
अमेरिका के होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने 14 फरवरी को सुबह 12:01 बजे आंशिक शटडाउन शुरू कर दिया, क्योंकि सीनेट ने आव्रजन-प्रवर्तन मांगों से जुड़ा अस्थायी बजट बिल पारित नहीं किया। जबकि अधिकांश DHS विभाग सितंबर तक वित्त पोषित हैं, ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) के स्क्रीनर, जिन्हें "अपवादित" कर्मचारी माना जाता है, बिना वेतन के काम करना जारी रखेंगे जब तक कांग्रेस कोई कार्रवाई नहीं करती।
उद्योग के अनुभवी बताते हैं कि 2025 के 43-दिन के शटडाउन के दौरान प्रमुख हब्स पर बीमार छुट्टियों में 300 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी, जिससे अस्थायी चेकपॉइंट बंद हुए और 9/11 के बाद सबसे बड़े एक-दिवसीय उड़ान रद्दीकरण की स्थिति बनी। इस बार, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन वित्त पोषित है, जिससे हवाई यातायात जाम का खतरा कम है, लेकिन विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि अगर कर्मचारियों का मनोबल गिरा तो सुरक्षा लाइन में इंतजार का समय एक सप्ताह के भीतर बढ़ सकता है।
व्यापार यात्रा समूह कंपनियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे अतिरिक्त कनेक्शन समय रखें, सोमवार सुबह की भीड़ से बचें, और वीआईपी यात्रियों को CLEAR या TSA PreCheck में नामांकन करने की सलाह दें, जो स्टाफ की कमी के दौरान भी लाइनें खुली रखने में मदद करते हैं। एयरलाइंस भी आपातकालीन योजनाओं की समीक्षा कर रही हैं ताकि ग्राहक सेवा कर्मचारियों को चेकपॉइंट पर सहायता के लिए भेजा जा सके यदि कतारें टर्मिनलों तक फैल जाएं।
कैपिटल हिल पर, वार्ताकार हाउस की उस भाषा को लेकर अटके हुए हैं जो DHS के वित्त पोषण को H-1B वीजा शुल्क को 1,00,000 अमेरिकी डॉलर तक बढ़ाने और सभी नियोक्ताओं के लिए अनिवार्य E-Verify लागू करने की शर्त पर रखती है। चुनावी वर्ष की राजनीति तेज होने के साथ, यूएस चैंबर ऑफ कॉमर्स और ग्लोबल बिजनेस ट्रैवल एसोसिएशन के लॉबिस्ट चेतावनी दे रहे हैं कि यह गतिरोध जारी रह सकता है, जिससे वसंत अवकाश और दूसरी तिमाही की शुरुआत में कॉर्पोरेट यात्रा प्रभावित हो सकती है।
यदि 28 फरवरी तक कोई समझौता नहीं होता—जब DHS का कार्यशील पूंजी कोष समाप्त हो जाएगा—तो सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा के ओवरटाइम भी बंद हो सकते हैं, जिससे कार्गो ट्रक की प्रतीक्षा लंबी होगी और अमेरिका और मेक्सिको के बीच जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन जटिल हो जाएगी।
उद्योग के अनुभवी बताते हैं कि 2025 के 43-दिन के शटडाउन के दौरान प्रमुख हब्स पर बीमार छुट्टियों में 300 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी, जिससे अस्थायी चेकपॉइंट बंद हुए और 9/11 के बाद सबसे बड़े एक-दिवसीय उड़ान रद्दीकरण की स्थिति बनी। इस बार, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन वित्त पोषित है, जिससे हवाई यातायात जाम का खतरा कम है, लेकिन विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि अगर कर्मचारियों का मनोबल गिरा तो सुरक्षा लाइन में इंतजार का समय एक सप्ताह के भीतर बढ़ सकता है।
व्यापार यात्रा समूह कंपनियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे अतिरिक्त कनेक्शन समय रखें, सोमवार सुबह की भीड़ से बचें, और वीआईपी यात्रियों को CLEAR या TSA PreCheck में नामांकन करने की सलाह दें, जो स्टाफ की कमी के दौरान भी लाइनें खुली रखने में मदद करते हैं। एयरलाइंस भी आपातकालीन योजनाओं की समीक्षा कर रही हैं ताकि ग्राहक सेवा कर्मचारियों को चेकपॉइंट पर सहायता के लिए भेजा जा सके यदि कतारें टर्मिनलों तक फैल जाएं।
कैपिटल हिल पर, वार्ताकार हाउस की उस भाषा को लेकर अटके हुए हैं जो DHS के वित्त पोषण को H-1B वीजा शुल्क को 1,00,000 अमेरिकी डॉलर तक बढ़ाने और सभी नियोक्ताओं के लिए अनिवार्य E-Verify लागू करने की शर्त पर रखती है। चुनावी वर्ष की राजनीति तेज होने के साथ, यूएस चैंबर ऑफ कॉमर्स और ग्लोबल बिजनेस ट्रैवल एसोसिएशन के लॉबिस्ट चेतावनी दे रहे हैं कि यह गतिरोध जारी रह सकता है, जिससे वसंत अवकाश और दूसरी तिमाही की शुरुआत में कॉर्पोरेट यात्रा प्रभावित हो सकती है।
यदि 28 फरवरी तक कोई समझौता नहीं होता—जब DHS का कार्यशील पूंजी कोष समाप्त हो जाएगा—तो सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा के ओवरटाइम भी बंद हो सकते हैं, जिससे कार्गो ट्रक की प्रतीक्षा लंबी होगी और अमेरिका और मेक्सिको के बीच जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन जटिल हो जाएगी।
स्रोत: Associated Press
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