
エアインディアとルフトハンザグループは2月17日、ブリュッセルでインドとヨーロッパ間の旅客および貨物輸送に関する共同事業契約(JBA)を推進する覚書に署名しました。この合意には子会社のブリュッセル航空も明記されており、2019年以来途絶えていたインド-ベルギー間の直行便復活の可能性を示しています。
第1段階では、両社がフランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒを経由してブリュッセルとデリー、ムンバイ、バンガロール間のスケジュールと料金を調整し、同日乗り継ぎを実現します。共同販売チームは、ベルギーのインド向け輸出の40%を占める製薬およびダイヤモンド取引の顧客を重点的に狙います。
第2段階では、エアインディアが2026年末に長距離型A350-900を受領次第、直行便でのコードシェアを計画しています。ブリュッセル空港は、ベルギーに約1万9千人いるインド系ディアスポラやルーヴェンのITサービス企業、EUの公務員のデリー往来需要の強さを背景に、インセンティブパッケージを提示しています。
移動面では、この協定により通常のドア・ツー・ドアの所要時間が最大4時間短縮され、シェンゲン圏内での乗り継ぎが減るため、ビザの期限が厳しいインドのパスポート保持者にとって大きな利便性となります。マイレージプログラムの相互利用や手荷物の通し預けも、企業の出張管理を簡素化します。
この協定はまだ独占禁止法の承認を必要としますが、インド-EU路線の競争が依然として激しいため、専門家は承認されると見ています。もし規制当局がスロット譲渡を求めた場合、ブリュッセル航空が恩恵を受け、ブリュッセルがベネルクス地域のインド向けゲートウェイとしての地位を強化する見込みです。
第1段階では、両社がフランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒを経由してブリュッセルとデリー、ムンバイ、バンガロール間のスケジュールと料金を調整し、同日乗り継ぎを実現します。共同販売チームは、ベルギーのインド向け輸出の40%を占める製薬およびダイヤモンド取引の顧客を重点的に狙います。
第2段階では、エアインディアが2026年末に長距離型A350-900を受領次第、直行便でのコードシェアを計画しています。ブリュッセル空港は、ベルギーに約1万9千人いるインド系ディアスポラやルーヴェンのITサービス企業、EUの公務員のデリー往来需要の強さを背景に、インセンティブパッケージを提示しています。
移動面では、この協定により通常のドア・ツー・ドアの所要時間が最大4時間短縮され、シェンゲン圏内での乗り継ぎが減るため、ビザの期限が厳しいインドのパスポート保持者にとって大きな利便性となります。マイレージプログラムの相互利用や手荷物の通し預けも、企業の出張管理を簡素化します。
この協定はまだ独占禁止法の承認を必要としますが、インド-EU路線の競争が依然として激しいため、専門家は承認されると見ています。もし規制当局がスロット譲渡を求めた場合、ブリュッセル航空が恩恵を受け、ブリュッセルがベネルクス地域のインド向けゲートウェイとしての地位を強化する見込みです。
出典: AeroTime