bỏ sót do trễ chuyến.
Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp nên bắt đầu cảnh báo nhân viên được cử đi công tác và những người đi lại thường xuyên nên dự phòng thời gian, đảm bảo hộ chiếu còn ít nhất hai trang trắng để đóng dấu dự phòng, và mang theo bằng chứng về số ngày còn lại trong khu vực Schengen. Các nhà tuyển dụng tổ chức di chuyển nhóm trong mùa hè này có thể cần đặt trước dịch vụ đi nhanh hoặc sắp xếp thời gian đến ngoài giờ cao điểm truyền thống từ 07:00 đến 11:00. Ủy ban châu Âu dự kiến sẽ phản hồi thư của ngành trước Lễ Phục sinh; một phương án đang được xem xét là tạm hoãn một phần việc đăng ký bắt buộc cho đến tháng 10.
Theo EES, mọi hành khách không thuộc EU phải đăng ký dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt lần đầu tiên họ vượt qua biên giới Schengen bên ngoài sau ngày 10 tháng 4. Sân bay Brussels dự kiến sẽ bổ sung 30 ki-ốt tự phục vụ, tuy nhiên các đại diện công đoàn cho biết lực lượng cảnh sát liên bang chưa được tăng cường tương xứng. Trong thử nghiệm tuần trước, các cổng điện tử chỉ xử lý được 35% hành khách đủ điều kiện trước khi phải chuyển sang kiểm tra thủ công, phản ánh những vấn đề tương tự ở các nơi khác tại châu Âu.
Nếu không có sự linh hoạt, các tổ chức trong ngành lo ngại hàng dài chờ đợi vào mùa cao điểm có thể kéo dài đến bốn giờ, gây gián đoạn các khung thời gian chuyển tiếp chặt chẽ của Brussels Airlines và các đối tác trong liên minh Star Alliance. Thời gian chờ lâu cũng đặt ra câu hỏi về việc tuân thủ quy định: việc lưu trú quá hạn sẽ được ghi nhận tự động, và các doanh nhân có thể bị cấm nhập cảnh trở lại nếu dữ liệu xuất cảnh bị bỏ sót do trễ chuyến.
Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp nên bắt đầu cảnh báo nhân viên được cử đi công tác và những người đi lại thường xuyên nên dự phòng thời gian, đảm bảo hộ chiếu còn ít nhất hai trang trắng để đóng dấu dự phòng, và mang theo bằng chứng về số ngày còn lại trong khu vực Schengen. Các nhà tuyển dụng tổ chức di chuyển nhóm trong mùa hè này có thể cần đặt trước dịch vụ đi nhanh hoặc sắp xếp thời gian đến ngoài giờ cao điểm truyền thống từ 07:00 đến 11:00. Ủy ban châu Âu dự kiến sẽ phản hồi thư của ngành trước Lễ Phục sinh; một phương án đang được xem xét là tạm hoãn một phần việc đăng ký bắt buộc cho đến tháng 10.
Nguồn: Euro Weekly News