
สนามบินและสายการบินส่งสัญญาณเตือนเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2026 ว่าระบบเข้า-ออกชีวมิติใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) อาจทำให้เกิดคิวตรวจหนังสือเดินทางนานถึงสองชั่วโมงหรือมากกว่านั้นในช่วงฤดูร้อนหลังโควิด-19 โดยไม่มีการจำกัดความจุ แม้ว่าบทความใน Euro Weekly News จะเน้นที่สเปน แต่แถลงการณ์ร่วมจาก ACI Europe, Airlines for Europe และ IATA ที่ออกจากบรัสเซลส์นั้นมีผลบังคับใช้กับศูนย์กลางหลักของเบลเยียมเช่นกัน
ภายใต้ระบบ EES ผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรปทุกคนต้องลงทะเบียนลายนิ้วมือและภาพใบหน้าเมื่อข้ามพรมแดนเชงเก้นภายนอกครั้งแรกหลังวันที่ 10 เมษายน สนามบินบรัสเซลส์วางแผนติดตั้งตู้บริการตนเองเพิ่มอีก 30 เครื่อง แต่เจ้าหน้าที่สหภาพแรงงานระบุว่าการจัดเจ้าหน้าที่ตำรวจสหพันธรัฐยังไม่เพียงพอ ในการทดสอบเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ประตูอิเล็กทรอนิกส์สามารถประมวลผลผู้โดยสารได้เพียง 35% ก่อนจะต้องกลับไปตรวจสอบด้วยมือ ซึ่งเป็นปัญหาที่พบในยุโรปส่วนอื่นเช่นกัน
หากไม่มีความยืดหยุ่น องค์กรในอุตสาหกรรมกังวลว่าคิวในช่วงฤดูท่องเที่ยวอาจยาวถึงสี่ชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อเวลาต่อเครื่องที่แน่นของ Brussels Airlines และพันธมิตร Star Alliance การรอคอยนานยังสร้างคำถามเรื่องการปฏิบัติตามกฎ: การอยู่เกินเวลาจะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติ และนักธุรกิจอาจถูกห้ามเข้าประเทศหากข้อมูลออกไม่ถูกบันทึกเนื่องจากพลาดเที่ยวบินต่อเครื่อง
ทีมดูแลความเคลื่อนไหวของพนักงานควรเริ่มแจ้งเตือนผู้เดินทางประจำและผู้ได้รับมอบหมายให้เผื่อเวลาการเดินทาง ตรวจสอบให้หนังสือเดินทางมีหน้าว่างอย่างน้อยสองหน้าเพื่อประทับตราสำรอง และพกหลักฐานจำนวนวันที่เหลือในเขตเชงเก้น นายจ้างที่จัดการย้ายกลุ่มในฤดูร้อนนี้อาจต้องจองบริการทางด่วนล่วงหน้าหรือกำหนดเวลามาถึงนอกช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่นระหว่าง 07:00 ถึง 11:00 คาดว่าสำนักงานคณะกรรมาธิการยุโรปจะตอบจดหมายของอุตสาหกรรมก่อนเทศกาลอีสเตอร์ โดยหนึ่งในทางเลือกคือการระงับการลงทะเบียนบังคับบางส่วนจนถึงเดือนตุลาคม
ภายใต้ระบบ EES ผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรปทุกคนต้องลงทะเบียนลายนิ้วมือและภาพใบหน้าเมื่อข้ามพรมแดนเชงเก้นภายนอกครั้งแรกหลังวันที่ 10 เมษายน สนามบินบรัสเซลส์วางแผนติดตั้งตู้บริการตนเองเพิ่มอีก 30 เครื่อง แต่เจ้าหน้าที่สหภาพแรงงานระบุว่าการจัดเจ้าหน้าที่ตำรวจสหพันธรัฐยังไม่เพียงพอ ในการทดสอบเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ประตูอิเล็กทรอนิกส์สามารถประมวลผลผู้โดยสารได้เพียง 35% ก่อนจะต้องกลับไปตรวจสอบด้วยมือ ซึ่งเป็นปัญหาที่พบในยุโรปส่วนอื่นเช่นกัน
หากไม่มีความยืดหยุ่น องค์กรในอุตสาหกรรมกังวลว่าคิวในช่วงฤดูท่องเที่ยวอาจยาวถึงสี่ชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อเวลาต่อเครื่องที่แน่นของ Brussels Airlines และพันธมิตร Star Alliance การรอคอยนานยังสร้างคำถามเรื่องการปฏิบัติตามกฎ: การอยู่เกินเวลาจะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติ และนักธุรกิจอาจถูกห้ามเข้าประเทศหากข้อมูลออกไม่ถูกบันทึกเนื่องจากพลาดเที่ยวบินต่อเครื่อง
ทีมดูแลความเคลื่อนไหวของพนักงานควรเริ่มแจ้งเตือนผู้เดินทางประจำและผู้ได้รับมอบหมายให้เผื่อเวลาการเดินทาง ตรวจสอบให้หนังสือเดินทางมีหน้าว่างอย่างน้อยสองหน้าเพื่อประทับตราสำรอง และพกหลักฐานจำนวนวันที่เหลือในเขตเชงเก้น นายจ้างที่จัดการย้ายกลุ่มในฤดูร้อนนี้อาจต้องจองบริการทางด่วนล่วงหน้าหรือกำหนดเวลามาถึงนอกช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่นระหว่าง 07:00 ถึง 11:00 คาดว่าสำนักงานคณะกรรมาธิการยุโรปจะตอบจดหมายของอุตสาหกรรมก่อนเทศกาลอีสเตอร์ โดยหนึ่งในทางเลือกคือการระงับการลงทะเบียนบังคับบางส่วนจนถึงเดือนตุลาคม
แหล่งที่มา: Euro Weekly News