
एयर इंडिया और लुफ्थांसा समूह ने 17 फरवरी को ब्रुसेल्स में एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें भारत और यूरोप के बीच यात्री और कार्गो ट्रैफिक के लिए संयुक्त व्यावसायिक समझौता विकसित करने का लक्ष्य है। इस समझौते में ब्रुसेल्स एयरलाइंस, जो लुफ्थांसा की सहायक कंपनी है, को भी शामिल किया गया है, जिससे 2019 के बाद से बंद भारत-बेल्जियम के सीधे उड़ान सेवाओं के पुनरुद्धार की संभावना बनती है।
पहले चरण में, दोनों पार्टनर अपने हब्स के बीच शेड्यूल और मूल्य निर्धारण को समन्वित करेंगे, जिससे फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और ज्यूरिख के माध्यम से ब्रुसेल्स और दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु के बीच उसी दिन कनेक्शन संभव होगा। संयुक्त बिक्री टीमें फार्मास्यूटिकल और हीरे के व्यापार के ग्राहकों को लक्षित करेंगी, जो बेल्जियम के भारत को निर्यात का 40% हिस्सा हैं।
दूसरे चरण में, एयर इंडिया के 2026 के अंत में लंबी दूरी के A350-900 विमान प्राप्त करने के बाद, दोनों एयरलाइंस बिना स्टॉप के उड़ानों पर कोडशेयर करने की योजना बना रही हैं। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने प्रोत्साहन पैकेज की पेशकश की है, जो बेल्जियम में 19,000 से अधिक भारतीय प्रवासी, लूवेन में स्थित आईटी सेवा प्रदाताओं और दिल्ली के लिए यूरोपीय संघ के सिविल सेवकों की मजबूत मांग को ध्यान में रखता है।
यात्रा के दृष्टिकोण से, यह समझौता सामान्य दरवाजा-दरवाजा यात्रा समय को चार घंटे तक कम कर सकता है और शेंगेन क्षेत्र के ट्रांजिट की आवश्यकता को घटा सकता है—जो भारतीय पासपोर्ट धारकों के लिए लाभकारी होगा, जिन्हें अक्सर वीजा समय सीमा की कड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। फ्रीक्वेंट-फ्लायर लाभ और सामान की सीधे जांच से कॉर्पोरेट यात्रा नीतियां भी सरल होंगी।
यह समझौता अभी भी एंटीट्रस्ट मंजूरी का इंतजार कर रहा है, लेकिन कानूनी विशेषज्ञों का मानना है कि मंजूरी मिल जाएगी क्योंकि भारत-ईयू मार्गों पर प्रतिस्पर्धा पहले से ही मजबूत है। यदि नियामक स्लॉट छूट की मांग करते हैं, तो ब्रुसेल्स एयरलाइंस को लाभ होगा, जिससे ब्रुसेल्स भारत के लिए बेनेलक्स क्षेत्र का प्रमुख प्रवेश द्वार बन सकता है।
पहले चरण में, दोनों पार्टनर अपने हब्स के बीच शेड्यूल और मूल्य निर्धारण को समन्वित करेंगे, जिससे फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और ज्यूरिख के माध्यम से ब्रुसेल्स और दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु के बीच उसी दिन कनेक्शन संभव होगा। संयुक्त बिक्री टीमें फार्मास्यूटिकल और हीरे के व्यापार के ग्राहकों को लक्षित करेंगी, जो बेल्जियम के भारत को निर्यात का 40% हिस्सा हैं।
दूसरे चरण में, एयर इंडिया के 2026 के अंत में लंबी दूरी के A350-900 विमान प्राप्त करने के बाद, दोनों एयरलाइंस बिना स्टॉप के उड़ानों पर कोडशेयर करने की योजना बना रही हैं। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने प्रोत्साहन पैकेज की पेशकश की है, जो बेल्जियम में 19,000 से अधिक भारतीय प्रवासी, लूवेन में स्थित आईटी सेवा प्रदाताओं और दिल्ली के लिए यूरोपीय संघ के सिविल सेवकों की मजबूत मांग को ध्यान में रखता है।
यात्रा के दृष्टिकोण से, यह समझौता सामान्य दरवाजा-दरवाजा यात्रा समय को चार घंटे तक कम कर सकता है और शेंगेन क्षेत्र के ट्रांजिट की आवश्यकता को घटा सकता है—जो भारतीय पासपोर्ट धारकों के लिए लाभकारी होगा, जिन्हें अक्सर वीजा समय सीमा की कड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। फ्रीक्वेंट-फ्लायर लाभ और सामान की सीधे जांच से कॉर्पोरेट यात्रा नीतियां भी सरल होंगी।
यह समझौता अभी भी एंटीट्रस्ट मंजूरी का इंतजार कर रहा है, लेकिन कानूनी विशेषज्ञों का मानना है कि मंजूरी मिल जाएगी क्योंकि भारत-ईयू मार्गों पर प्रतिस्पर्धा पहले से ही मजबूत है। यदि नियामक स्लॉट छूट की मांग करते हैं, तो ब्रुसेल्स एयरलाइंस को लाभ होगा, जिससे ब्रुसेल्स भारत के लिए बेनेलक्स क्षेत्र का प्रमुख प्रवेश द्वार बन सकता है।
स्रोत: AeroTime